Wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan właśnie zatwierdził plan i lokalizację trasy projektu inwestycyjnego, obejmującego budowę, remont i modernizację odcinka Trasy 70, skrzyżowanie Ha Dong – Van Dien – Tu Hiep.
Trasa ma długość około 1,6 km. Typowy przekrój poprzeczny to 50 m, jezdnia główna po obu stronach ma 4 pasy ruchu; jezdnia lokalna po obu stronach ma 4 pasy ruchu.
Budowa 8-pasmowej drogi w dystrykcie Thanh Tri sprawi, że podróżowanie będzie wygodniejsze. Zdjęcie ilustracyjne.
Na skrzyżowaniu trasy z istniejącą linią kolejową Północ-Południe i trasą Ngoc Hoi (Droga Krajowa 1A) zostanie utworzona wiadukt.
Miejski Komitet Ludowy zlecił Departamentowi Planowania i Architektury sprawdzenie i potwierdzenie dokumentów projektu oraz przebiegu trasy zgodnie z treścią decyzji.
Zarząd Projektu Inwestycji Budowlanych Ruchu Miejskiego przewodniczy i koordynuje działania z Komitetem Ludowym Dzielnicy Thanh Tri, Instytutem Planowania Budowlanego Hanoi i powiązanymi jednostkami w celu zorganizowania publicznego ogłoszenia i przekazania planu projektu oraz dokumentów dotyczących lokalizacji trasy zatwierdzonych przez Komitet Ludowy Miasta Van Dien Komitetowi Ludowemu Miasta Tam Hiep, gminom Tam Hiep, Vinh Quynh i Tu Hiep, dzielnicy Thanh Tri, w celu zarządzania planowaniem budowy po obu stronach drogi.
Autostrada 70, przebiegająca przez dystrykt Ha Dong do Van Dien (dystrykt Thanh Tri), biegnie wzdłuż gęsto zaludnionych obszarów mieszkalnych i stanowi ważny szlak łączący autostradę krajową nr 6 i autostradę krajową nr 1A.
Na autostradzie 70, odcinek Ha Dong – Van Dien w godzinach szczytu generuje poważne korki, na przykład przed szpitalem Tan Trieu K, na skrzyżowaniu autostrady 70 i Pham Tu. Ostatnio pojawił się dodatkowy odcinek przez most To (skrzyżowanie Kim Giang – Phan Trong Tue).
Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-xay-dung-tuyen-duong-8-lan-xe-tai-huyen-thanh-tri-192250308161720932.htm
Komentarz (0)