Sąsiadujące obszary miejskie przyćmiewają segment domów szeregowych i willi.

Wysokie ceny i ograniczona podaż sprawiają, że segment domów szeregowych i willi w Ho Chi Minh City jest bardzo konkurencyjny w porównaniu z projektami w sąsiednich miastach.

Dane Savills Vietnam z drugiego kwartału 2024 roku wskazują na niedobór domów szeregowych i willi w Ho Chi Minh City, co przekłada się na wysokie ceny i spadające wskaźniki sprzedaży. Ponad 77% całkowitej podaży pierwotnej jest wyceniane na ponad 30 miliardów VND za jednostkę. Co więcej, wskaźnik absorpcji jest niski i wynosi zaledwie 6%. Te wysokie ceny znacznie przekraczają możliwości finansowe większości populacji.

Prognozy wskazują, że do 2026 roku w Ho Chi Minh City nie będzie już nieruchomości w niskiej zabudowie w cenie poniżej 5 miliardów VND/jednostkę, a jedynie 10% pierwotnej podaży będzie miało cenę poniżej 10 miliardów VND/jednostkę. Tymczasem nieruchomości w tym przedziale cenowym będą stanowić 70-85% podaży w prowincjach Long An, Binh Duong i Dong Nai .

Według pani Giang Huynh, dyrektor ds. badań i S22M w Savills Vietnam, domy szeregowe i wille w Ho Chi Minh City konkurują z tańszymi ofertami w sąsiednich obszarach. Wysokie ceny skłaniają nabywców poszukujących miejsca do życia lub w celach inwestycyjnych do przeprowadzki do obszarów miejskich sąsiadujących z Ho Chi Minh City, gdzie istnieją bardziej atrakcyjne oferty.

W związku z tym Ben Luc – „rozbudowana dzielnica” granicząca z Ho Chi Minh City, z dynamicznie rozwijającą się infrastrukturą – spotkała się ostatnio z pozytywnym odbiorem. Kilka projektów urbanistycznych, wprowadzonych ostatnio na rynek, w cenach od 3 do 5 miliardów VND za jednostkę, z dobrze zaplanowanymi i doinwestowanymi udogodnieniami, spotkało się z pozytywnym odbiorem rynku.

„Łatwy dostęp, bliska bliskość” – infrastruktura zapewnia solidną podstawę dla obszarów miejskich sąsiadujących z Ho Chi Minh City.

Z biegiem lat Long An odnotował gwałtowny wzrost liczby jasno oświetlonych obszarów miejskich dzięki rozwojowi infrastruktury. Oprócz ulepszonej infrastruktury transportowej, która przybliżyła ten obszar do Ho Chi Minh City, popyt na nieruchomości mieszkaniowe i inwestycyjne stał się stałym priorytetem w tych dużych inwestycjach miejskich. Co więcej, rozsądne ceny i różnorodna oferta produktowa nadal stanowią główny atut, napędzając znaczny popyt z innych regionów na Long An.

W ostatnim czasie główne szlaki transportowe w Long An zostały znacząco zainwestowane, co pobudziło rynek nieruchomości. Warto odnotować, że budowa 58-kilometrowej drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh, przecinającej Long An, Ho Chi Minh i Dong Nai, przebiega w przyspieszonym tempie. Oczekuje się, że 21-kilometrowy odcinek z Ho Chi Minh do Long An zostanie oddany do użytku w pierwszym kwartale 2025 roku. Po jego ukończeniu, wraz z ukończeniem obwodnicy Ho Chi Minh nr 3, trasa ta znacznie skróci czas podróży z Long An do Ho Chi Minh, Dong Nai i innych południowo-wschodnich prowincji, tworząc kompleksową oś komunikacyjną dla regionu zachodniego.

Niedawno oficjalnie rozpoczęto budowę arterii komunikacyjnej Luong Hoa – Binh Chanh, a także szereg regionalnych projektów komunikacyjnych, takich jak obwodnica nr 3, obwodnica nr 4, droga krajowa nr 50B, droga krajowa nr N1…, które są promowane pod kątem inwestycji i modernizacji. Wszystkie te projekty tworzą kompletny, „dwustronny” punkt połączenia, stanowiący fundament dla obszarów miejskich sąsiadujących z Ho Chi Minh. W szczególności niektóre obszary miejskie w Ben Luc (Long An) bezpośrednio korzystają z położenia bramy między Ho Chi Minh a regionem delty Mekongu.

Dzięki ulepszonej infrastrukturze ludzie mogą „łatwo podróżować i szybko wracać”, a co za tym idzie, postrzeganie posiadania nieruchomości w pobliżu Ho Chi Minh City stopniowo się zmienia. Dla dzisiejszych nabywców nieruchomości granice administracyjne nie stanowią już bariery psychologicznej. Zdefiniowały one na nowo koncepcję centrum miasta. Teraz jest to centrum miast satelickich, oferujące dogodny dostęp do pracy, życia codziennego i udogodnień gwarantujących wysoką jakość życia, a wszystko to w przystępnej cenie i łatwej do utrzymania.

Determinacja, by dbać o oświetlenie i ekologiczny model działania, który wyprzedza przyszłe trendy.

Modele eko-urbanistyczne, z ich różnorodnymi udogodnieniami, licznymi terenami zielonymi i kompleksowymi możliwościami życia, w połączeniu z przyległymi strefami eko-przemysłowymi, przyczyniają się do atrakcyjności nieruchomości w zachodniej części Ho Chi Minh. Mieszkańcy mogą tam cieszyć się życiem w orzeźwiającym, zielonym otoczeniu, oferując liczne możliwości zatrudnienia, prowadzenia działalności gospodarczej i długoterminowych inwestycji.

W niedawnym ogłoszeniu przedstawiciel inwestora Prodezi stwierdził, że 400-hektarowy park eko-przemysłowy Prodezi, położony naprzeciwko 100-hektarowego obszaru eko-miejskiego LA Home, jest pilnie rozbudowywany i zostanie oddany do użytku w 2025 roku. Będzie to magnes przyciągający tysiące wysoko dochodowych profesjonalistów i inżynierów, a także dziesiątki tysięcy pracowników, zapewniając właścicielom domów w LA Home spokój ducha w kwestii zrównoważonej i dochodowej przyszłości.

Projekt urbanistyczny LA Home rozpoczyna się wraz z uruchomieniem osiedla LA Sol. Osiedle obejmuje linie produktów, od domów szeregowych, domów szeregowych z podwójną fasadą, willi nad kanałem po domy usługowe. Każdy produkt charakteryzuje się unikalną architekturą z harmonijnymi zielonymi przestrzeniami.

Udogodnienia na osiedlu La Sol zostały również starannie zaprojektowane przez dewelopera Prodezi, aby sprostać potrzebom mieszkańców w zakresie życia i usług. Do najważniejszych atrakcji należą: nowoczesne, wielofunkcyjne centrum sportowe o powierzchni 1 hektara, strefa handlowa z pchlim targiem, punkt medyczny , wewnętrzny park z roślinnością wodną oraz system parków wzdłuż naturalnych kanałów wijących się przez osiedle.

Source: https://baodautu.vn/batdongsan/do-thi-lien-ke-lan-luot-phan-khuc-nha-pho-biet-thu-d221673.html