Grecale Folgore i GranCabrio Folgore wprowadzone na rynek w Wietnamie

Maserati zaprezentowało swoje dwa pierwsze modele samochodów elektrycznych w Wietnamie po południu 31 października: średniej wielkości SUV Grecale Folgore w cenie od 5,495 miliarda VND oraz kabriolet GranCabrio Folgore w cenie od 13,314 miliarda VND. Przyrostek Folgore (błyskawica) będzie używany przez Maserati w odniesieniu do całej gamy samochodów elektrycznych, co świadczy o elektryfikacji, a jednocześnie podkreśla osiągi i charakterystyczny design firmy.

Po raz pierwszy w Wietnamie zaprezentowano dwa modele samochodów elektrycznych Maserati. Zdjęcie: Hoang Hiep

Pozycjonowanie Folgore: elektryfikacja bez kompromisów w zakresie wydajności

Według Maserati, nazwa Folgore została wybrana, aby podkreślić moc i szybkość – dwie kluczowe wartości marki. Wprowadzenie na rynek modeli Grecale Folgore i GranCabrio Folgore to pierwszy krok w kierunku przejścia z silników spalinowych na pojazdy elektryczne w Wietnamie.

Grecale Folgore: elektryczny SUV 400 V, moc 550 koni mechanicznych

Grecale Folgore został opracowany na tradycyjnej platformie Grecale, zachowując styl z długim przodem, zamkniętą osłoną chłodnicy i typowymi kolorami lakieru. Wnętrze wykonano z odzyskanego materiału Econyl, z centralnym ekranem o przekątnej 12,3 cala, dodatkowym ekranem o przekątnej 8,8 cala i cyfrowym zestawem zegarów. System rozrywki Maserati Intelligent Assistant (MIA) obsługuje bezprzewodową komunikację Apple CarPlay/Android Auto.

Grecale Folgore to pierwszy elektryczny SUV marki, opracowany na tradycyjnej platformie Grecale. Zdjęcie: Hoang Hiep

Akumulator 105 kWh, 4 tryby jazdy, 0–100 km/h 4,1 sekundy

Ten SUV wykorzystuje akumulator o mocy 105 kWh z architekturą elektryczną 400 V. Układ napędowy generuje moc 550 koni mechanicznych i moment obrotowy 820 Nm, oferując cztery tryby jazdy: Max Range, GT, Sport i Offroad. Grecale Folgore przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy. Cena w Wietnamie: 5,495 mld VND.

Firma Grecale Folgore, działająca w segmencie luksusowych SUV-ów średniej wielkości z napędem elektrycznym, konkuruje z takimi niemieckimi markami jak Porsche Macan EV (3,48–5,86 mld VND) i BMW iX3 (3,499 mld VND).

GranCabrio Folgore: elektryczny miękki dach, trzy silniki do 610 kW

GranCabrio Folgore to elektryczna wersja kabrioletu Maserati, oparta na platformie GranTurismo Folgore. Samochód posiada miękki dach, który otwiera się i zamyka elektrycznie w 14–16 sekund i może poruszać się z prędkością poniżej 50 km/h. Wnętrze wykonano z materiałów pochodzących z recyklingu (econyl) i zintegrowano z systemem kontroli trakcji i momentu obrotowego VDCM.

GranCabrio Folgore to elektryczna wersja kabrioletu Maserati, oparta na platformie GranTurismo Folgore. Zdjęcie: Hoang Hiep

0–100 km/h 2,8 sekundy, szybkie ładowanie 150 kW

Trzysilnikowy układ napędowy GranCabrio Folgore generuje łączną moc 560 kW (751 KM), osiągając maksymalną moc 610 kW (818 KM) w trybie MaxBoost. Moment obrotowy 1350 Nm pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy. Akumulator o pojemności 92,5 kWh obsługuje szybkie ładowanie o mocy 150 kW, które pozwala naładować akumulator od 20 do 80% w około 20 minut. Cena katalogowa: 13 314 mld VND.

W Wietnamie GranCabrio Folgore nie ma obecnie praktycznie żadnych bezpośrednich konkurentów w segmencie luksusowych elektrycznych supersamochodów kabrioletowych. Wśród modeli benzynowych znajdują się Mercedes-AMG SL 63 SE Performance (12,29 mld VND) i Porsche 911 Cabriolet (od 9,64 mld VND).

Tabela podsumowująca główne parametry

Kategoria	Grecale Folgore	GranCabrio Folgore
Architektura elektryczna	400 V	–
Pojemność baterii	105 kWh	92,5 kWh
Pojemność	550 koni mechanicznych	560 kW (751 KM); do 610 kW (818 KM) w trybie MaxBoost
Moment obrotowy	820 Nm	1350 Nm
Przyspieszenie 0–100 km/h	4,1 sekundy	2,8 sekundy
Tryb jazdy	Max Range, GT, Sport, Offroad	–
Szybkie ładowanie	–	DC 150 kW; 20–80% przez około 20 minut
Cena w Wietnamie	5495 miliardów VND	13 314 miliardów VND

Doświadczenie i komfort: zachowanie włoskiego stylu w erze pojazdów elektrycznych

Oba modele kładą nacisk na materiały ekologiczne (Econyl) i nowoczesne interfejsy cyfrowe. Grecale Folgore stawia na wygodę średniej wielkości SUV-a z systemem MIA, bezprzewodowym Apple CarPlay/Android Auto i wielopoziomowym wyświetlaczem. GranCabrio Folgore stawia na wrażenia z jazdy z otwartym dachem i kontrolą trakcji/momentu obrotowego VDCM, dążąc do wysokiej wydajności w różnych warunkach eksploatacji.

Cena i rynek: szanse i wyzwania

Wprowadzenie na rynek duetu Folgore pokazuje, że Maserati stawia na segment luksusowych pojazdów elektrycznych o wysokiej wydajności. Jednak wyzwania w Wietnamie obejmują wysokie ceny, niepopularną infrastrukturę ładowania i wąską bazę klientów. Brak rozpoznawalności marki wymaga również czasu, aby dotrzeć do nabywców i przekonać ich.

Tego samego dnia, 31 października, Maserati Vietnam otworzyło salon wystawowy w dzielnicy Tan Thuan w Ho Chi Minh City, spełniający nowe standardy, i zaplanowało otwarcie centrum serwisowego w Hanoi na początek 2026 roku.

Zakończyć

Grecale Folgore ma baterię o pojemności 105 kWh i mocy 550 KM, co czyni go idealnym wyborem dla klientów poszukujących luksusowego elektrycznego SUV-a do codziennego użytku. GranCabrio Folgore oferuje wysokie osiągi i wrażenia z jazdy z otwartym dachem, dzięki trzem silnikom o mocy do 610 kW i przyspieszeniu 2,8 sekundy. Pozostaje kwestia infrastruktury ładowania i zasięgu marki, podczas gdy Maserati przygotowuje się do sprzedaży i obsługi posprzedażowej w Wietnamie.

Źródło: https://baonghean.vn/grecale-folgore-va-grancabrio-folgore-ra-mat-viet-nam-10309838.html