Dawna stolica Hue jest zwrócona w stronę morza.

Linia brzegowa o długości 120 km to „skarb” dla Hue, który pozwala mu rozszerzać przestrzeń rozwojową w kierunku morza i stopniowo dokonywać przełomów, stając się ważnym filarem rozwoju gospodarczego.

Zmiana

Obecnie most morski Thuan An (dzielnica Thuan An) stał się nowym punktem „rejestracji” w mieście Hue , przyciągając rzesze mieszkańców i turystów, którzy chcą go odwiedzić i zwiedzić.

Most ten, otwarty niedawno, 30 kwietnia, stał się najdłuższym mostem morskim w środkowym Wietnamie (2,36 km), będąc perełką architektoniczną i symbolem coraz większego zasięgu Hue w kierunku morza.

Dla mieszkańców widok ukończonego mostu oddanego do użytku to wielka radość po latach oczekiwania. Nie tylko ułatwia on podróżowanie, ale także daje nadzieję na nowy wygląd nadmorskiej części Hue, otwierając nowe możliwości rozwoju gospodarczego i turystycznego oraz poprawiając standard życia.

„Patrząc na wspaniały most nad morzem, wszyscy są zachwyceni. Wyraźnie odczuwamy zmiany w naszej ojczyźnie. Most stworzył sprzyjające warunki do handlu i prowadzenia działalności gospodarczej, a młodzi ludzie mają więcej możliwości pracy w sektorze usług i turystyki w swoim rodzinnym mieście, bez konieczności opuszczania wybrzeża, aby zarabiać gdzie indziej. Miejmy nadzieję, że w przyszłości pojawi się więcej projektów inwestycyjnych w turystykę, usługi i gospodarkę morską, dzięki czemu życie ludzi stanie się jeszcze bardziej dostatnie” – zwierzył się pan Tran Van Minh (dzielnica Thuan An).

Wiadukt nadmorski Thuận An został właśnie otwarty dla ruchu, stanowiąc architektoniczną perełkę i przyczyniając się do rozwoju gospodarki morskiej. Zdjęcie: Văn Dinh.

Most morski Thuan An, będący częścią projektu drogi nadmorskiej w prowincji Thua Thien Hue (obecnie miasto Hue), z łączną inwestycją wynoszącą prawie 3500 miliardów VND, od początku był postrzegany nie tylko jako prosty projekt transportowy, ale jako siła napędowa rozwoju społeczno-gospodarczego, turystyki i rozwoju obszarów miejskich nadmorskich w Hue. Droga biegnąca wzdłuż wybrzeża tworzy zupełnie inną przestrzeń rozwojową w porównaniu z tradycyjnymi osiami transportowymi, które biegną wzdłuż dróg krajowych i centrum miasta.

Z linią brzegową o długości 120 km i systemem lagun przybrzeżnych Tam Giang-Cau Hai, największym w Azji Południowo-Wschodniej, Hue ostatnio skupiło się na inwestowaniu w rozwój gospodarki morskiej. W szczególności głębokowodny port Chan May dysponuje trzema czynnymi nabrzeżami i inwestuje w budowę nabrzeży 4 i 5, a także poszukuje inwestorów dla nabrzeży 6, 7 i 8. To stopniowo wzmacnia jego rolę jako bramy logistycznej, ułatwiając tworzenie łańcucha usługowo-przemysłowo-turystycznego na wybrzeżu. Tymczasem nowo wybudowany port rybacki Thuan An nie tylko napędza rozwój połowów owoców morza, ale także tworzy system infrastruktury logistycznej dla przemysłu rybnego obsługującego lokalny region oraz inne prowincje i miasta w środkowym Wietnamie.

W nadmorskim krajobrazie Hue nie można pominąć strefy ekonomicznej Chan May-Lang Co, która jest jedną z ośmiu kluczowych krajowych stref ekonomicznych na wybrzeżu, uznanych za siłę napędową wzrostu w mieście Hue i regionie centralnym. Dziesiątki dużych projektów inwestycyjnych, zwłaszcza bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI), przyczyniły się do zmiany oblicza południowej części miasta.

Port głębokowodny Chan May otrzymuje znaczące inwestycje, stopniowo wzmacniając swoją rolę jako bramy logistycznej i ułatwiając tworzenie łańcucha usługowo-przemysłowo-turystycznego na wybrzeżu. Zdjęcie: Van Dinh.

Aby rozwijać gospodarkę morską, Hue inwestuje w wiele „autostrad” prowadzących z centrum miasta w stronę morza, takich jak Phu My – Thuan An, Cho Mai – Tan My oraz zachodnia część laguny Tam Giang…

Infrastruktura transportowa w rejonie laguny Tam Giang-Cau Hai również uległa znacznemu rozwojowi. Wcześniej obszar ten był odizolowany, a ludzie podróżowali głównie łodziami. Teraz zbudowano wiele solidnych mostów, otwierając nowe możliwości rozwoju społeczno-gospodarczego laguny i regionu przybrzeżnego.

Zgodnie z planem, inwestycja w trzy mosty nad laguną Tam Giang wyniesie łącznie miliardy VND. W latach 2026-2030 miasto Hue będzie kontynuować inwestycje w mosty na obszarach przybrzeżnych i lagunowych, przyczyniając się do ukończenia systemu transportowego, otwierając nowe możliwości rozwoju oraz promując rozwój gospodarki morskiej i turystyki.

Niezbędne jest rozszerzenie zakresu.

Przez długi czas rozwój urbanistyczny Hue koncentrował się głównie wokół historycznej osi miejskiej wzdłuż Rzeki Perfumowej. Jednak w miarę jak tereny w centrum miasta stają się coraz rzadsze, a presja na infrastrukturę rośnie, ekspansja przestrzeni miejskiej w kierunku morza jest postrzegana jako niezbędny krok, aby stworzyć przestrzeń dla przyszłego rozwoju.

Władze miasta Hue badają projekty na obszarach przybrzeżnych i lagunowych. Zdjęcie: Van Dinh.

Zgodnie z planem, obszar centralny stanowi miasto Hue, północ Phong Dien, a południe Phu Loc, połączone z miastami satelickimi w Quang Dien, Phu Vang… utworzą łańcuch nadmorskich miast turystycznych, przemysłowych i zaawansowanych technologicznie miast, połączonych z portami morskimi i międzynarodowym lotniskiem Phu Bai…

Decyzja Premiera zatwierdzająca Plan Zagospodarowania Prowincji Thua Thien Hue (obecnie miasto Hue) na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, określiła równinę przybrzeżną jako siłę napędową i obszar przełomowy dla kluczowych sektorów gospodarki: gospodarki morskiej, przemysłu, handlu, usług, turystyki itp. Korytarz przybrzeżny przylegający do laguny Tam Giang – Cau Hai to kluczowa przestrzeń o potencjale i zaletach dla rozwoju gospodarczego.

„System transportu nadmorskiego, obejmujący szlaki nadmorskie, obwodnice, trasy promieniste oraz osie łączące porty morskie, lotniska i kolej krajową, jest uznawany za fundament nowoczesnego rozwoju miast, łączności regionalnej i integracji. Będziemy nadal doradzać Komitetowi Ludowemu Miasta Hue, aby priorytetowo traktował inwestycje w projekty nadmorskie, które zarówno nadadzą impet rozwojowi, jak i zwiększą adaptację do zmian klimatu” – powiedział Vo Le Nhat, dyrektor Departamentu Budownictwa Miasta Hue.

Hue jest postrzegane jako miasto dziedzictwa, które harmonijnie integruje rzeki, laguny i morze, stopniowo realizując swój cel stania się silnym ośrodkiem gospodarki morskiej w regionie centralnym i całym kraju. Zdjęcie: Van Dinh.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hue, Nguyen Khac Toan, potwierdził, że Hue nie może rozwijać się wyłącznie w oparciu o swoje dziedzictwo i zabytkowe przestrzenie. Hue musi być miastem dziedzictwa, harmonijnie zintegrowanym z rzekami, lagunami i morzem. Otwarcie rozwoju na morze otwiera nowe możliwości, ale musi mu towarzyszyć ścisłe zarządzanie i harmonijny rozwój gospodarki, opieki społecznej i środowiska.

Miasto kładzie nacisk na rozwój turystyki morskiej i usług morskich, gospodarki morskiej, efektywne wykorzystanie systemu portów morskich w powiązaniu z działalnością turystyczną, promocję zrównoważonej akwakultury i rybołówstwa oraz łączenie tego z rozwojem charakterystycznych produktów turystyki nadmorskiej…

„Hue nadal mobilizuje zasoby inwestycyjne, przyciąga strategiczne projekty, a jednocześnie analizuje i usprawnia planowanie oraz zwiększa efektywność zarządzania morskiego. Dzięki silnej determinacji politycznej i już zbudowanym fundamentom, miasto spodziewa się zmaksymalizować swoje morskie atuty, stopniowo realizując cel stania się silnym ośrodkiem gospodarki morskiej regionu centralnego i całego kraju” – podkreślił pan Toan.

W dniach od 4 do 6 czerwca 2026 r. w okręgu Cua Lo (prowincja Nghe An) Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska, we współpracy z Ludowym Komitetem Prowincji Nghe An, zorganizuje serię wydarzeń komunikacyjnych w odpowiedzi na Światowy Dzień Środowiska (5 czerwca), Światowy Dzień Oceanów (8 czerwca), Miesiąc Działań na rzecz Środowiska oraz Tydzień Morza i Wysp Wietnamu 2026.

1. Narodowe Forum Środowiska i Klimatu – Od polityki do działania

- Godzina: 8:00 rano, 5 czerwca 2026 r.

- Lokalizacja: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, prowincja Nghe An.

- Aby wziąć udział online: ID: 942 6837 3034. Hasło: KH0605.

2. Warsztaty krajowe „Doskonalenie instytucji i polityk w celu promowania zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej”

- Godzina: 14:00, 5 czerwca 2026 r.

- Lokalizacja: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, prowincja Nghe An.

- Udział online: ID: 934 2999 5099. Hasło: HT0506.

3. Program artystyczny „Morze Wietnamu – podróż do zielonej przestrzeni”

- Godzina: 20:00, 5 czerwca 2026 r.

- Lokalizacja: plac Binh Minh, okręg Cua Lo, prowincja Nghe An.

4. Narodowa ceremonia otwarcia w odpowiedzi na Światowy Dzień Środowiska, Światowy Dzień Oceanów, Miesiąc Działań na rzecz Środowiska oraz Tydzień Morza i Wysp Wietnamu w 2026 r.; inauguracja ruchu „Wszyscy obywatele łączą siły, aby chronić środowisko, dla zielonego, czystego i pięknego Wietnamu”.

- Godzina: 6:00 rano, 6 czerwca 2026 r.

- Lokalizacja: plac Binh Minh, okręg Cua Lo, prowincja Nghe An.

5. Wystawa „Niebieska Gospodarka” – Zrównoważone Rolnictwo i Środowisko

- Czas: Od 4 do 6 czerwca 2026 r.

- Lokalizacja: plac Binh Minh, okręg Cua Lo, prowincja Nghe An.

Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/co-do-hue-xoay-truc-huong-bien-d814276.html