Tęsknota za solidnym mostem
Rzeka Da Ban płynie poniżej zbiornika Da Ban. Zapora Hoa Huynh, łącząca dwa brzegi rzeki, znajduje się w Osadzie 5 i ma 50 metrów długości i około 2 metrów szerokości. Po drugiej stronie rzeki Da Ban mieszka ponad 150 gospodarstw domowych; obszar ten jest wykorzystywany rolniczo przez ponad 300 gospodarstw domowych, zajmując powierzchnię około 500 hektarów, głównie pod uprawę trzciny cukrowej, ryżu i niektórych warzyw. Ponadto znajdują się tam tysiące hektarów lasów należących do mieszkańców, rządu oraz elektrowni słonecznej Long Son o mocy 170 MWp. Od wielu lat zapora Hoa Huynh stanowi ważny szlak transportowy dla setek gospodarstw domowych.
![]() |
| Ludzie przekraczają rzekę Đá Bàn przy tamie irygacyjnej Hòa Huỳnh. |
Pan Pham Minh Long, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego gminy Bac Ninh Hoa, powiedział, że istnieje ogromna potrzeba transportu towarów i produktów rolnych przez rzekę Da Ban. Jednak tama Hoa Huynh jest często zalewana, co utrudnia życie mieszkańcom i stwarza wiele zagrożeń dla bezpieczeństwa. Szczególnie podczas ulewnych deszczy, w połączeniu z regulacją wody w zbiorniku Da Ban, aby zapobiec powodziom, tereny położone niżej są głęboko zalewane i całkowicie odcięte od świata. Brak kładki dla pieszych utrudnia również rozwój społeczno -gospodarczy regionu.
Pan Phan Van Thao z Hamlet 5 powiedział: „Widziałem wiele przypadków, gdy ludzie poślizgnęli się i upadli podczas przechodzenia przez tamę. Niektórzy nawet wpadli do rzeki, co jest bardzo niebezpieczne. W porze deszczowej woda płynie wartko i osoby, które chcą przejść na drugą stronę rzeki, muszą nadłożyć ponad 5 km w górę rzeki, aby dotrzeć do mostu. Jednak ten most jest jedynie tymczasowy, odpowiedni jedynie dla rowerzystów i pieszych. Wiele gospodarstw domowych w okresie zbiorów nie może przeprawić się przez rzekę, aby przewieźć produkty rolne, ponieważ tama jest głęboko zanurzona”.
Podobnie, pan Dao Trung Ha z Hamleta 5 stwierdził, że tama nie tylko jest niebezpieczna, ale transport produktów rolnych przez nią może nie spełniać swojej funkcji. Co najbardziej niepokojące, wielu uczniów przechodzi przez tamę do i ze szkoły, co stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Zainwestujemy w budowę mostu.
W związku z tą sytuacją, Ludowy Komitet gminy Bac Ninh Hoa przedstawił i zaproponował plan inwestycyjny budowy mostu Da Ban, który został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Prowincji, który zgodził się na wsparcie z budżetu prowincji. Ludowy Komitet Prowincji zwrócił się do władz lokalnych, właściwych departamentów i jednostek o szybkie zakończenie procedur inwestycyjnych i budowlanych. Projekt został wpisany do prowincjonalnego średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026-2030.
Pan Pham Minh Long oświadczył, że most zostanie zbudowany około 40 metrów w górę rzeki od zapory Hoa Huynh. Zgodnie z projektem, sprężony most żelbetowy będzie miał 70 metrów długości, będzie składał się z trzech przęseł, a jego asfaltowa nawierzchnia będzie miała 9 metrów szerokości. Na obu końcach mostu powstaną drogi dojazdowe o łącznej długości 780 metrów, łączące drogę wojewódzką nr 7 z lokalnymi terenami produkcyjnymi. Rozpoczęcie budowy planowane jest na koniec maja 2026 roku; całkowity koszt inwestycji przekracza 41 miliardów VND.
Ukończenie i oddanie do użytku mostu Da Ban przełamie izolację, zwłaszcza w porze deszczowej i podczas powodzi; ułatwi mieszkańcom przemieszczanie się, zapewni bezpieczeństwo ruchu drogowego i przyczyni się do przepływu towarów i produktów rolnych w tym regionie. Stworzy to również warunki dla gminy Bac Ninh Hoa, umożliwiające ukończenie budowy infrastruktury wiejskiej, poprawę jakości życia mieszkańców oraz spełnienie wymagań i zadań związanych z budową nowego obszaru wiejskiego.
HONG DANG
Źródło: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/chuan-bi-xay-dung-cau-da-ban-5be1035/








Komentarz (0)