Blue Origin jest gotowe pomóc NASA wysłać ludzi na Księżyc
Prezes Blue Origin, Dave Limp, powiedział, że firma zrobi wszystko, co w jej mocy, aby pomóc Stanom Zjednoczonym szybciej dotrzeć na Księżyc. Podkreślił, że Blue Origin ma nowe pomysły na skrócenie trasy i ma nadzieję, że NASA rozważy je uważnie.
NASA planuje obecnie lądowanie misji Artemis III w 2027 roku. Jednak w tym tempie Chiny mogłyby prześcignąć Stany Zjednoczone w liczbie powrotów ludzi na Księżyc, dlatego NASA zwróciła się do SpaceX i Blue Origin z prośbą o zaproponowanie planu przyspieszenia.

Rakieta New Glenn firmy Blue Origin wystartowała wczesnym rankiem 16 stycznia 2025 r. z kosmodromu Cape Canaveral. (Źródło: Blue Origin)
Według Ars Technica, Blue Origin opracowuje szybszą architekturę, obejmującą wiele wersji lądownika Mk.1 oraz nowy wariant o nazwie Mk.1.5. To krok w kierunku spełnienia wymagań NASA dotyczących oszczędności czasu.
Mimo przyspieszenia Limp podkreśla, że Blue Origin nadal chce realizować swój cel, jakim jest budowa zrównoważonego systemu: wielokrotnego użytku lądowników, stałych osiedli na Księżycu i traktowanie Księżyca jako trampoliny do ekspansji na cały Układ Słoneczny.
Blue Origin testuje również rakietę New Glenn. Po pierwszym starcie w styczniu firma udoskonaliła proces startu i wyłączenia silnika BE-4, aby przygotować się do udanego lądowania rakiety nośnej podczas kolejnego startu.
Dyrektor generalny Nvidii ujawnia ogromne zapotrzebowanie na układy Blackwell
Prezes Jensen Huang powiedział, że linia układów Blackwell cieszy się ogromnym popytem na rynku. To najnowsza generacja procesorów graficznych i procesorów graficznych firmy Nvidia, zaprojektowana z myślą o systemach sieciowych i przełączających, tworząc kompleksową platformę układów dla sztucznej inteligencji.
Blackwell jest postrzegany jako kluczowy czynnik utrzymujący pozycję lidera firmy Nvidia w dziedzinie sztucznej inteligencji, a jej partnerzy w dziedzinie pamięci, SK Hynix, Samsung i Micron, zwiększają swoje moce produkcyjne, aby sprostać ogromnemu zapotrzebowaniu firmy Nvidia na układy scalone.
Huang przyznał, że w pewnych momentach mogą wystąpić braki, ale podkreślił, że Nvidia otrzymała najbardziej zaawansowane próbki pamięci do współpracy z Blackwell. SK Hynix wyprzedał nawet produkcję chipów na przyszły rok, podczas gdy Samsung przygotowuje generację HBM4 do obsługi Blackwell.
Blackwell to nie tylko nowy produkt, ale także fundament „supercyklu” układów scalonych AI, który ma szansę napędzać dynamiczny rozwój firmy Nvidia w nadchodzących latach.
Waymo rozszerza usługę taksówek autonomicznych
W tym tygodniu firma Waymo ogłosiła, że wdroży robotaksówki w Detroit, Las Vegas i San Diego — wszystkich tych amerykańskich miastach, w których transport publiczny opiera się głównie na autobusach, a większość pasażerów korzysta z samochodów.
Według danych amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), autonomiczne samochody Waymo są bezpieczniejsze w pobliżu pieszych, rowerzystów i motocyklistów. Potrafią one radzić sobie w sytuacjach jak ludzie, dzięki czemu ich zachowanie na drodze staje się bardziej przewidywalne.

Widok z lotu ptaka na magazyn floty samochodów autonomicznych Waymo. (Źródło: Getty Images)
Choć roboty taksówki mogą zmniejszyć liczbę wypadków, wciąż są uważane za „niedopracowane rozwiązanie”. Nadal bazują na modelu samochodów osobowych – które zajmują dużo miejsca i nie mogą zastąpić autobusów, tramwajów ani pociągów w zatłoczonych budynkach miejskich.
Rozwój robotaksówek może przyczynić się do zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych na drogach, ale niesie ze sobą również pewne konsekwencje: zwiększoną izolację społeczną, powstawanie mikroplastiku z opon i utrwalanie się przekonania, że asfalt i samochody osobowe są podstawą urbanizacji.
Pan Quang
Source: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html






Komentarz (0)