
Zakończono budowę mostu na drodze ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang , przecinającego drogę ekspresową Lo Te – Rach Soi.
Oczekuje się, że główny odcinek drogi ekspresowej zostanie otwarty dla ruchu technicznego na długości 3188 km.
Pan Tran Hong Minh, minister budownictwa , oświadczył: Na 21. sesji 8 listopada 2025 r. premier, przewodniczący komitetu sterującego, przydzielił 28 zadań ministerstwom, sektorom i samorządom, skupiając się na rozwiązywaniu trudności i przeszkód w przypadku projektów dróg ekspresowych z listy 3000 km, które mają zostać ukończone w 2025 r., a także przyspieszeniu procedur przygotowania inwestycji w celu rozpoczęcia i zainaugurowania projektów.
Do tej pory jednostki zrealizowały 11 zadań w wymaganym terminie. W szczególności Ministerstwo Budownictwa bezpośrednio kontrolowało, analizowało i usuwało trudności i przeszkody związane z kluczowymi projektami transportowymi; proaktywnie kontrolowało place budowy, doradzało przedstawicielom rządu i szefom zespołów inspekcyjnych, aby zlecili jednostkom skupienie się na rozwiązywaniu trudności i przyspieszaniu postępów budowy projektów z listy 3000 km dróg ekspresowych, których ukończenie planowane jest na 2025 rok; zakończyło odpowiednie procedury w celu rozpoczęcia projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan 19 grudnia 2025 roku; oraz zaapelowało do władz lokalnych o skupienie się na wdrażaniu systemu dróg nadmorskich, aby osiągnąć cel, jakim jest utworzenie około 1700 km dróg nadmorskich w całym kraju do końca 2025 roku.
Według Ministerstwa Budownictwa, w przypadku projektów dróg ekspresowych, których ukończenie planowane jest na rok 2025 i które mają służyć osiągnięciu krajowego celu 3000 km dróg ekspresowych, do końca 2025 r. planuje się ukończenie 3803 km. Do 19 sierpnia 2025 r. ukończono i oddano do użytku 2620 km dróg, a oczekuje się, że do 19 grudnia 2025 r. ukończonych i oddanych do ruchu technicznego zostanie 3513 km dróg.
Spośród nich, projekty i podprojekty (DTP) realizowane przez Ministerstwo Budownictwa obejmują 17 projektów/DTP o łącznej długości 1194,5 km. Do 19 sierpnia 2025 r. ukończono 589 km (445 km głównej drogi ekspresowej i 144 km węzłów drogowych i dróg dojazdowych). Oczekuje się, że do 19 grudnia 2025 r. ukończonych i oddanych do ruchu zostanie 593,2 km (431 km głównej drogi ekspresowej i 162,2 km węzłów drogowych i dróg dojazdowych).
Projekty realizowane lokalnie obejmują 13 projektów o łącznej długości 588 km. Do 19 sierpnia 2025 r. ukończono 10 km głównego odcinka drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, Projekt 3. Oczekuje się, że do 19 grudnia 2025 r. ukończone zostanie i oddane do ruchu technicznego kolejne 299,5 km. Pozostałe 278 km jest aktywnie realizowane przez władze lokalne, a ich ukończenie planowane jest na koniec 2025 r. i początek 2026 r.
Jeśli chodzi o sieć dróg nadmorskich, planowana trasa ma łączną długość 2813 km, z minimalną skalą dróg klasy III i IV; trasa powstaje poprzez połączenie autostrad krajowych i dróg lokalnych. Do tej pory oddano do użytku 1450 km dróg; około 591 km jest w budowie, z czego około 251 km zostanie ukończonych do 19 grudnia 2025 r., a około 340 km zostanie ukończonych po 2025 r. Około 405 km dróg jest przygotowywanych do inwestycji i ma zostać ukończonych w latach 2026–2030; około 367 km nie zostało jeszcze zainwestowanych. W ramach projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh przewidziano 4 podprojekty, a inwestorzy i wykonawcy dokładają wszelkich starań, aby zapewnić zgodny z przepisami przebieg projektu.
Przyspiesz postęp prac budowlanych w ramach projektów.
Pan Tran Van Thi, dyrektor zarządu projektu My Thuan, powiedział: „19 grudnia jednostka zarejestrowała się do ukończenia 191 km dróg ekspresowych, w tym 29 km Cao Lanh – Lo Te, 51 km Lo Te – Rach Soi, które są już praktycznie ukończone, oraz Can Tho – Ca Mau, którego długość wynosi ponad 111 km. Budowa drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau jest obecnie ukończona w 95%. Około 3000 urzędników i inżynierów oraz 1500 pracowników pracuje obecnie na trzy zmiany, aby zapewnić techniczne otwarcie drogi 19 grudnia”.
Według Departamentu Budownictwa Miasta Can Tho, miasto przyspiesza postępy w realizacji projektu budowy drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, etap 1, dążąc do jego ukończenia do końca 2026 roku i oddania do użytku w 2027 roku. Projekt, przebiegający przez miasto Can Tho, ma długość około 132,47 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 31 288 mld VND. Do tej pory wartość zrealizowanych projektów przekroczyła 9 093 mld VND, czyli 47,2%.
Podczas 22. sesji premier Pham Minh Chinh wysoko ocenił i pochwalił ministerstwa, sektory, samorządy, inwestorów, zarządy projektów, wykonawców, konsultantów i pracowników na placach budowy za ścisłe monitorowanie projektów i przyspieszenie ich realizacji. Premier zaapelował o przyspieszenie wszystkich projektów i prac w całym kraju; trudności i przeszkody należy rozwiązywać poprzez ukierunkowane przywództwo, kierownictwo, nadzór, inspekcje i rozwiązania, aby zapewnić postęp i jakość prac. W trakcie budowy należy przeprowadzać regularne inspekcje i nadzór, aby zapobiegać korupcji, negatywnym praktykom i marnotrawstwu. Cel ukończenia 3000 km dróg ekspresowych i 1700 km dróg nadmorskich musi zostać osiągnięty, a ceremonia inauguracji zaplanowana jest na 19 grudnia. Projekty i prace zaplanowane do realizacji w 2026 r. i w latach 2026–2030 muszą zostać pilnie przygotowane i przedłożone do zatwierdzenia…
Tekst i zdjęcia: ANH KHOA
Source: https://baocantho.com.vn/day-nhanh-tien-do-ve-dich-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-a195494.html






Komentarz (0)