Taką dyrektywę wydał wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai podczas porannej inspekcji trzech projektów transportowych, w tym dwóch kluczowych: mostu Van Thanh, odcinka drogi DT.719B z Phan Thiet do Ke Ga oraz odcinka drogi DT.719B z Hon Lan do Tan Hai, 8 marca. W wizycie uczestniczyli również przedstawiciele odpowiednich departamentów i agencji, a także Komitetów Ludowych miasta Phan Thiet, dystryktu Ham Thuan Nam i miasta La Gi.
Projekt mostu Van Thanh w mieście Phan Thiet ma łączną wartość inwestycji wynoszącą 225 257 mln VND. Budowa rozpoczęła się 30 grudnia 2022 r., a jej zakończenie planowane jest na 19 grudnia 2024 r. Łączna powierzchnia gruntów do nabycia wynosi 1,66 hektara/39 działek (34 gospodarstwa domowe i 5 organizacji), z czego okręg Phu Tai odpowiada za 0,85 hektara/21 działek, a okręg Duc Long za 0,81 hektara/18 działek. Do tej pory zakończono procedury dotyczące wykupu gruntów, inwentaryzację i przegląd prawny wszystkich 39 działek, osiągając 100%. Komitety Ludowe obu okręgów dokonały przeglądu statusu prawnego 32 z 39 działek, osiągając 82,1% (dzielnica Phu Tai: 14 z 21 działek, 66,7%; dzielnica Duc Long: 18 z 18 działek, 100%). Miejska rada ds. odszkodowań zatwierdziła 18 z 39 wniosków, co stanowi 46,2% (dzielnica Phu Tai: 4 z 21 wniosków, co stanowi 19%; dzielnica Duc Long: 14 z 18 wniosków, co stanowi 77,8%). Zaawansowanie prac budowlanych osiągnęło około 43% wolumenu kontraktu.
Projekt modernizacji nadmorskiej arterii drogowej DT.719B na odcinku Phan Thiet – Ke Ga, ma łączną wartość inwestycji wynoszącą 1 274 317 mln VND. Budowa rozpoczęła się 25 listopada 2020 r., a Prowincjonalny Komitet Ludowy zezwolił na przedłużenie jej terminu do 31 grudnia 2024 r. Łączna powierzchnia gruntów do nabycia wynosi 146,4 hektara/314 działek, w tym 64,5 hektara/158 działek w mieście Phan Thiet i 81,9 hektara/156 działek w dystrykcie Ham Thuan Nam. Do tej pory sporządzono zawiadomienia o nabyciu gruntów i sporządzono inwentaryzację dla wszystkich 314 działek (100%). Zakończono przegląd prawny 313/314 akt (99,7%) (158/158 akt w mieście Phan Thiet, 100%; 155/156 akt w dystrykcie Ham Thuan Nam, 99,4%). Zatwierdzono 303 z 314 planów rekompensat, co stanowi 96,5% (151 ze 158 akt w mieście Phan Thiet, co stanowi 95,6%; 152 ze 156 akt w dystrykcie Ham Thuan Nam, co stanowi 97,4%). Wypłacono rekompensaty za 301 z 314 akt, co stanowi 95,9% (149 ze 158 akt w mieście Phan Thiet, co stanowi 94,3%; 152 ze 156 akt w dystrykcie Ham Thuan Nam, co stanowi 97,4%). Centrum zagospodarowania przestrzennego na poziomie powiatu, we współpracy z inwestorem, jednostką budowlaną i władzami lokalnymi, skutecznie przekonało gospodarstwa domowe do przekazania około 21,42/25,61 km² gruntów, osiągając 83,6% (miasto Phan Thiet: 12,06/12,3 km², z 1 pozostałym przypadkiem, osiągając 98%; powiat Ham Thuan Nam: 9,36/13,31 km², z 3 pozostałymi przypadkami, osiągając 70,3%). Projekt osiągnął około 72% wolumenu kontraktu.
Całkowita wartość inwestycji w odcinek drogi nadmorskiej DT.719B z Hon Lan do Tan Hai wynosi 663 812 mln VND. Budowa rozpoczęła się 15 grudnia 2022 r., a jej zakończenie planowane jest na 3 maja 2025 r. Łączna powierzchnia gruntów do nabycia wynosi 41,8 hektara i obejmuje 226 działek (220 osób i 6 organizacji). Z tego 16,8 hektara/103 działki przypada na miasto La Gi, a 25 hektarów/123 działki na dystrykt Ham Thuan Nam. Do tej pory wszystkie 226 działek zostało objętych wnioskami o nabycie gruntów, co stanowi 100% wszystkich wniosków. Gminne Komitety Ludowe dokonały przeglądu statusu prawnego 130/226 akt, osiągając 57,5% (miasto La Gi: 40/103 akt, osiągając 38,8%; dystrykt Ham Thuan Nam: 90/123 akt, osiągając 73,2%). Powiatowa Rada ds. Odszkodowań zatwierdziła 85 z 226 akt, osiągając 37,6% (dystrykt Ham Thuan Nam: 85 ze 123 akt, osiągając 69,1%); zatwierdziła plany odszkodowań dla 43 z 226 akt, osiągając 19,0% (dystrykt Ham Thuan Nam: 43 ze 123 akt, osiągając 35,0%) i wypłaciła płatności za 40 z 226 akt, osiągając 17,7%. Centrum rozwoju funduszu gruntowego na poziomie powiatu, we współpracy z inwestorem, jednostką budowlaną i władzami lokalnymi, zmobilizowało gospodarstwa domowe do przekazania gruntów o powierzchni około 2,85 z 10,3 km², co stanowi 27,6% (miasto La Gi: 0,69 z 4,3 km², co stanowi 16%; powiat Ham Thuan Nam: 2,156 z 6 km², co stanowi 35,9%). Realizacja projektu osiągnęła około 27% wolumenu kontraktu.
Na podstawie inspekcji na miejscu i lokalnych raportów, większość projektów boryka się z problemami z oczyszczeniem terenu. Projekt mostu Van Thanh zakończył jedynie odcinek podwodny; budowa na obu końcach mostu jeszcze się nie rozpoczęła. Miasto Phan Thiet oczekuje na wycenę gruntów w celu uzyskania odszkodowania. Projekt renowacji odcinka drogi nadbrzeżnej DT.719B z Phan Thiet do Ke Ga jest utrudniony przez odcinek, na którym firma Tan Quang Cuong wydobywa tytan, ze względu na procedury wymagające złożenia wniosku do rządu centralnego, co pozostawia lokalne władze nieprzygotowane do oczyszczenia terenu. Odcinek drogi nadbrzeżnej DT.719B z Hon Lan do Tan Hai również napotyka trudności w ustaleniu cen gruntów rolnych słodkowodnych i gruntów pod produkcję soli morskiej. Ponadto 56 grobów pozostaje nieodnalezionych z powodu niskich stawek odszkodowania (tylko 2,5 mln VND za groby ziemne i 12,5 mln VND za groby murowane), które mieszkańcy uważają za nieodpowiednie.
W związku z tą kwestią, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai polecił inwestorowi i działowi budowlanemu znalezienie źródeł dodatkowego wsparcia dla mieszkańców, a dział budowlany zgodził się zastosować do wytycznych prowincji. Ze względu na praktyczne trudności związane z projektami, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai polecił odpowiednim departamentom pilne oczyszczenie terenu w celu przyspieszenia postępów budowy zgodnie z umową…
TRAN THI.
Źródło
Komentarz (0)