Czy należy zalegalizować obowiązek posiadania w pojazdach prywatnych urządzeń monitorujących podróż, urządzeń do gromadzenia danych i zdjęć kierowcy?

Podsumowanie sesji dyskusyjnej w Grupie 3. Zdjęcie: Minh Thanh

Rankiem 10 listopada Zgromadzenie Narodowe przeprowadziło dyskusje grupowe. Delegacja Zgromadzenia Narodowego prowincji Nghe An dyskutowała w Grupie 3 z delegacjami Zgromadzenia Narodowego prowincji Quang Ngai i Bac Kan na temat projektu ustawy o drogach, projektu ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego oraz projektu rezolucji w sprawie stosowania dodatkowego podatku dochodowego od osób prawnych zgodnie z przepisami mającymi na celu zapobieganie globalnej erozji bazy podatkowej.

W sesji dyskusyjnej wziął udział starszy generał porucznik Tran Quang Phuong – członek Komitetu Centralnego Partii, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego, przedstawiciel delegacji Quang Ngai .

Dyskusję prowadził towarzysz Thai Thanh Quy – członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnej Rady Ludowej, szef delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego.

Towarzysz Thai Thanh Quy – członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnej Rady Ludowej, przewodniczący delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego – przewodniczył sesji dyskusyjnej. Zdjęcie: Minh Thanh

PSYCHOLOGIA SPOŁECZNA NIE WSTYDZI SIĘ JESZCZE NARUSZAĆ PRZEPISÓW DROGOWYCH

Omawiając projekt ustawy o bezpieczeństwie i porządku ruchu drogowego, delegatka Hoang Thi Thu Hien – stała wiceprzewodnicząca związku kobiet prowincji Nghe An – wspomniała o wielu treściach związanych z przepisami zawartymi w projekcie, które są nieuzasadnione w porównaniu z rzeczywistością.

Delegat w szczególności powołał się na dane pokazujące, że średnio 10 000 osób ginie każdego roku w wypadkach drogowych. Według statystyk doszło do 687 ataków na policję drogową, w wyniku których zginęło 8 żołnierzy, a 234 zostało rannych, z czego 1 na 3 – według Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego – była spowodowana przez kierowcę, co stanowi 90%. Delegat stwierdził, że przepisy dotyczące upowszechniania prawa i propagandy w tym projekcie ustawy muszą różnić się od przepisów obowiązujących w innych ustawach. Oznacza to, że działania propagandowe muszą być ukierunkowane na podnoszenie świadomości i kultury uczestnictwa w ruchu drogowym.

Delegatka Hoang Thi Thu Hien – stała wiceprzewodnicząca Związku Kobiet Prowincji Nghe An – zabrała głos podczas dyskusji. Zdjęcie: Minh Thanh

Delegat delegacji Nghe An wyraził obawę, że psychologia społeczna nie odczuwa prawdziwego wstydu, gdy łamie przepisy ruchu drogowego, ale zamiast tego natychmiast woła o pomoc, błaga... „Prawo musi zawierać regulacje i sankcje, aby w rzeczywistości zaradzić tej sytuacji” – powiedział delegat Hoang Thi Thu Hien.

Popiera również rozwiązania polegające na instalowaniu kamer monitoringu, tworzeniu inteligentnych i mobilnych centrów dowodzenia ruchem drogowym, monitorowaniu martwych punktów oraz wykrywaniu i reagowaniu na wszystkie wykroczenia drogowe, zwiększając w ten sposób świadomość kierowców. Projekt ustawy nie precyzuje jednak zasad funkcjonowania centrum dowodzenia ruchem drogowym;...

Pan Hoang Minh Hieu – stały członek Komisji Prawa Zgromadzenia Narodowego, delegat Nghe An. Delegacja zabrała głos podczas dyskusji. Zdjęcie: Minh Thanh

Również w odniesieniu do powyższego projektu ustawy, Pan Hoang Minh Hieu - Stały Członek Komisji Prawnej Zgromadzenia Narodowego, delegat Nghe An, wyraził swoje obawy, stwierdzając: Pojazdy silnikowe i specjalistyczne motocykle uczestniczące w ruchu drogowym muszą spełniać jeden z następujących warunków: posiadać urządzenie monitorujące podróż; urządzenie do zbierania danych, obrazów kierowcy, danych, obrazów w celu zapewnienia bezpieczeństwa podróży zgodnie z przepisami.

Stwierdził, że wdrożenie tego przepisu kosztowałoby całe społeczeństwo stosunkowo dużo pieniędzy na wyposażenie w urządzenia do monitorowania podróży, a zwłaszcza na wymóg ochrony danych osobowych. Dlatego delegat delegacji Nghe An zasugerował, że rozsądniej byłoby utrzymać obecne przepisy, które wymagają jedynie instalacji urządzeń do monitorowania podróży w pojazdach służbowych.

Delegat Hoang Minh Hieu podzielił również pogląd, że konieczne jest rozważenie nieuwzględniania w prawie przepisów dotyczących pojazdów inteligentnych, a w szczególności pojazdów autonomicznych, ponieważ ten typ pojazdów boryka się z wieloma problemami prawnymi.

Generał dywizji Tran Duc Thuan – stały członek Komisji Obrony i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego, delegat delegacji Nghe An, zabrał głos podczas dyskusji. Zdjęcie: Minh Thanh

W odniesieniu do projektu ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego, generał dywizji Tran Duc Thuan – stały członek Komisji Obrony i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego, delegat delegacji Nghe An wyraził zainteresowanie przepisami ruchu drogowego, ponieważ regulują one zachowania uczestników ruchu drogowego.

Stwierdził, że Komisja Obrony i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego zaleciła rządowi sporządzenie raportu na temat poważnych naruszeń przepisów, aby można je było zbadać pod kątem działań zapobiegawczych; dzięki temu posłowie Zgromadzenia Narodowego będą mieli podstawę do opracowania przepisów dotyczących ruchu drogowego.

Dokładnie oblicz globalne minimalne przepisy podatkowe

Dyskutując nad projektem rezolucji w sprawie stosowania dodatkowego podatku dochodowego od osób prawnych zgodnie z przepisami mającymi na celu zapobieganie globalnej erozji bazy podatkowej, wiceprzewodniczący Komisji Finansów i Budżetu Zgromadzenia Narodowego Nguyen Van Chi – delegat z Nghe An – skomentował, że celem wydania rezolucji jest określenie polityki wobec zagranicznych inwestorów w Wietnamie, którzy będą podlegać korektom podatkowym OECD dotyczącym globalnego minimalnego podatku dochodowego w celu płacenia podatków.

Wiceprzewodniczący Komisji Finansów i Budżetu Zgromadzenia Narodowego Nguyen Van Chi – delegat Nghe. Delegacja zabrała głos podczas dyskusji. Zdjęcie: Minh Thanh

Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD), złożona ze 142 państw członkowskich, zgodziła się na wprowadzenie globalnego minimalnego podatku w wysokości 15% od zysków korporacji międzynarodowych o globalnych przychodach przekraczających 750 milionów euro i zyskach przekraczających 10% przychodów. Przepisy podatkowe mają wejść w życie z początkiem 2024 roku, aby zapobiec wyścigowi o preferencyjne stawki podatkowe między krajami.

Jednak zdaniem delegata Nghe An projekt rezolucji wciąż zawiera nierozstrzygnięte kwestie, takie jak przypadek zagranicznych inwestorów, którzy właśnie przybyli do Wietnamu. Jaki jest dla nich mechanizm podatkowy?

Jeśli chodzi o obecnych inwestorów korzystających ze zwolnień i obniżek podatkowych, a nawet niektórych inwestorów korzystających z dużych zachęt podatkowych, to jeśli zostanie wprowadzony globalny podatek minimalny, stawka podatkowa z pewnością wpłynie na interesy inwestorów.

Tymczasem interesy inwestorów lub zachęty dla inwestorów są gwarantowane nie tylko przez regulacje prawne dotyczące gwarancji inwestycji, ale także przez dwustronne i wielostronne umowy o ochronie inwestycji, które podpisał Wietnam.

Gdy ich interesy zostaną naruszone, inwestorzy mogą wnieść pozew do sądów międzynarodowych, a prawdopodobieństwo przegranej Wietnamu w tym procesie jest bardzo wysokie. Dlatego, zdaniem delegatów, jest to realne i rząd musi to wziąć pod uwagę.

Towarzysz Thai Thanh Quy – członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnej Rady Ludowej, przewodniczący Delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego – zakończył sesję dyskusyjną. Zdjęcie: Minh Thanh

Delegaci stwierdzili również, że należy zastrzec, iż niniejsza uchwała ma pierwszeństwo przed przepisami dotyczącymi zachęt inwestycyjnych w przypadku konfliktów w deklarowaniu i płaceniu podatków; jednocześnie powinny zostać przewidziane sankcje w przypadku, gdy inwestorzy nie zadeklarują i nie zapłacą podatków zgodnie z uchwałą;...

Źródło: https://baonghean.vn/co-nen-luat-hoa-quy-dinh-xe-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-thiet-bi-thu-thap-du-lieu-hinh-anh-nguoi-lai-xe-post279761.html