Na tej trasie most nad rzeką Vam Co Dong został ukończony na początku stycznia 2025 roku.
Według Zarządu Prowincjonalnego Projektu Inwestycji Budowlanych (Provincial Construction Investment Project Management Board), projekt DT822B ma łączną długość 11,35 km, a inwestycja została zrealizowana w fazie 1 zgodnie ze standardami drogowymi klasy IV, z podstawą o szerokości 9 m, nawierzchnią drogi o grubości 7 m i planowanym prześwitem 30 m. Całkowity koszt inwestycji przekracza 918 mld VND, z czego 300 mld VND pochodzi ze środków rządu centralnego, a pozostała część z budżetu prowincji i innych prawnie dostępnych źródeł kapitału.
W 2025 roku projektowi przydzielono kapitał w wysokości 210 mld VND, a do połowy lipca wypłata osiągnęła 94,53 mld VND, co stanowi 45,02%.
Należy zauważyć, że postępy w budowie pakietów ofertowych są realizowane równolegle. W przypadku mostu Vam Co Dong, największego projektu, realizowanego przez spółkę joint venture Hop Thanh - Bac Trung Nam od maja 2023 roku, ukończono dotychczas płytę mostową o rozpiętości 10/10 przęseł, ukończono sekcję wspornikową, budowano bariery ochronne i posypywano piaskiem drogę przymostową. Wartość realizacji wyniosła 272,6/322,2 mld VND, co stanowi 84,58%.
Odcinek od mostu Vam Co Dong do DT838 oraz mosty Kenh 1 i Kenh 2 został zbudowany przez spółkę joint venture Quang Hung - Hai Duong , począwszy od stycznia 2025 r. Do tej pory ukończono przepust skrzynkowy w km9+417, usunięto nieodpowiedni grunt na długości 3504/4126 m, zebrano 49 600/98 000 m³ piasku, wykonano pale wiercone na 3/6 palach mostu Kenh 1 i 1/8 palach mostu Kenh 2. Wartość realizacji wyniosła 25,5/124,99 mld VND, co stanowi 20,4%.
Budowa odcinka od DT825 do drogi Ho Chi Minh , realizowanego przez Saigon Traffic Construction Joint Stock Company, rozpoczęła się w lutym 2025 r. i obejmowała wykopanie 2439/2800 m nieodpowiedniego gruntu, a wartość zrealizowanej inwestycji wyniosła 0,95/49,57 mld VND (1,92%).
Budowa odcinka od drogi Ho Chi Minh do mostu Vam Co Dong, realizowanego przez firmę T&T Company, rozpoczęła się w lutym 2025 r. Do tej pory wydobyto nieodpowiedni grunt na odcinku 3250/3636 m, a wartość realizacji wyniosła 2,37/58,65 mld VND (4,13%).
Prace porządkowe w ramach projektu DT822B poczyniły postępy, ale nadal są w impasie. Plan został zatwierdzony, a wypłaty odszkodowań zostały zrealizowane dla 286 gospodarstw domowych i 7 organizacji, ale 3 gospodarstwa domowe nadal pozostają w impasie.
Oczekuje się, że projekt DT822B ukończy strategiczną infrastrukturę drogową w strefie przygranicznej, skutecznie łącząc ją z drogą Ho Chi Minh, ułatwiając przepływ towarów i rozwój społeczno-gospodarczy okolicy. Aby zapewnić ogólny postęp prac, jednostki budowlane, władze lokalne i agencje funkcjonalne nadal ściśle ze sobą współpracują, w szczególności mobilizując ludzi do przekazania terenu i terminowego wydatkowania kapitału.
Le Duc
Source: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html



![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh bierze udział w piątej ceremonii wręczenia Narodowych Nagród Prasowych na temat zapobiegania korupcji, marnotrawstwa i negatywności oraz walki z nimi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[Zdjęcie] Da Nang: Woda stopniowo opada, lokalne władze korzystają z oczyszczania](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)









































































Komentarz (0)