Infrastruktura drogowa została uszkodzona o wartości prawie 1000 miliardów VND w wyniku sztormu nr 10

Sztorm nr 10 i późniejsze powodzie spowodowały poważne szkody w krajowej infrastrukturze drogowej, których łączną wartość szacuje się na prawie 1000 miliardów VND.

Burza nr 10 sparaliżowała jedyną drogę do Międzynarodowej Przejścia Granicznego Nam Can ( Nghe An ) z powodu osuwisk. (Zdjęcie: VNA)

Burza nr 10 (międzynarodowa nazwa Bualoi), mimo że dotarła do regionu centralnego, spowodowała poważne szkody w infrastrukturze drogowej w wielu prowincjach i miastach w całym kraju.

Według raportu podsumowującego Wietnamską Administrację Dróg ( Ministerstwo Budownictwa ), sztorm nr 10 i późniejsze powodzie wyrządziły dotychczas poważne szkody w infrastrukturze drogowej na terenie kraju, a ich łączna wartość szacowana jest na prawie 1000 miliardów VND.

W szczególności system autostrad krajowych i dróg ekspresowych zarządzany przez Ministerstwo Budownictwa poniósł stratę w wysokości około 78,72 mld VND (8%). Drogi wojewódzkie i krajowe zarządzane przez gminy poniosły stratę w wysokości około 904,11 mld VND (92%).

Spośród strat poniesionych przez Ministerstwo Budownictwa cztery obszary zarządzania drogami ucierpiały najbardziej: Obszar zarządzania drogami I (od Thanh Hoa na północ) – 26,7 mld VND; Obszar zarządzania drogami II (od Nghe An do Thua Thien-Hue) – 12,25 mld VND; Obszar zarządzania drogami III (od Da Nang do Khanh Hoa) – 12,3 mld VND; Obszar zarządzania drogami IV (od Ninh Thuan na południe) – 36,37 mld VND.

Szkody w projektach budowy dróg krajowych i ekspresowych BOT wyniosły 2,12 mld VND, głównie na obwodnicy Vinh (Nghe An) i obwodnicy Cai Lay (Tien Giang).

Według danych Wietnamskiej Administracji Dróg, 9 prowincji i miast przesłało szybkie raporty o szkodach, w tym: Lao Cai, Tuyen Quang, Son La, Thai Nguyen, Cao Bang, Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An i Ha Tinh. Thanh Hoa to miejscowość, w której szkody są największe, o łącznej szacowanej wartości 600 miliardów VND, w tym 310 miliardów VND na zdecentralizowanych drogach krajowych i 290 miliardów VND na drogach prowincjonalnych.

W północnych górzystych prowincjach, takich jak Cao Bang, Son La i Lao Cai, odnotowano również poważne osuwiska, z których wiele wciąż jest usuwanych, szczególnie na obszarach, gdzie zbocza i podłoża dróg zostały zmyte.

Source: https://baohatinh.vn/ha-tang-giao-thong-duong-bo-thiet-hai-gan-1000-ty-dong-do-bao-so-10-post297093.html