Departament Transportu Hanoi właśnie ogłosił plan przekierowania ruchu na drogach wjazdowych do stolicy w trakcie święta Tet w 2025 roku.
Departament Transportu Hanoi właśnie ukończył realizację planu objazdów, który ma na celu zaspokojenie potrzeb podróżnych, m.in. w okresie Nowego Roku, Księżycowego Nowego Roku i Święta Wiosny w 2025 r., w celu ograniczenia korków na obszarach i trasach prowadzących do i z bram miasta.
Władze Hanoi opracowały szczegółowy plan objazdu ruchu, aby uniknąć korków w czasie święta Tet w 2025 r. (zdjęcie ilustracyjne).
Zgodnie z planem objazdu pojazdy z Hanoi do prowincji południowych mogą poruszać się w następujących kierunkach: centrum Hanoi kieruje się do skrzyżowania Phap Van – Cau Gie i dalej do drogi ekspresowej Phap Van – Cau Gie.
Do centrum Hanoi prowadzi stara autostrada krajowa nr 1: Giai Phong - Ngoc Hoi - autostrada krajowa nr 1 do drogi ekspresowej Phap Van - Cau Gie na skrzyżowaniu Van Diem; skrzyżowanie Dai Xuyen (dzielnica Phu Xuyen).
Droga krajowa nr 6 (oś Nguyen Trai – Tran Phu – Quang Trung) – skrzyżowanie Ba La, następnie drogą 21B – QL38 dojechać do starej QL1 (skrzyżowanie Dong Van) lub dojechać do skrzyżowania Vuc Vong, aby dojechać do drogi ekspresowej Phap Van – Cau Gie.
Droga krajowa nr 6 (oś Nguyen Trai – Tran Phu – Quang Trung) – skręć w lewo na ulicę Phung Hung – do osi południowej – skręć w lewo na drogę wojewódzką 427B – zjedź na stacji Thuong Tin, aby wjechać na drogę ekspresową Phap Van – Cau Gie.
Droga krajowa nr 6 do miasta Xuan Mai - skręć na Ho Chi Minh Road - Road 21B.
Pojazdy z prowincji południowych jadące do Hanoi mogą wybrać trasę do skrzyżowania Liem Tuyen na autostradzie Phap Van – Cau Gie: należy jechać drogą TL494 – QL21B – QL6 (skrzyżowanie Ba La, Ha Dong).
Na skrzyżowaniu Vuc Vong na autostradzie Phap Van - Cau Gie należy jechać w dwóch kierunkach: pojazdy skręcają w lewo, aby dojechać do QL38 - QL21B - QL6 (skrzyżowanie Ba La, Ha Dong); skręć w prawo, aby dojechać do QL38 - przejedź przez most Yen Lenh - QL39A - droga wojewódzka 379 - skrzyżowanie z drogą obwodową 3 (most Thanh Tri).
Na skrzyżowaniu Van Diem skręć w lewo na drogę krajową 1 – drogę wojewódzką 429 – drogę krajową 21B – drogę krajową 6 (skrzyżowanie Ba La, Ha Dong).
Na skrzyżowaniu Thuong Tin należy wjechać na drogę wojewódzką 427 i dojechać do południowej osi drogi – ulicy Phung Hung (Ha Dong).
Z Hanoi do prowincji północno-wschodnich ( Bac Giang , Bac Ninh, Lang Son...) i odwrotnie pojazdy mogą jechać w następujących kierunkach: Obwodnica 3 – most Thanh Tri – Hanoi – autostrada Bac Giang; most Nhat Tan – Vo Nguyen Giap – autostrada krajowa 18 do Hanoi – autostrada Bac Giang; most Chuong Duong – Nguyen Van Cu – Ha Huy Tap – Ngo Gia Tu – most Duong – do Hanoi – autostrada Bac Giang.
Pojazdy jadące z miasta do prowincji północno-zachodnich (Vinh Phuc, Phu Tho, Yen Bai...) i odwrotnie mogą wybrać następujące trasy: Most Thang Long – Vo Van Kiet – autostrada krajowa 2 do Hanoi – droga ekspresowa Lao Cai; Most Thang Long – droga wojewódzka 23 – droga Me Linh do autostrady krajowej 2; Most Thang Long – wiadukt Nam Hong – droga 23 – autostrada krajowa 2 – droga wojewódzka 310B do Hanoi – droga ekspresowa Lao Cai; Autostrada krajowa 3 – droga wojewódzka 296 – do Hanoi – droga ekspresowa Lao Cai; Autostrada krajowa 32 do Phu Tho.
Pojazdy jadące z Hanoi do prowincji północnych (Hoa Binh, Son La...) i odwrotnie mogą jechać w następujących kierunkach: Aleja Thang Long – ulica Tan Linh – Yen Bai – Hoa Lac – autostrada Hoa Binh; Autostrada Krajowa 6 – miasto Xuan Mai – Hoa Binh.
Pojazdy z Hanoi do wschodnich prowincji (Quang Ninh, Hai Phong, Hung Yen, Hai Duong...) i odwrotnie mogą wybrać trasę: Co Linh Road – skrzyżowanie obwodnicy 3 – Co Linh Road – Hanoi – Hai Phong Expressway; Droga prowincjonalna 379 do Hung Yen, Hai Phong; Stara droga krajowa nr 5 (Nguyen Van Linh – Nguyen Duc Thuan) do Hai Duong; Most Thanh Tri – Hanoi – droga ekspresowa Bac Giang – jedź na drogę krajową nr 18.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-len-phuong-an-phan-luong-phuong-tien-dip-tet-2025-192241220092208298.htm
Komentarz (0)