Mobilizowanie zasobów na rzecz rozwoju społeczno-gospodarczego.

Na przestrzeni lat prowincja Hoa Binh aktywnie wdrażała wiele programów i polityk rozwoju społeczno-gospodarczego, koncentrując się na mobilizacji kapitału inwestycyjnego na infrastrukturę, priorytetowo traktując inwestycje w kluczowe obszary rozwoju, międzyregionalną infrastrukturę transportową oraz infrastrukturę parków przemysłowych i klastrów. W latach 2021–2025 łączne inwestycje społeczne szacuje się na 116 436 mld VND, z czego 22 987 mld VND pochodzi z budżetu państwa, co stanowi 19,7%.

Budowa drogi łączącej gminę Vay Nua i dystrykt Tien Phong (dystrykt Da Bac) przebiega w przyspieszonym tempie, ułatwiając lokalnym mieszkańcom podróżowanie i handel.

Szacuje się, że w 2025 r. całkowite inwestycje społeczne prowincji osiągną 29 500 mld VND, co stanowi wzrost o 1,67% w porównaniu z 2020 r. Struktura inwestycji przesuwa się w kierunku zwiększenia udziału sektora niepaństwowego. Kapitał z budżetu państwa koncentruje się głównie na inwestowaniu i modernizacji międzyregionalnych projektów transportowych, niezbędnej infrastruktury społeczno -gospodarczej i działaniu jako siła napędowa przyciągająca inwestycje z innych sektorów gospodarki. Mobilizacja kapitału niepaństwowego wykazała pozytywny postęp; w okresie 2021–2025 przyciągnięto 196 prywatnych projektów inwestycyjnych o zarejestrowanym kapitale w wysokości około 108 500 mld VND; oraz 8 projektów bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) o całkowitym zarejestrowanym kapitale w wysokości 146 mln USD. Niektóre duże projekty przyciągnięte od 2021 r. do chwili obecnej to: Cementownia Xuan Thien; Cementownia Xuan Son; oraz fabryka produkująca i wytwarzająca płytki drukowane (PCB). Pole golfowe Ky Son; Linia kolejki linowej Huong Binh; Cuoi Ha – ekskluzywny ekologiczny kompleks miejski i rozrywkowy z systemem kolejki linowej; obszar miejski handlowo-mieszkalny rzeki Bui; ekologiczny obszar turystyczny Ngoi Hoa…

Skuteczne wdrażanie średnioterminowych i rocznych planów inwestycji publicznych. Aktywne wdrażanie zadań i rozwiązań mających na celu przyspieszenie wydatkowania kapitału inwestycji publicznych, koncentrując się na realizacji ważnych i pilnych projektów w prowincji. Priorytetowe traktowanie alokacji kapitału na łączenie infrastruktury transportowej, infrastruktury parków przemysłowych i klastrów oraz infrastruktury turystycznej ; projekty w kluczowych strefach rozwoju prowincji, aby wywołać efekt domina, promować powiązania regionalne i stopniowo zmniejszać różnice między miejscowościami w prowincji; projekty, które w istotny sposób promują szybki i zrównoważony rozwój społeczno-gospodarczy, chronią i dbają o zdrowie ludzi; a jednocześnie zwiększają efektywność wykorzystania kapitału inwestycji publicznych, co stanowi podstawę do pozyskiwania kapitału inwestycyjnego z innych sektorów gospodarki.

Do tej pory wdrożono wiele dużych i ważnych projektów, w tym projekty dotyczące łączności regionalnej, takie jak: droga ekspresowa Hoa Binh-Moc Chau (odcinek Km19-Km53) w prowincji Hoa Binh; regionalna droga łącznikowa Hoa Binh- Hanoi i droga ekspresowa Son La (Hoa Binh-Moc Chau); droga łącząca ulicę Tran Hung Dao z dzielnicą Dan Chu (miasto Hoa Binh) łącząca się z autostradą krajową nr 6; droga łącząca miasto Luong Son z Xuan Mai w Hanoi (etap 1)... Całkowity średnioterminowy kapitał inwestycji publicznych na okres 2021-2025 w prowincji Hoa Binh, przydzielony przez Premiera, wynosi 29 572 mld VND, podczas gdy całkowity kapitał zatwierdzony przez Radę Ludową Prowincji wynosi 33 316 mld VND. W 2025 roku kwota kapitału średnioterminowego przeznaczona na roczny plan inwestycji publicznych wynosi 32 241 mld VND, co stanowi 97% planu zatwierdzonego przez Prowincjonalną Radę Ludową. Planowana kwota wdrożenia i wydatkowania do końca 2025 roku szacowana jest na 27 244 mld VND, co stanowi 82% planu zatwierdzonego przez Prowincjonalną Radę Ludową.

Od 2021 roku do chwili obecnej infrastruktura miejska w prowincji jest stopniowo inwestowana ze środków publicznych, zwłaszcza w miejskie systemy transportowe. Jednocześnie zintensyfikowano działania mające na celu mobilizację kapitału pozabudżetowego na inwestycje, takie jak miejskie projekty mieszkaniowe i transportowe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Roczne cele dotyczące wskaźnika urbanizacji zostały osiągnięte, wzrastając z 28,69% w 2020 roku do 36% w 2024 roku; prognozuje się, że w 2025 roku osiągnie on 38%, co pozwoli na osiągnięcie wyznaczonego celu planu.

Województwo kontynuuje wzmacnianie mobilizacji środków inwestycyjnych na budowę infrastruktury społeczno-gospodarczej, tworząc warunki dla udziału sektorów gospodarki w realizacji projektów infrastrukturalnych w odpowiednich formach, zmniejszając udział kapitału inwestycyjnego z budżetu państwa. Przyciąga inwestycje w budowę infrastruktury dla stref przemysłowych i klastrów, przyspiesza realizację inwestycji infrastrukturalnych oraz zwiększa wskaźnik obłożenia istniejących stref przemysłowych i klastrów. Priorytetem jest inwestowanie środków w budowę ważnych projektów transportowych, które stanowią przełom w rozwoju społeczno-gospodarczym.

Dinh Thang

Źródło: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm