Mobilizowanie zasobów na rzecz rozwoju społeczno-gospodarczego

W ostatnich latach prowincja Hoa Binh aktywnie wdrożyła wiele programów i polityk rozwoju społeczno-gospodarczego, koncentrując się na mobilizacji źródeł kapitału na inwestycje w infrastrukturę, nadając priorytet inwestycjom w rozwój dynamicznych regionów, międzyregionalną infrastrukturę transportową, infrastrukturę parków przemysłowych i klastrów... W okresie 2021–2025 całkowity kapitał inwestycji społecznych szacuje się na 116 436 mld VND, z czego kapitał inwestycyjny z budżetu państwa szacuje się na 22 987 mld VND, co stanowi 19,7%.

Przyspieszono prace budowlane na drodze gminnej Vay Nua - Tien Phong (Da Bac), co ułatwi ludziom podróżowanie i handel towarami.

W 2025 r. całkowity szacowany kapitał inwestycji społecznych prowincji osiągnie 29 500 mld VND, czyli o 1,67% więcej niż w 2020 r. Struktura kapitału inwestycyjnego przesunie się w kierunku zwiększenia udziału sektora niepaństwowego. Kapitał z budżetu państwa będzie głównie koncentrował się na inwestowaniu i modernizacji międzyregionalnych projektów i robót transportowych, niezbędnej infrastruktury społeczno -gospodarczej i będzie działał jako siła napędowa przyciągania kapitału inwestycyjnego z innych sektorów gospodarki. Mobilizacja kapitału poza budżetem państwa zmieni się pozytywnie w okresie 2021–2025, przyciągając 196 prywatnych projektów inwestycyjnych o zarejestrowanym kapitale w wysokości około 108 500 mld VND; przyciągając 8 projektów bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) o całkowitym zarejestrowanym kapitale w wysokości 146 mln USD. Niektóre z głównych projektów przyciągniętych od 2021 r. do chwili obecnej to: Cementownia Xuan Thien; Cementownia Xuan Son; Fabryka produkcji i przetwarzania elektronicznych płytek drukowanych (PCB); Pole golfowe Ky Son; Linia kolejki linowej Huong Binh; ekskluzywny ekologiczny obszar miejski, kompleks rozrywkowy i system kolejki linowej Cuoi Ha; komercyjny i mieszkalny obszar miejski nad rzeką Bui; obszar ekoturystyki Ngoi Hoa...

Skuteczne wdrażanie średniookresowego planu inwestycji publicznych oraz rocznego planu inwestycji publicznych. Konsekwentne wdrażanie zadań i rozwiązań promujących wydatkowanie kapitału inwestycji publicznych, koncentrując się na realizacji ważnych i pilnych projektów prowincji. Priorytetowe traktowanie źródeł kapitału na projekty infrastruktury komunikacyjnej, infrastruktury parków przemysłowych i klastrów, infrastruktury turystycznej ; projekty w dynamicznych obszarach prowincji, aby wywoływać efekty zewnętrzne, promować łączność regionalną i stopniowo zmniejszać różnice między miejscowościami w prowincji; projekty, które mają znaczenie dla promowania szybkiego i zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego, ochrony i dbania o zdrowie ludzi; jednocześnie zwiększanie efektywności wykorzystania kapitału inwestycji publicznych, co stanowi podstawę pozyskiwania kapitału inwestycyjnego z innych sektorów gospodarki.

Do tej pory wdrożono wiele dużych, ważnych projektów, projektów łączności regionalnej, takich jak: droga ekspresowa Hoa Binh - Moc Chau (odcinek Km19 - Km53) w prowincji Hoa Binh; droga regionalna łącząca Hoa Binh - Hanoi i droga ekspresowa Son La (Hoa Binh - Moc Chau); droga łącząca ulicę Tran Hung Dao z dzielnicą Dan Chu (miasto Hoa Binh) łącząca autostradę krajową nr 6; droga łącząca miasto Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (etap 1)... Całkowity średnioterminowy kapitał inwestycji publicznych na okres 2021 - 2025 prowincji Hoa Binh został przyznany przez Premiera w wysokości 29 572 mld VND, całkowity kapitał zatwierdzony przez Radę Ludową Prowincji wyniósł 33 316 mld VND. W 2025 r. kwota średnioterminowego planu kapitałowego przeznaczona w rocznym planie inwestycji publicznych wyniosła 32 241 mld VND, co stanowiło 97% planu zatwierdzonego przez Prowincjonalną Radę Ludową; Szacowany plan wdrożenia i wypłaty do końca 2025 r. wynosi 27 244 mld VND, co stanowi 82% planu zatwierdzonego przez Prowincjonalną Radę Ludową.

Od 2021 roku do chwili obecnej system infrastruktury miejskiej w prowincji stopniowo zyskiwał na znaczeniu pod kątem inwestycji z udziałem kapitału publicznego, zwłaszcza w miejski system transportu. Jednocześnie zwiększono mobilizację pozabudżetowych źródeł kapitału na inwestycje, takie jak miejskie projekty mieszkaniowe, projekty transportowe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Osiągnięto roczny cel wskaźnika urbanizacji, który wzrósł z 28,69% w 2020 roku do 36% w 2024 roku; oczekuje się, że w 2025 roku osiągnie on 38%, co pozwoli na osiągnięcie wyznaczonego celu planu.

Województwo kontynuuje mobilizację środków inwestycyjnych na budowę infrastruktury społeczno-gospodarczej; tworzy warunki dla udziału sektorów gospodarki w budowaniu infrastruktury w odpowiednich formach, zmniejszając udział kapitału inwestycyjnego z budżetu państwa. Przyciąga inwestycje w budowę infrastruktury stref przemysłowych i klastrów; przyspiesza postęp inwestycji infrastrukturalnych, zwiększa wskaźnik obłożenia istniejących stref przemysłowych i klastrów. Priorytetowo traktuje środki inwestycyjne na budowę ważnych inwestycji komunikacyjnych, które stanowią przełom w rozwoju społeczno-gospodarczym.

Dinh Thang

Źródło: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm