2 października Komisja Spraw Wewnętrznych Komitetu Prowincjonalnego Partii Khanh Hoa wydała dokument informujący o wynikach 4. posiedzenia Prowincjonalnego Komitetu Sterującego ds. Zwalczania Korupcji i Negatywności.
Komitet Sterujący ds. Zwalczania Korupcji i Negatywizmu w prowincji Khanh Hoa zgodził się zakończyć monitorowanie i kierowanie sprawami naruszeń w zakresie przydzielania gruntów pod lotnisko Nha Trang w celu sfinansowania projektów BT na tym obszarze ze względu na zakończenie rozliczeń zgodnie z przepisami.
Sprawa naruszeń w zakresie przydziału gruntów na terenie lotniska Nha Trang w celu sfinansowania projektów BT w prowincji Khanh Hoa podlega nadzorowi i kierownictwu Centralnego Komitetu Sterującego ds. Zwalczania Korupcji i Negatywizmu oraz Komitetu Sterującego Prowincji Khanh Hoa.
Pod kierownictwem prowincji, Departament Policji Prowincji Khanh Hoa przeprowadził dochodzenie i zebrał wszystkie dokumenty związane z powyższą sprawą. Po zapoznaniu się z dokumentami i aktami sprawy, wyspecjalizowane agencje i władze prowincji stwierdziły, że sprawa naruszenia praw do gruntów na lotnisku Nha Trang podlega jurysdykcji Ministerstwa Obrony Narodowej, dlatego przekazali ją tej agencji do rozpatrzenia i rozstrzygnięcia zgodnie z jej uprawnieniami. W związku z tym Komitet Sterujący ds. Zwalczania Korupcji i Negatywności Prowincji Khanh Hoa właśnie zakończył monitorowanie i kierowanie sprawą.
Jednakże postępowanie w sprawie naruszeń praw do gruntów na lotnisku w Nha Trang jest nadal monitorowane i nadzorowane przez Centralny Komitet Sterujący ds. Zwalczania Korupcji i Negatywności, a sprawy są rozpatrywane i rozstrzygane przez Agencję Śledczą Ministerstwa Obrony Narodowej.
W związku z powyższym zdarzeniem, pod koniec czerwca 2021 r. Inspekcja Rządowa ogłosiła wniosek w sprawie zgodności z przepisami prawnymi w zakresie zarządzania inwestycjami budowlanymi dla 6 projektów BT, w których płatności dokonywane są z wykorzystaniem środków gruntowych na terenie lotniska Nha Trang.
Inspekcja Generalna wskazała na uchybienia, takie jak: projekty BT nie zostały ukończone i oddane do użytku do końca 2017 r. Chociaż termin przedłużono do czerwca 2021 r., w rzeczywistości do czasu kontroli ukończono jedynie około 27% wolumenu robót budowlanych. Kryteria dotyczące projektów pilnych nie zostały prawidłowo wdrożone, aby kwalifikować się do trybu wyboru inwestorów w szczególnych przypadkach, zgodnie z art. 26 ustawy o przetargach.
Źródło
Komentarz (0)