Przemawiając w programie, pan Nguyen Minh Hung – wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Hajfong – podkreślił, że rezolucja Pierwszego Zjazdu Partii Hajfong, kadencja 2025-2030, oraz inne rezolucje Komitetu Centralnego podkreślają, że Hajfong stanie się inteligentnym, ekologicznym i przyjaznym do życia miastem. Jednym z kluczowych punktów realizacji tej strategii jest rozwój turystyki .

Według pana Nguyen Minh Hunga, Hajfong ma bardzo bogaty potencjał turystyczny, obejmujący dwa obszary dziedzictwa kulturowego wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO: Zatoka Ha Long – archipelag Cat Ba oraz Yen Tu – Vinh Nghiem – Con Son, Kiep Bac. Hajfong to miasto z rozwiniętą infrastrukturą transportową, z pięcioma rodzajami transportu: drogowym, wodnym, kolejowym, morskim i lotniczym, w którym międzynarodowe lotnisko Cat Bi jest ważnym lotniskiem na północy, spełniającym standardy lotniska poziomu 4E, uprawniające do przyjmowania dużych samolotów.

Zdjęcie 1 (1).jpg
Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong Nguyen Minh Hung przemawiał na konferencji

Aby rozwijać zrównoważoną turystykę i zwiększać konkurencyjność, niezbędne jest ścisłe powiązanie turystyki z lotnictwem. Lotnictwo to nie tylko most handlowy, ale także „dźwignia” wspierająca wzrost liczby pasażerów, stwarzająca dogodne warunki dla turystów, umożliwiając im szybki i wygodny dostęp do destynacji Hajfongu.

Pan Nguyen Minh Hung podkreślił, że konferencja jest okazją dla delegatów do wymiany doświadczeń, dyskusji i znalezienia praktycznych rozwiązań promujących współpracę między oboma sektorami, a jednocześnie do zwiększenia liczby nowych połączeń lotniczych do Hajfongu, co przełoży się na wzrost handlu i stymulację turystyki. Jest to również okazja do otwarcia nowych możliwości zrównoważonego rozwoju turystyki w Hajfongu, poprawy konkurencyjności i przyciągnięcia większej liczby turystów krajowych i zagranicznych.

Miasto Hajfong stworzy najkorzystniejsze warunki dla rozwoju przedsiębiorstw i partnerów z branży lotniczej i turystycznej, a także będzie nadal udoskonalać politykę i inwestować w modernizację destynacji, aby służyć turystom w sposób bardziej profesjonalny i wysokiej jakości.

Zdjęcie2 (1).jpg
Przedstawiciele kierownictwa Międzynarodowego Portu Lotniczego Cat Bi poinformowali o sytuacji operacyjnej i eksploatacyjnej na lotnisku.

Podczas konferencji delegaci skupili się na omówieniu informacji na temat sytuacji inwestycyjnej, modernizacyjnej i eksploatacyjnej międzynarodowego portu lotniczego Cat Bi; potrzeby otwarcia nowych tras do miasta Hajfong; trudności i przeszkód w procesie wdrażania, a także proponowanych rozwiązań i polityk wspierających linie lotnicze w otwieraniu nowych tras do Hajfong; nawiązywaniu kontaktów z przedsiębiorstwami turystycznymi i sąsiednimi miejscowościami w celu tworzenia atrakcyjnych produktów turystycznych, które przyciągną rynek turystyczny drogą lotniczą.

Według pana Le Huy Truonga, zastępcy dyrektora międzynarodowego lotniska Cat Bi, międzynarodowe lotnisko Cat Bi obsługuje obecnie kluczowe trasy krajowe, w tym Ho Chi Minh City, Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Buon Ma Thuot, Da Lat i Can Tho. Są to trasy bezpośrednio łączące Hai Phong z głównymi ośrodkami gospodarczymi i turystycznymi w kraju. Lotnisko obsługuje trasy międzynarodowe, w tym: Incheon (Korea) oraz trasy do Chin, w tym Lijiang, Nanning, Kunming. Linie lotnicze, które obsługiwały i obsługują to Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Lucky Airlines, QingDao Airlines, Ruili Airlines, Thai AirAsia, Shenzhen Airlines. Dziennie odbywa się od 40 do 50 startów i lądowań. W ciągu ostatnich 10 miesięcy liczba pasażerów przejeżdżających przez międzynarodowe lotnisko Cat Bi osiągnęła ponad 2 miliony pasażerów.

Zdjęcie 3 (1).jpg
Przedstawiciele biznesu zabierają głos

Pan Le Huy Truong podzielił się doświadczeniami we współpracy między branżą lotniczą a turystyczną i zaproponował rozwiązania mające na celu przyciągnięcie turystów drogą lotniczą, takie jak wzmocnienie programów promocji turystyki na kluczowych rynkach, takich jak Tajlandia, Chiny i Korea. Należy wspierać powiązania krajowych i zagranicznych firm turystycznych i biur podróży w celu stworzenia stabilnego źródła klientów, zwłaszcza w fazie otwierania połączeń. Ponadto, powinien istnieć ścisły mechanizm koordynacji między miastem, departamentami, oddziałami a lotniskami i liniami lotniczymi w zakresie tworzenia produktów turystycznych, łączenia wycieczek, biletów i pakietów stymulacyjnych, aby poprawić efektywność wykorzystania nowych tras międzynarodowych.

Czwartek Hang

Source: https://vietnamnet.vn/hai-phong-tim-giai-phap-thu-hut-khach-du-lich-bang-duong-hang-khong-2464380.html