Da Nang przyspiesza realizację kluczowych projektów

Miasto Da Nang przyspiesza realizację szeregu kluczowych, dynamicznych projektów, które mają ogromny wpływ na społeczno -gospodarczy rozwój miasta.

Do końca sierpnia 2025 r. wartość projektu inwestycyjnego w zakresie budowy portu Lien Chieu – części infrastruktury wspólnej osiągnęła 2,894 mld VND, co stanowi 84,5% całkowitych inwestycji.

Całkowita wartość inwestycji w projekt budowy portu Lien Chieu – część dotycząca wspólnej infrastruktury wynosi 3426,3 mld VND. Rozpoczęcie prac planowane jest na grudzień 2022 r., a zakończenie prac planowane jest na koniec 2025 r.

W międzyczasie miasto Da Nang również skupia się na projekcie drogi nadbrzeżnej łączącej port Lien Chieu, ponieważ jest to ważny projekt synchronizujący i łączący z portem Lien Chieu.

Całkowita wartość inwestycji w drogę nadbrzeżną łączącą port Lien Chieu wynosi 1203 mld VND. Na koniec sierpnia 2025 r. zrealizowana wartość wyniosła 694,2 mld VND, co stanowi 57,7% całkowitej wartości inwestycji. Z tego, od początku 2025 r. do końca sierpnia 2025 r. zrealizowana wartość szacowana jest na 262 mld VND, co stanowi 74,1% planu na ten rok.

Zakończenie budowy portu morskiego Lien Chieu planowane jest na koniec 2025 roku.

Aby połączyć szlak nadmorski, miasto Da Nang koncentruje się również na projekcie ukończenia drogi nadmorskiej nr 129 (ulica Vo Chi Cong). Szacuje się, że od rozpoczęcia budowy do końca sierpnia 2025 roku wartość realizacji projektu wyniesie 255 miliardów VND, co stanowi 33,1% planowanego kapitału przeznaczonego na ten rok i 12,4% całkowitej inwestycji.

Całkowity koszt inwestycji w projekt budowy 129 dróg nadmorskich wynosi ponad 2056 miliardów VND. Z tego budżet centralny wynosi 1558 miliardów VND, a budżet lokalny ponad 498,7 miliarda VND.

Celem projektu jest ukończenie infrastruktury transportu przybrzeżnego, zapewnienie łączności międzyregionalnej między Da Nang - Hoi An - Chu Lai - Quang Ngai, promocja turystyki , przyciągnięcie inwestycji oraz zapewnienie obronności i bezpieczeństwa narodowego na obszarach przybrzeżnych.

Tymczasem projekt zapobiegania erozji wybrzeża Hoi An i jego zrównoważonej ochrony, na który w 2025 r. przeznaczono 396,7 mld VND z bezpośrednich inwestycji zagranicznych (ODA), do końca sierpnia 2025 r. osiągnął kwotę 188,6 mld VND, co stanowi 47,5% planu kapitałowego przeznaczonego na ten rok i 19,2% całkowitych inwestycji.

Całkowity koszt inwestycji w projekt zapobiegania erozji wybrzeża Hoi An i jego zrównoważonej ochrony wynosi 982,239 mld VND, co odpowiada 42 mln euro.

Z tego kapitał pożyczkowy z Francuskiej Agencji Rozwoju (AFD) wynosi 807,745 mld VND; bezzwrotna pomoc z funduszu WARM autoryzowanego przez Unię Europejską (UE) wynosi 46,585 mld VND; kapitał odpowiedni z budżetu lokalnego wynosi 127,907 mld VND.

Source: https://baodautu.vn/da-nang-tang-toc-hoan-thanh-cac-cong-trinh-trong-diem-d382503.html