Obszar miejski Thuy Nguyen, miasto Hai Phong spełnia kryteria obszaru miejskiego typu III
Ministerstwo Budownictwa wydało decyzję o uznaniu obszaru miejskiego Thuy Nguyen i miasta Hai Phong za spełniający kryteria miejskie III i uznaniu poziomu rozwoju infrastruktury miejskiej na obszarze planowanym do utworzenia dzielnicy w obszarze miejskim Thuy Nguyen.
Zgodnie z decyzją nr 798/QD-BXD Ministerstwa Budownictwa obszar miejski Thuy Nguyen, miasto Hai Phong, został uznany za spełniający kryteria obszaru miejskiego typu III o powierzchni 269,10 km2, w tym: powierzchnia w istniejącym dystrykcie Thuy Nguyen wynosi 261,83 km2, a powierzchnia w dystrykcie Hai An wynosi 7,27 km2.
W którym oczekuje się, że obszar śródmiejski będzie obejmował 26 jednostek administracyjnych szczebla gminnego w okręgu Thuy Nguyen, w tym: miasto Minh Duc, miasto Nui Deo oraz gminy: Thuy Duong, Thuy Son, Luu Kiem, Luu Ky, Quang Thanh, Lam Dong, Hoang Dong, Hoa Dong, Tam Duong, Duong Quan, My Dong, Kien Bai, Thien Huong, Dong Son, Kenh Giang, An Lu, Hoa Binh , Thuy Trieu, Trung Ha, Ngu Lao, Tam Hung, Phuc Le, Pha Le, Lap Le i wyspa Vu Yen (należąca do okręgu Dong Hai 1, dystrykt Hai An); obszar podmiejski obejmuje 11 gmin: Gia Minh, Gia Duc, Minh Tan, Lien Khe, Chinh My, Cao Nhan, Hop Thanh, An Son, Phu Ninh, Lai Xuan, Ky Son.
Ministerstwo Budownictwa oceniło również poziom rozwoju infrastruktury miejskiej na obszarze planowanym do utworzenia okręgów miejskich w obszarze miejskim Thuy Nguyen w mieście Hai Phong. Zgodnie z decyzją nr 797/QD-BXD, na obszarze 26 gmin i miast dystryktu Thuy Nguyen i wyspy Vu Yen w dystrykcie Dong Hai w dystrykcie Hai An w mieście Hai Phong ma powstać 17 okręgów w mieście Thuy Nguyen (planowane do utworzenia), spełniających standardy poziomu rozwoju infrastruktury miejskiej obowiązujące dla okręgów miejskich typu III.
Podobszary na wyspie Vu Yen kończą budowę infrastruktury. Zdjęcie: Diamond Land |
24 stycznia 2019 r. Biuro Polityczne wydało rezolucję 45-NQ/TW w sprawie budowy i rozwoju miasta Hajfong do 2030 r., z wizją do 2045 r., w tym celem „ukończenia przenoszenia centrum administracyjnego miasta Hajfong na północ od rzeki Cam” do 2025 r.
Zgodnie z planem miasta Hai Phong na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050 zatwierdzoną przez Premiera w decyzji nr 1516/QD-TTg z dnia 2 grudnia 2023 r. na rok 2025: „utworzenie miasta pod miastem Hai Phong w dystrykcie Thuy Nguyen (obejmującego całą wyspę Vu Yen)”.
Do 2030 roku system miejski Hajfongu będzie obejmował: obszar śródmiejski składający się z 9 dzielnic, w tym 7 obecnych i 2 nowo utworzonych: An Duong i Kien Thuy; 1 obszar miejski typu III, miasto Thuy Nguyen (obejmujące całą wyspę Vu Yen); 4 obszary miejskie typu IV; 6 obszarów miejskich typu V. Ponadto Thuy Nguyen zostanie zbudowany jako pierwszy inteligentny pilotażowy projekt miejski w Hajfongu i zostanie rozszerzony na inne dzielnice miasta.
Również zgodnie z projektem dostosowania ogólnego planowania miasta Hai Phong do roku 2040, z wizją do roku 2050, zatwierdzoną przez premiera, ustalono, że miasto Hai Phong będzie rozwijać się zgodnie z modelem „Wieloośrodkowego obszaru miejskiego i miast satelitarnych” ze strukturą przestrzenną miasta „Dwa pasy – trzy korytarze – trzy centra i miasta satelitarne”, w której Thuy Nguyen odgrywa ważną rolę w „Przemysłowo-usługowym pasie gospodarczym” oraz „Historycznym centrum miejskim i nowym administracyjnym obszarze miejskim na północ od rzeki Cam”.
Projekt Centrum Polityczno-Administracyjnego Hajfongu. Zdjęcie: Duc Nghia |
Wcześniej na konferencji oceniającej projekt klasyfikacji obszaru miejskiego Thuy Nguyen jako spełniającego kryteria obszaru miejskiego III, bezpośrednio pod miastem Hai Phong oraz raport dotyczący oceny poziomu rozwoju infrastruktury na obszarze, na którym ma zostać utworzony oddział w obszarze miejskim Thuy Nguyen; przedstawiciel Ludowego Komitetu Dystryktu Thuy Nguyen powiedział, że uznanie obszaru miejskiego Thuy Nguyen za obszar miejski III stworzy możliwości i motywację dla dystryktu Thuy Nguyen do dalszego wykorzystywania jego potencjału, dążenia do inwestowania w budownictwo i rozwój społeczno-gospodarczy, proporcjonalnie do bycia nowym obszarem miejskim powiązanym z nowym centrum administracyjnym i politycznym miasta Hai Phong; bycia centrum przemysłu, handlu, usług, finansów, turystyki, kultury, sportu, zdrowia, edukacji; bycia centrum rybołówstwa w północnym regionie przybrzeżnym i bycia bramą przemysłową miasta Hai Phong z korytarzem przemysłowym Północnej Kluczowej Strefy Ekonomicznej przez autostradę krajową 18.
Część miejska dzielnicy Thuy Nguyen. |
Plan generalny nowego obszaru miejskiego Thuy Nguyen w mieście Hai Phong do roku 2045 wyraźnie stwierdza, że obszar miejski Thuy Nguyen zostanie zmodernizowany i stanie się wielosektorowym centrum gospodarczym Hai Phong i delty Rzeki Czerwonej; a obszar miejski Thuy Nguyen zostanie rozwinięty w miasto znajdujące się bezpośrednio pod Hai Phong.
Do 2025 r. Thuy Nguyen stanie się obszarem miejskim typu III, a do 2035 r. ma stać się obszarem miejskim typu II z modelem miasta opartym na mieście Hai Phong.
Thuy Nguyen będzie się rozwijać zgodnie z trzema modelami urbanistycznymi: wieloośrodkowym, zintegrowanym przemysłem i miastem ekologicznym – równoważąc rozwój miasta i środowisko naturalne. Struktura obszaru miejskiego Thuy Nguyen opiera się na 3 pasach, 2 głównych centrach i 3 zielonych korytarzach. Dwa główne centra mają na celu dostosowanie projektu do ogólnego planu miasta Hai Phong, rozwój południowego centrum – centrum administracyjnego na północ od rzeki Cam, obsługującego całe Hai Phong; jednocześnie promowanie rozwoju Luu Kiem-Hôa Binh, aby stało się centrum północnym i obszarem centralnym przyciągającym rozwój miasta Thuy Nguyen; dalszy rozwój dwóch obszarów miejskich: Quang Thanh i Minh Duc.
Ponadto struktura miejska Thuy Nguyen obejmuje również system ośrodków turystycznych, rozrywkowych i rekreacyjnych, ośrodków sportowych, centrów handlu i usług, ośrodków edukacyjnych i szkoleniowych, które działają jako siły napędowe obszaru miejskiego; rozwijają działalność sportową i rozrywkową wzdłuż rzeki Gia i obszaru Trang Kenh, tworząc marinę łączącą zabytki Bach Dang z zatoką Ha Long.
Komentarz (0)