![]() |
Ministerstwo Przemysłu i Handlu ogłosiło, że wszyscy producenci samochodów i motocykli, którzy obecnie produkują i montują pojazdy w Wietnamie, zgodzili się na stosowanie benzyny E10. Zdjęcie: Hoai Bao . |
Przed wprowadzeniem na rynek ogólnokrajowy bioetanolu E10 1 czerwca Ministerstwo Przemysłu i Handlu nadal zajmowało się licznymi problemami zgłaszanymi przez konsumentów, takimi jak przegrzewanie się silnika, korozja, wchłanianie wody i wpływ na gwarancje pojazdów.
Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, obecnie nie ma dowodów sugerujących, że benzyna E10 powoduje nieprawidłowe przegrzewanie się silnika, jeśli pojazd jest prawidłowo eksploatowany. Jest to jedna z obaw często podnoszonych na forach i w mediach społecznościowych w związku z przygotowaniami Wietnamu do przejścia na to nowe paliwo.
Odnosząc się do ryzyka korozji silnika, agencja regulacyjna stwierdziła, że badania naukowe wykazały, iż chociaż etanol jest bardziej korozyjny niż tradycyjna benzyna mineralna, wpływ benzyny E10 na podzespoły silnika jest minimalny. W szczególności większość nowoczesnych samochodów i motocykli jest projektowana tak, aby była kompatybilna z paliwem E10 i wykorzystuje odpowiednie materiały, aby zminimalizować potencjalne skutki.
Ponadto etanol ma wyższą pojemność higroskopijną niż benzyna mineralna, dlatego użytkownicy powinni ograniczyć jego długotrwałe przechowywanie. Zbiorniki paliwa powinny być szczelnie zamknięte, aby zapobiec przedostawaniu się wody lub wilgoci, co mogłoby wpłynąć na jakość benzyny.
W odniesieniu do rozdziału faz, Ministerstwo Przemysłu i Handlu powołało się na wyniki testów praktycznych wskazujące na stabilność benzyny E10 w normalnych warunkach przechowywania. W szczególności testy przeprowadzone w szklanych pojemnikach wykazały, że po 3 miesiącach przechowywania benzyna E10 nie wykazywała żadnego rozdziału faz.
Władze nadal jednak radzą, aby nie przechowywać benzyny E10 zbyt długo, lecz wykorzystać paliwo w odpowiednim czasie i prawidłowo je przechowywać, aby zapewnić jego jakość.
W przypadku pojazdów użytkowanych sporadycznie, właściciele powinni okresowo uruchamiać silniki, regularnie sprawdzać poziom paliwa i wykonywać czynności konserwacyjne zgodnie z instrukcjami producenta. Jest to konieczne, nie tylko w przypadku benzyny E10, ale również innych rodzajów paliw, aby zapewnić stabilną pracę pojazdu.
Agencja radzi również, aby kupować benzynę w sprawdzonych sklepach, unikać pozostawiania pojazdów nieużywanymi przez dłuższy czas i wykonywać regularne przeglądy, aby zapewnić oszczędność paliwa i długą żywotność silnika.
W kwestiach gwarancji Ministerstwo Przemysłu i Handlu oświadczyło, że wszyscy producenci samochodów i motocykli, którzy obecnie produkują i montują pojazdy w Wietnamie, akceptują stosowanie paliwa E10 w swoich modelach dostępnych na rynku. Stosowanie benzyny E10 nie znajduje się obecnie na liście wyłączeń gwarancyjnych dla producentów. Niemniej jednak, użytkownikom zaleca się zapoznanie się z instrukcjami technicznymi i szczegółowymi instrukcjami każdego producenta pojazdu, aby wybrać paliwo najbardziej odpowiednie dla ich pojazdu.
Source: https://znews.vn/dung-xang-e10-co-anh-huong-den-dieu-kien-bao-hanh-xe-post1655491.html









Komentarz (0)