Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trwają przygotowania do budowy mostu Da Ban.

Od wielu lat mieszkańcy przysiółków nr 4 i 5 w gminie Bac Ninh Hoa muszą przekraczać rzekę Da Ban przez zaporę irygacyjną Hoa Huynh. Jest ona nie tylko wąska, śliska i niebezpieczna, ale w porze deszczowej często zalewa, izolując przysiółki. Mieszkańcy mają nadzieję, że rząd wkrótce zainwestuje w budowę solidnego mostu, który zaspokoi ich potrzeby transportowe i umożliwi transport produktów rolnych, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego regionu.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa13/05/2026

Tęsknota za solidnym mostem

Rzeka Da Ban płynie poniżej zbiornika Da Ban. Zapora Hoa Huynh, łącząca dwa brzegi rzeki, znajduje się w Osadzie 5 i ma 50 metrów długości i około 2 metrów szerokości. Po drugiej stronie rzeki Da Ban mieszka ponad 150 gospodarstw domowych; obszar ten jest wykorzystywany rolniczo przez ponad 300 gospodarstw domowych, zajmując powierzchnię około 500 hektarów, głównie pod uprawę trzciny cukrowej, ryżu i niektórych warzyw. Ponadto znajdują się tam tysiące hektarów lasów należących do mieszkańców, rządu oraz elektrowni słonecznej Long Son o mocy 170 MWp. Od wielu lat zapora Hoa Huynh stanowi ważny szlak transportowy dla setek gospodarstw domowych.

Ludzie przekraczają rzekę Đá Bàn przy tamie irygacyjnej Hòa Huỳnh.
Ludzie przekraczają rzekę Đá Bàn przy tamie irygacyjnej Hòa Huỳnh.

Pan Pham Minh Long, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego gminy Bac Ninh Hoa, powiedział, że istnieje ogromna potrzeba transportu towarów i produktów rolnych przez rzekę Da Ban. Jednak tama Hoa Huynh jest często zalewana, co utrudnia życie mieszkańcom i stwarza wiele zagrożeń dla bezpieczeństwa. Szczególnie podczas ulewnych deszczy, w połączeniu z regulacją wody w zbiorniku Da Ban, aby zapobiec powodziom, tereny położone niżej są głęboko zalewane i całkowicie odcięte od świata. Brak kładki dla pieszych utrudnia również rozwój społeczno -gospodarczy regionu.

Pan Phan Van Thao z Hamlet 5 powiedział: „Widziałem wiele przypadków, gdy ludzie poślizgnęli się i upadli podczas przechodzenia przez tamę. Niektórzy nawet wpadli do rzeki, co jest bardzo niebezpieczne. W porze deszczowej woda płynie wartko i osoby, które chcą przejść na drugą stronę rzeki, muszą nadłożyć ponad 5 km w górę rzeki, aby dotrzeć do mostu. Jednak ten most jest jedynie tymczasowy, odpowiedni jedynie dla rowerzystów i pieszych. Wiele gospodarstw domowych w okresie zbiorów nie może przeprawić się przez rzekę, aby przewieźć produkty rolne, ponieważ tama jest głęboko zanurzona”.

Podobnie, pan Dao Trung Ha z Hamleta 5 stwierdził, że tama nie tylko jest niebezpieczna, ale transport produktów rolnych przez nią może nie spełniać swojej funkcji. Co najbardziej niepokojące, wielu uczniów przechodzi przez tamę do i ze szkoły, co stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Zainwestujemy w budowę mostu.

W związku z tą sytuacją, Ludowy Komitet gminy Bac Ninh Hoa przedstawił i zaproponował plan inwestycyjny budowy mostu Da Ban, który został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Prowincji, który zgodził się na wsparcie z budżetu prowincji. Ludowy Komitet Prowincji zwrócił się do władz lokalnych, właściwych departamentów i jednostek o szybkie zakończenie procedur inwestycyjnych i budowlanych. Projekt został wpisany do prowincjonalnego średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026-2030.

Pan Pham Minh Long oświadczył, że most zostanie zbudowany około 40 metrów w górę rzeki od zapory Hoa Huynh. Zgodnie z projektem, sprężony most żelbetowy będzie miał 70 metrów długości, będzie składał się z trzech przęseł, a jego asfaltowa nawierzchnia będzie miała 9 metrów szerokości. Na obu końcach mostu powstaną drogi dojazdowe o łącznej długości 780 metrów, łączące drogę wojewódzką nr 7 z lokalnymi terenami produkcyjnymi. Rozpoczęcie budowy planowane jest na koniec maja 2026 roku; całkowity koszt inwestycji przekracza 41 miliardów VND.

Ukończenie i oddanie do użytku mostu Da Ban przełamie izolację, zwłaszcza w porze deszczowej i podczas powodzi; ułatwi mieszkańcom przemieszczanie się, zapewni bezpieczeństwo ruchu drogowego i przyczyni się do przepływu towarów i produktów rolnych w tym regionie. Stworzy to również warunki dla gminy Bac Ninh Hoa, umożliwiające ukończenie budowy infrastruktury wiejskiej, poprawę jakości życia mieszkańców oraz spełnienie wymagań i zadań związanych z budową nowego obszaru wiejskiego.

HONG DANG

Źródło: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/chuan-bi-xay-dung-cau-da-ban-5be1035/


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Flagi i kwiaty

Flagi i kwiaty

uroda

uroda

Spokojny

Spokojny