Stawki za transport kontenerowy zaczynają rosnąć.

Niestabilność geopolityczna i rosnące koszty paliwa wpływają na światowy rynek żeglugowy, co prowadzi do zmian stawek za przewóz kontenerów w Wietnamie, przy czym na niektórych trasach krajowych odnotowuje się znaczny wzrost.

Na przykład, koszt transportu 40-stopowego kontenera załadowanego towarem na trasie Hajfong – Ho Chi Minh City wynosi około 9 milionów VND/kontener, podczas gdy na trasie Hajfong – Cai Mep koszt wynosi 10,5 miliona VND. Ceny te wzrosły o około 1-1,5 miliona VND w porównaniu z początkiem marca.

Oprócz korekty stawek frachtowych, firmy żeglugowe wprowadziły również dopłatę paliwową od 15 marca. Według firm żeglugowych, napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie doprowadziły do gwałtownego wzrostu kosztów paliwa, który prawdopodobnie utrzyma się jeszcze przez jakiś czas. W przypadku międzynarodowych tras żeglugowych większość stawek frachtowych z Wietnamu nie uległa znaczącej zmianie. Jednak niektóre firmy żeglugowe, których trasy wymagają objazdu wokół Przylądka Dobrej Nadziei (RPA), ogłosiły wprowadzenie dopłaty konfliktowej.

Dane Drewry – globalnej firmy zajmującej się analizą rynku przewozów morskich – pokazują, że Światowy Indeks Kontenerowy (WCI) wzrósł w ostatnim tygodniu o 8%, do 2123 dolarów za kontener 40-stopowy. Wzrost ten był napędzany głównie przez połączenia Azja-Europa i transpacyficzne.

Kilku dużych przewoźników, takich jak MSC i CMA CGM, ogłosiło również podwyżki stawek frachtowych FAK (Freight All Kinds) od 22 marca. Według prognozy Drewry'ego, w miarę jak linie żeglugowe będą dostosowywać swoje moce przeładunkowe, stawki frachtowe spot na rynku międzynarodowym mogą nadal rosnąć w nadchodzących tygodniach.

Oprócz czynników geopolitycznych, koszty paliwa wywierają dodatkową presję na firmy żeglugowe. Dane Thurlestone Shipping pokazują, że cena oleju napędowego o niskiej zawartości siarki wzrosła w pewnym momencie z 521 do 822 dolarów za tonę, a cena oleju napędowego o niskiej zawartości siarki osiągnęła 1383 dolary za tonę.

Źródło: https://vtv.vn/cuoc-van-chuyen-container-ruc-rich-tang-10026031714370455.htm