Zgodnie z Okólnikiem nr 50 Ministerstwa Przemysłu i Handlu , od 1 czerwca 2026 roku w całym kraju w pojazdach napędzanych benzyną będzie stosowana benzyna E10. Natomiast benzyna E5 RON92 będzie nadal stosowana do 31 grudnia 2030 roku.
W rzeczywistości benzyna E10 jest sprzedawana przez przedsiębiorstwa w ramach testów od sierpnia 2025 r. W maju tysiące stacji benzynowych w całym kraju przeszło ze sprzedaży tradycyjnej benzyny mineralnej na sprzedaż benzyny E10.
Oprócz obaw o kompatybilność benzyny E10 z niektórymi silnikami i jej długoterminową trwałość, wielu konsumentów zastanawia się również, czy benzyna E10 jest droższa od benzyny RON95.
Na rynku ropy naftowej podczas ostatniej korekty cen (21 maja) przedsiębiorstwa naftowe podniosły cenę benzyny RON95-V do 26 440 VND/litr, a benzyny RON95-III do 25 540 VND/litr.
Cena benzyny E5 RON92-II wynosi 24 340 VND/litr, czyli jest o około 1 200 VND/litr niższa niż cena benzyny RON95-III.
Cenę benzyny E10 RON95-V podniesiono do 25 950 VND/litr, ale i tak jest ona o 490 VND/litr niższa od ceny RON95-V.
Cena benzyny E10 RON95-III wzrosła do 25 050 VND/litr, czyli o 490 VND/litr mniej niż w przypadku RON95-III.

Niedawno Ministerstwo Przemysłu i Handlu zakończyło prace nad projektem Rozporządzenia w sprawie przyspieszenia wdrażania planu działania dotyczącego benzyny E10 i obecnie poszukuje opinii na jego temat. W tym projekcie Ministerstwo Przemysłu i Handlu proponuje upoważnienie Ministerstwa Przemysłu i Handlu oraz Ministerstwa Finansów do określania elementów składowych formuły ceny bazowej produktów naftowych oraz do ogłaszania ceny bazowej do zarządzania cenami benzyny, w szczególności benzyny E10, począwszy od 1 czerwca 2026 r.
Wzór na ustalenie ceny bazowej benzyny E10 opiera się na przepisach zawartych w rozporządzeniu rządowym nr 80/2023/ND-CP z dnia 17 listopada 2023 r. zmieniającym i uzupełniającym kilka artykułów rozporządze- nia rządowego nr 95 z dnia 1 listopada 2021 r. oraz rozporządze-nia rządowego nr 83 z dnia 3 września 2014 r. w sprawie działalności naftowej.
Zatem czynnikami determinującymi cenę bazową benzyny E10 są m.in.: światowe ceny ropy naftowej ustalane przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu w oparciu o zasadę uśredniania liczby dni pomiędzy dwoma ogłoszeniami ceny bazowej benzyny RON95 notowanej na rynku międzynarodowym;
Cenę etanolu paliwowego stosowaną we wzorze do obliczania ceny bazowej benzyny E10 ustala Ministerstwo Finansów i przekazuje Ministerstwu Przemysłu i Handlu do zastosowania we wzorze do obliczania ceny bazowej;
Koszty transportu benzyny z zagranicy do portów wietnamskich, premia stosowana do obliczenia ceny benzyny z krajowych źródeł produkcyjnych oraz koszty transportu benzyny z krajowych rafinerii do portów są obliczane zgodnie z poziomami kosztów stanowiącymi cenę bazową benzyny RON95-III; standardowa marża zysku i standardowe koszty działalności są obliczane zgodnie z poziomami kosztów stanowiącymi cenę bazową benzyny E5 RON92. Ministerstwo Finansów, we współpracy z Ministerstwem Przemysłu i Handlu, określi i powiadomi Ministerstwo Przemysłu i Handlu na piśmie, aby Ministerstwo Przemysłu i Handlu mogło obliczyć cenę bazową.
Gdy wszystkie czynniki kosztowe związane z działalnością gospodarczą związaną z benzyną E10 zostaną uwzględnione zgodnie z ustaleniami, oba ministerstwa będą współpracować w celu sporządzenia, ustalenia i poinformowania Ministerstwa Przemysłu i Handlu o konieczności obliczenia ceny bazowej.
W projekcie stwierdza się również, że Ministerstwo Finansów przeprowadzi badania i zaproponuje zmiany w specjalnym podatku konsumpcyjnym i podatku na ochronę środowiska, w szczególności w przypadku paliw bioetanolowych E5, E10 itp., w celu stworzenia atrakcyjnej różnicy cen między bioetanolem a konwencjonalną benzyną.

Źródło: https://vietnamnet.vn/gia-xang-e10-co-re-hon-xang-khoang-ron95-2519430.html







Komentarz (0)