Delegacja robocza Ministerstwa Transportu współpracowała z Ludowym Komitetem prowincji Dak Lak nad projektem drogi ekspresowej Khanh Hoa

Rano 1 marca delegacja robocza Ministerstwa Transportu pod przewodnictwem pana Le Anh Tuana – wiceministra transportu – odbyła sesję roboczą z Ludowym Komitetem prowincji Dak Lak w sprawie realizacji projektu inwestycyjnego w zakresie budowy drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, faza 1.

Delegację przyjęli i współpracowali z nią wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vo Van Canh, przedstawiciele kierowników departamentów, oddziałów i miejscowości, a także przedstawiciele inwestorów projektów składowych 2 i 3 projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Scena robocza.

W sprawozdaniu z sesji roboczej Zarząd Projektu 6 (Ministerstwo Transportu) – inwestor Projektu Komponentowego 2 – poinformował, że długość Projektu Komponentowego 2 w prowincji Dak Lak wynosi około 35,6 km, a całkowita powierzchnia przejętych gruntów wynosi 317,54 hektarów, z czego 135,4 hektarów lasu produkcyjnego musi zostać przekształconych na cele leśne.

Obecnie projekt napotyka trudności w zmianie przeznaczenia lasu, co prowadzi do powolnego przekazywania terenu, co znacząco wpływa na ogólny postęp projektu. W związku z tym, Rada Zarządzająca Projektem nr 6 zwraca się do Ludowego Komitetu Prowincji Dak Lak z prośbą o zwrócenie uwagi i polecenie departamentom, oddziałom i lokalnym władzom skupienia się na wdrażaniu i szybkim ukończeniu procedur dotyczących zmiany przeznaczenia lasu; skupieniu się na mobilizacji gospodarstw domowych, które otrzymały odszkodowania i wsparcie finansowe za oczyszczenie terenu, do niezwłocznego wycinki drzew i upraw, aby niezwłocznie przekazać teren wykonawcy w celu zorganizowania budowy; skupieniu się na skutecznej propagandzie, mobilizacji i przekonywaniu gospodarstw domowych, które nie wyraziły zgody na zatwierdzony plan; dalszym wspieraniu i szybkim ukończeniu procedur związanych z oddaniem kopalni piasku do użytku w ramach projektu...

Przedstawiciel Zarządu Projektu nr 6 poinformował o trasie tuneli i mostów przechodzących przez prowincję Dak Lak.

W przypadku Projektu Komponentowego 3, realizowanego przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym i Rozwoju Rolnictwa Prowincji Dak Lak, całkowita długość trasy wynosi ponad 48 km i przebiega przez 3 dystrykty, w tym Cu Kuin, Krong Pac i Ea Kar. Do tej pory przekazano prawie 46 km gruntów (co stanowi 95,41%), a pozostały obszar nie został wykarczowany ze względu na tereny leśne, które muszą przejść procedury zmiany przeznaczenia lasu; kopalnia materiałów budowlanych na potrzeby projektu nie spełniła warunków.

Na spotkaniu inwestor zaproponował, aby Ludowy Komitet Prowincji Dak Lak niezwłocznie zatwierdził politykę badania i oceny zasobów oraz jakości kopalni kamienia i gleby we wsi Yong B, w gminie Ea D'rong, w dystrykcie Cu M'gar; nakazał Ludowym Komitetom dystryktów niezwłoczne dostosowanie planów planowania i zagospodarowania gruntów związanych z kopalniami materiałów i wysypiskami odpadów; niezwłoczne zatwierdzenie planu ponownego zalesiania i zmiany celów użytkowania lasów...

Na spotkaniu przemawiał wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vo Van Canh.

Po wysłuchaniu przedstawicieli inwestorów obu projektów składowych, którzy przedstawili stan realizacji projektu, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Vo Van Canh, zwrócił się do departamentów, oddziałów i miejscowości, w oparciu o przypisane im funkcje i zadania, z prośbą o proaktywną koordynację działań w celu rozwiązania trudności. W przypadkach wykraczających poza ich kompetencje, muszą one zgłosić się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w celu terminowego rozpatrzenia i rozwiązania problemu.

Na spotkaniu przemawiał wiceminister transportu Le Anh Tuan.

Podsumowując spotkanie, wiceminister transportu Le Anh Tuan docenił i wysoko ocenił stanowcze kierownictwo liderów Prowincjonalnego Komitetu Partii i Ludowego Komitetu prowincji Dak Lak w zakresie oczyszczania terenu i realizacji projektu. W odniesieniu do trudności i problemów, towarzysz Le Anh Tuan zwrócił się do prowincji, departamentów, oddziałów, miejscowości i powiązanych jednostek o niezwłoczne przeanalizowanie sytuacji i niezwłoczne przekazanie Ministerstwa Transportu sprawozdania w celu syntezy i doradztwa w zakresie rozwiązań. W przypadku lokalizacji z oczyszczonymi terenami inwestor zaapelował do wykonawcy o mobilizację zasobów ludzkich i materialnych w celu przyspieszenia postępów w realizacji projektu, a jednocześnie o szybką wypłatę kapitału. Ludowy Komitet prowincji Dak Lak niezwłocznie zatwierdził plan zalesiania zastępczego oraz plan wykorzystania pospolitych gatunków roślin leśnych w celu regeneracji terenów leśnych...

Źródło