Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Projekt Lo Te o wartości wielu bilionów VND

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/01/2025

TPO - Zarząd Projektu My Thuan - Ministerstwo Transportu poleciło wykonawcom i jednostkom budowlanym pracę w godzinach nadliczbowych, wydłużenie zmian i dodanie większej liczby ekip budowlanych, a także zaproponowało plan kontynuacji prac budowlanych w czasie święta Tet w celu przyspieszenia postępu prac nad modernizacją trasy Lo Te - Rach Soi.


TPO - Zarząd Projektu My Thuan - Ministerstwo Transportu poleciło wykonawcom i jednostkom budowlanym pracę w godzinach nadliczbowych, wydłużenie zmian i dodanie większej liczby ekip budowlanych, a także zaproponowało plan kontynuacji prac budowlanych w czasie święta Tet w celu przyspieszenia postępu prac nad modernizacją trasy Lo Te - Rach Soi.

W rozmowie z reporterem gazety Tien Phong , Tran Van Thi – dyrektor zarządu projektu My Thuan (inwestor) – powiedział, że polecił wykonawcom opracowanie planu budowy, który umożliwi kontynuowanie prac w okresie Nowego Roku Księżycowego w 2025 r., przyspieszając postęp prac nad projektem modernizacji trasy Lo Te – Rach Soi w mieście Can Tho i prowincji Kien Giang.

Projekt Lo Te-Rach Soi o wartości wielu bilionów VND „nie robi sobie przerwy w czasie Tet” (zdjęcie 1)

Wykonawca zmobilizował 17 ekip budowlanych, co przyspieszyło postęp prac.

„Obecnie wykonawca zmobilizował 17 ekip budowlanych, dysponujących blisko 70 maszynami różnego typu, a także 6 wytwórniami asfaltu i 2 wytwórniami betonu cementowego. Łączna liczba zmobilizowanych pracowników wynosi około 150 osób. W tym 4 ekipy do skrobania i recyklingu, 3 ekipy do układania asfaltu, 4 ekipy do budowy pali cementowo-gruntowych przy wjazdach do przepustów, 3 ekipy do budowy płyt przejściowych do przepustów oraz 3 ekipy do rozbudowy awaryjnych pasów postojowych” – poinformował pan Thi.

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, inwestor polecił właściwym jednostkom regularne patrolowanie i kontrolowanie uszkodzeń nawierzchni drogi oraz ich szybką naprawę w celu utrzymania bezpieczeństwa ruchu na tej trasie.

Wykonawca wykorzystuje sprzyjającą pogodę, aby zintensyfikować prace budowlane i przyspieszyć postęp prac. Łączna wartość produkcji do tej pory wyniosła około 94 miliardów VND, co stanowi 17% wartości kontraktu.

Zarząd Projektu My Thuan polecił wykonawcom i jednostkom budowlanym pracę w godzinach nadliczbowych, wydłużenie zmian i zwiększenie liczby ekip budowlanych. Zaproponowano również plan budowy, który zakłada kontynuację prac w okresie święta Tet, aby przyspieszyć postępy i dążyć do ukończenia projektu przed 30 czerwca 2025 roku, czyli trzy miesiące przed terminem określonym w umowie.

Jak donosi gazeta Tien Phong , projekt modernizacji nawierzchni drogi Lo Te – Rach Soi ma łączną wartość inwestycji wynoszącą około 750 miliardów VND, finansowaną z budżetu rządu centralnego, a inwestorem jest Ministerstwo Transportu . Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2024 roku, a jej zakończenie planowane jest na czerwiec 2025 roku.

Etap 1 trasy Lo Te – Rach Soi ma łączną długość 51 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 6300 miliardów VND. Punkt początkowy znajduje się na skrzyżowaniu mostu Vam Cong z obwodnicą drogi krajowej nr 91 (w dystrykcie Vinh Thanh w mieście Can Tho), a końcowy na obwodnicy miasta Rach Gia (prowincja Kien Giang). Droga została ukończona i oddana do użytku w styczniu 2021 roku, ale niecałe 3 lata później uległa poważnym uszkodzeniom i wymagała modernizacji.

Nhat Huy



Źródło: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Żywe obrazy lakierowane

Żywe obrazy lakierowane

Festiwal Kultury Ho Chi Minha

Festiwal Kultury Ho Chi Minha

Kropla krwi, symbol miłości i wierności.

Kropla krwi, symbol miłości i wierności.