Ministerstwo Obrony Narodowej zaproponowało, aby operatorzy dronów i ultralekkich statków latających, takich jak kamery typu flycam, musieli mieć ukończone 18 lat oraz przejść szkolenie i uzyskać certyfikat.
Ministerstwo Sprawiedliwości rozpatruje projekt ustawy o Ludowej Obronie Powietrznej, przygotowany przez Ministerstwo Obrony Narodowej. Projekt ustawy określa zasady i procedury zarządzania operacjami bezzałogowych statków powietrznych i ultralekkich statków powietrznych oraz zapewnienia bezpieczeństwa obrony powietrznej.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, pełną zdolność cywilną posiadają wyłącznie osoby powyżej 18 roku życia. Jednakże rozporządzenie nr 36/2008 w sprawie zarządzania bezzałogowymi statkami powietrznymi i ultralekkimi statkami powietrznymi nie zawiera szczegółowych przepisów dotyczących wieku i kwalifikacji operatorów pojazdów.
Organizując działalność lotniczą, organizacje i osoby prywatne muszą złożyć wniosek o wydanie licencji, obejmujący: wniosek; dokumentację techniczną statku powietrznego, w tym zdjęcia i opis cech technicznych; licencję lub upoważnienie prawne pozwalające na start i lądowanie statku powietrznego na lotnisku, na ziemi lub na wodzie.
Dron został wyprodukowany przez Generalny Departament Przemysłu Obronnego. Urządzenie to może wystrzeliwać ładunki wybuchowe, przenosić żywność i kamizelki ratunkowe. Zdjęcie: Gia Chinh
Ministerstwo Obrony poinformowało, że obecnie prowadzone są badania i prace projektowe nad bronią zaawansowaną technologicznie, charakteryzującą się skokową poprawą jakości oraz cechami technicznymi i taktycznymi. Wśród nich, bezzałogowe statki powietrzne, ultralekkie statki powietrzne i bezzałogowe statki powietrzne (BSP) są coraz powszechniej stosowane, zmieniając tradycyjne metody walki. Niektóre kraje prowadzą badania nad bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP), które mają być wykorzystywane w operacjach wojskowych , zapewniając elastyczność i wysoką siłę rażenia.
W Wietnamie eksploatacja i użytkowanie bezzałogowych statków powietrznych staje się coraz bardziej popularne i zróżnicowane. Naruszenia są zazwyczaj skomplikowane i zagrażają obronności kraju, bezpieczeństwu i bezpieczeństwu lotnictwa. Dlatego Ministerstwo Obrony Narodowej uważa, że konieczne jest szybkie zbudowanie silnych, ludowych sił obrony powietrznej, zdolnych do wczesnego i zdalnego obserwowania i wykrywania.
„Ogłoszenie ustawy o Ludowej Obronie Powietrznej jest nieuniknioną, obiektywną i pilną potrzebą, odpowiadającą na praktyczną potrzebę budowy i ochrony Ojczyzny w nowej sytuacji” – oświadczyło Ministerstwo Obrony Narodowej.
Bezzałogowe statki powietrzne to urządzenia latające, które nie wymagają bezpośredniego sterowania przez pilotów ani załóg. Ultralekkie statki powietrzne obejmują kamery (zdalnie sterowane statki latające z kamerami), bezzałogowe balony oraz zmotoryzowane modele latające sterowane radiem lub za pomocą zaprogramowanych programów.
Ministerstwo Obrony Narodowej proponuje, aby właściwe organy policji, wojska i lotnisk miały prawo zawiesić bezzałogowe statki powietrzne w przypadku lotów o niewłaściwym czasie, na niewłaściwej wysokości, w niewłaściwej odległości lub w niewłaściwych obszarach objętych licencją; w przypadku statków powietrznych niezarejestrowanych, nielicencjonowanych lub wygasłych; gdy operatorzy lotów nie posiadają certyfikatów; oraz gdy statek powietrzny jest użytkowany niezgodnie z pierwotną rejestracją.
Bezzałogowe statki powietrzne podlegają represjom i konfiskacie, jeżeli: latają bez licencji, wlatują w strefy zastrzeżone, naruszają teren lotniska, lądowiska lub sąsiedniego obszaru, działają w celach propagandowych, podżegających, sabotażowych przeciwko Partii i Państwu oraz naruszają prawo; przewożą substancje łatwopalne, materiały wybuchowe, materiały wybuchowe, broń biologiczną lub substancje zakazane.
Link źródłowy






Komentarz (0)