- 7 listopada delegacja robocza Wietnamskiego Zarządu Kolei przy Ministerstwie Budownictwa przeprowadziła inspekcję terenową i współpracowała z Komitetem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Lang Son w celu zapewnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu kolejowym oraz wdrożenia decyzji nr 358/QD-TTg z dnia 10 marca 2020 r. Premiera w sprawie zatwierdzenia projektu mającego na celu zapewnienie porządku w korytarzach bezpieczeństwa ruchu i dokładne zajęcie się samoczynnie otwieranymi ścieżkami przez linie kolejowe w prowincji Lang Son.


W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Departamentu Budownictwa, Wojewódzkiej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Wojewódzkiego Departamentu Policji Ruchu Drogowego oraz przywódcy 13 gmin i okręgów wyborczych w prowincji, przez które przebiegają linie kolejowe.
Zgodnie z raportem, wdrażając decyzję nr 358 Premiera, Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Lang Son zalecił Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu wydanie planu nr 194/KH-UBND z dnia 12 września 2022 r. w sprawie wdrożenia decyzji nr 358, związanego z pracą propagandową i mobilizacyjną skierowaną do wszystkich klas społecznych.
Po 5 latach wdrażania Decyzji 358, prace nad likwidacją samoczynnie otwieranych tras kolejowych od 2020 roku do chwili obecnej napotkały wiele trudności. W rezultacie, w całej prowincji zlikwidowano zaledwie 12 ze 164 samoczynnie otwieranych tras kolejowych. Obecnie w Lang Son nadal istnieją 152 samoczynnie otwierane trasy kolejowe, które należy zlikwidować w 13 gminach, przez które przebiegają linie kolejowe.





Na spotkaniu przywódcy gmin i okręgów zwrócili się do Wietnamskiego Zarządu Kolei, Departamentu Budownictwa i Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Lang Son z prośbą o dalsze inwestowanie w sprzęt służący do ostrzegania i nadzoru na przejazdach kolejowych; o przeprowadzenie badań i opracowanie planów umożliwiających rozbudowę skrzyżowań na gęsto zaludnionych obszarach; o ustawienie znaków granicznych na terenach korytarzy kolejowych; o opracowanie planu generalnego budowy dróg dojazdowych dla mieszkańców w celu wyeliminowania ścieżek samoczynnie otwieranych, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu kolejowego.
Przemawiając na spotkaniu, przedstawiciel Departamentu Budownictwa zwrócił się do Komitetów Ludowych gmin i okręgów o dokonanie przeglądu samootwieranych ścieżek i potrzeby zapewnienia dostępu drogowego w celu opracowania skutecznego planu wdrożenia zgodnie z ustalonym harmonogramem. Jednocześnie Komitety Ludowe gmin i okręgów koordynują działania z jednostką zarządzania koleją w celu wzmocnienia zarządzania korytarzami kolejowymi, ścisłego reagowania na naruszenia, takie jak prace budowlane, i niezwłocznego zapobiegania otwieraniu nowych samootwieranych ścieżek przez mieszkańców.
Podsumowując spotkanie, przedstawiciel Wietnamskiego Urzędu Kolei wysoko ocenił Departament Budownictwa i Prowincjonalny Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego za zbudowanie systemu dokumentów w celu zorganizowania wdrażania Decyzji 358 i Dyrektywy 22 Premiera w prowincji w terminowy i metodyczny sposób od prowincji do gmin. Odnośnie zadań na nadchodzący czas, lider Wietnamskiego Urzędu Kolei zwrócił się do Departamentu Budownictwa Lang Son i Prowincjonalnego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego o dalszą koordynację z Wietnamskim Urzędem Kolei w celu opracowania szczegółowego planu wdrożenia Decyzji 358 Premiera i Dyrektywy 22 w okresie 2026 - 2030 w prowincji Lang Son. Jednocześnie Departament Budownictwa Lang Son, we współpracy z jednostkami zarządzania koleją i Ludowymi Komitetami gmin, opracuje plan ustalenia granic gruntów dla kolei zgodnie z przepisami; Należy dokonać przeglądu liczby elementów pomocniczych, takich jak przejścia podziemne, drogi serwisowe i przejazdy kolejowe, aby opracować plan działania umożliwiający efektywne zarządzanie samoczynnie otwieranymi przejściami dla pieszych, co pozwoli zapewnić bezpieczeństwo ruchu kolejowego na tym obszarze w nadchodzącym czasie...
Wcześniej grupa robocza Wietnamskiego Zarządu Kolei dokonała inspekcji istniejących, samodzielnie otwartych ścieżek w gminie Tan Thanh, okręgu Dong Kinh, Tam Thanh i mieście Dong Dang.
Source: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html






Komentarz (0)