Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Termin ukończenia projektu Nowego Mostu w Duong przesunięto na 2026 rok

Projekt o wartości ponad 1840 miliardów VND jest opóźniony o rok w stosunku do planu z powodu problemów z oczyszczeniem terenu. Ministerstwo Budownictwa wydało nowe instrukcje mające na celu przyspieszenie przekazania terenu wykonawcy.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng03/11/2025

Ministerstwo Budownictwa właśnie przesunęło termin ukończenia projektu budowy dwóch nowych mostów kolejowo-drogowych nad rzeką Duong do 2026 roku, czyli o rok później niż pierwotnie planowano. Głównym powodem było to, że prace porządkowe nie przebiegały zgodnie z harmonogramem.

Łączna wartość inwestycji w ramach projektu wynosi ponad 1,840 mld VND i pochodzi ze środków budżetu państwa.

Główną przyczyną są problemy z karczowaniem terenów.

Projekt rozpoczął się w lipcu 2023 roku. Do tej pory prace budowlane pod rzeką, takie jak główne filary mostu, zostały zasadniczo ukończone, ponieważ nie są objęte wykupem gruntów. Jednak prace nad elementami nadziemnymi, takimi jak droga dojazdowa i droga przymostowa, nadal są wstrzymane.

Zgodnie z planem, Ludowy Komitet Dzielnicy Viet Hung i Ludowy Komitet Gminy Phu Dong mają przekazać wykonawcy czysty teren od czwartego kwartału 2024 roku. Jednak prace te nie zostały jeszcze ukończone, co uniemożliwia wykonawcy jednoczesną realizację budowy.

Panoramiczny widok placu budowy mostu drogowego w Duong w czerwcu 2025 r., z już uformowanymi filarami mostu.
Plac budowy mostu drogowego w Duong w czerwcu 2025 r. Zdjęcie: Phuong Linh

W obliczu tej sytuacji Ministerstwo Budownictwa zleciło Zarządowi Projektu Kolejowego ścisłą współpracę z departamentami, oddziałami i władzami Hanoi w celu pilnego usunięcia przeszkód, przeniesienia infrastruktury technicznej i niezwłocznego przekazania placu budowy jednostce budowlanej.

Informacje techniczne o nowym projekcie mostu Duong

Projekt modernizacji szlaku wodnego rzeki Duong obejmuje budowę dwóch oddzielnych mostów: drogowego i kolejowego, które zastąpią stary most na rzece Duong.

Nowy most kolejowy w Duong

Nowy most kolejowy ma około 1 km długości i został zbudowany około 16,5 m w górę rzeki od starego mostu. Most jest przeznaczony dla kolei jednotorowych (1000 mm i 1435 mm), osiągając prędkość projektową 80 km/h.

Całościowy widok dwóch nowych mostów drogowych i kolejowych Duong nad rzeką Duong.
Perspektywa nowego mostu drogowo-kolejowego w Duong.

Nowy most drogowy Duong

Nowy most drogowy ma około 700 m długości i znajduje się 100 m w dół rzeki od starego mostu. Początek mostu znajduje się na skrzyżowaniu z ulicą Ngo Gia Tu (dzielnica Long Bien), a koniec na skrzyżowaniu ulic Ha Huy Tap i Phan Dang Luu (dzielnica Gia Lam).

Most ma konstrukcję żelbetową sprężoną połączoną z systemem wantowym. W fazie etapowej powstanie element o szerokości mostu dojazdowego 16 m i szerokości mostu głównego 18,5 m.

Źródło: https://baolamdong.vn/du-an-cau-duong-moi-lui-thoi-han-hoan-thanh-sang-nam-2026-399698.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Bohater Pracy Thai Huong został osobiście odznaczony Medalem Przyjaźni przez prezydenta Rosji Władimira Putina na Kremlu.
Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt