Quang Tri Customs dąży do promowania importu i eksportu w tym regionie

(HQ Online) - Wydział Celny Quang Tri uznaje towarzyszenie przedsiębiorstwom za wymóg i obowiązek wspierania przedsiębiorstw w pokonywaniu trudności, przyczyniając się do promowania i rozwoju gospodarki społecznej na tym obszarze.

Wydział Celny Quang Tri zorganizował dialog ze środowiskiem biznesowym zajmującym się importem i eksportem (marzec 2024 r.).

Kwitną import i eksport

Statystyki Urzędu Celnego Quang Tri pokazują, że w pierwszym kwartale 2024 r. wzrosła liczba operacji importowo-eksportowych, imigracyjnych i tranzytowych w tym regionie.

Łącznie od początku roku do 15 marca 2024 r. Departament Celny Quang Tri odnotował 64 675 pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju, co stanowi wzrost o 16,67%, oraz 164 308 pasażerów wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju, co stanowi wzrost o 18,67%. Jednostka przetworzyła 2999 deklaracji, co stanowi wzrost o 11,99%; obroty osiągnęły prawie 197 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 35,03%; masa ładunków osiągnęła ponad 756 tysięcy ton, co stanowi wzrost o 47,41%. Ponadto w tym okresie jednostka przetworzyła 4521 deklaracji tranzytowych, co stanowi wzrost o 26,67% w porównaniu z pierwszym kwartałem 2023 r., o wartości prawie 1,4 miliarda dolarów, co stanowi wzrost o 10,17%, przy łącznej masie ładunków przekraczającej 657 tysięcy ton, co stanowi wzrost o 23,73%.

Na przykład w oddziale celnym La Lay Border Gate w pierwszym kwartale 2024 r. łączna liczba pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju wyniosła 20 361, co stanowi wzrost o 2,66%; 52 829 pasażerów wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju, co stanowi wzrost o 25,69%; łączna liczba deklaracji importowych i eksportowych wyniosła 556, co stanowi wzrost o 7,54%; obroty importowe i eksportowe wyniosły 50 359 mln USD, co stanowi wzrost o 41,88%; masa towarów wyniosła 415 442 ton, co stanowi wzrost o 53,01%.

W rozmowie z dziennikarzami czasopisma Customs Magazine, kierownik oddziału celnego przy Bramie Granicznej La Lay (Departament Celny Quang Tri) powiedział, że w celu ułatwienia działań importowo-eksportowych oddział regularnie spotyka się, aby zapoznać się z sytuacją produkcyjno-biznesową przedsiębiorstw, dzięki czemu można rozwiązywać pojawiające się problemy i przyczyniać się do promowania działalności importowo-eksportowej na tym obszarze.

„Od początku marca 2024 roku nastąpiła poprawa importu i eksportu w tym regionie. Średnio dziennie wjeżdża i wyjeżdża z niego około 300 pojazdów. Importowany węgiel i eksportowana ropa naftowa to dwie pozycje, które mają duży wpływ na wzrost liczby zgłoszeń, obrotów i wolumenu towarów przewożonych przez ten obszar. W przypadku samego importowanego węgla, Oddział obsługuje procedury dotyczące około 8000–10 000 ton dziennie. Jednocześnie, gdy ilość importowanego węgla jest stabilna, ilość eksportowanej ropy naftowej rośnie ze względu na zapotrzebowanie na wydobycie węgla w Laosie” – dodał przedstawiciel Oddziału Celnego Bramy Granicznej La Lay.

Wcześniej, w grudniu 2023 roku, Oddział Celny Bramy Granicznej w La Lay ukończył i oficjalnie uruchomił „System oprogramowania do zarządzania importem i eksportem środków transportu spółki akcyjnej Hoanh Son Group w Oddziale Celnym Bramy Granicznej w La Lay”. Korzystanie z oprogramowania skraca czas od 3 do 6 minut/1 procedurę celną dla każdego środka transportu. Każdemu środkowi transportu przydzielany jest kod zarządzania (kod QR). Funkcjonariusze celni monitorują działanie za pomocą skanera kodów. System automatycznie wyszukuje wszystkie wskaźniki informacyjne dotyczące importu i eksportu środków transportu i wyświetla je w interfejsie, umożliwiając funkcjonariuszom celnym porównanie i potwierdzenie odprawy celnej.

W Oddziale Celnym Bramy Granicznej Lao Bao w pierwszym kwartale 2024 r. przetworzono 2011 deklaracji importowo-eksportowych, co stanowi wzrost o 12,47%. Obroty importowo-eksportowe wyniosły 116,842 mln USD, co stanowi wzrost o 35,16%. Waga importowo-eksportowa wyniosła 209,93 tys. ton, co stanowi wzrost o 28,48%.

W Oddziale Celnym Portu Cua Viet przyjęto 432 deklaracje, co stanowi wzrost o 15,8%; masa ładunków wyniosła 131 tys. ton, co stanowi wzrost o 67,56%; obroty importowo-eksportowe wyniosły 29,7 mln USD, co stanowi wzrost o 24,4%.

Ramię w ramię z rozwojem biznesu

Niedawno, podczas Konferencji Dialogu Biznesowego 2024, zorganizowanej przez Departament Celny Quang Tri, dyrektor Tran Manh Cuong powiedział, że jednostka uznała wspieranie przedsiębiorstw jako wymóg i obowiązek wspierania ich w pokonywaniu trudności, przyczyniając się do promowania i rozwoju społeczno-gospodarczego regionu. Sektor celny, a w szczególności Departament Celny Quang Tri, stale dąży do reformy administracji, zapewniając maksymalną wygodę osobom i przedsiębiorstwom w zakresie importu, eksportu i imigracji. Jednocześnie ma nadzieję, że przedsiębiorstwa będą nadal uczestniczyć w procesie reform, modernizacji i transformacji cyfrowej sektora celnego, mając na celu wspieranie, współpracę i wspólny rozwój między służbami celnymi a przedsiębiorstwami.

W przyszłości Departament Celny Quang Tri będzie podlegał Generalnemu Departamentowi Celnemu w zakresie wytycznych dotyczących przepisów dotyczących obszarów operacji celnych oraz rozpoznawania miejsc kontroli celnych po rozpoczęciu realizacji Projektu. Jednocześnie będzie koordynować wdrażanie systemów infrastrukturalnych i sprzętu, które będą obsługiwać proces kontroli i nadzoru celnego, a także wspierać import i eksport towarów na terenie portu zgodnie z przepisami, a także wspierać MTIP w realizacji celów inwestycyjnych Projektu zatwierdzonych przez właściwe organy.

My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) oficjalnie ogłosiło rozpoczęcie budowy portu morskiego My Thuy w dniu 25 marca 2024 r.

Wiadomo, że Departament Celny Quang Tri powołał Zespół Badawczy do wdrożenia działań z zakresu zarządzania odprawą celną w Porcie Międzynarodowym My Thuy i przydzielił członkom Zespołu konkretne zadania związane z badaniem i koordynacją działań z MTIP w celu wdrożenia niezbędnych procedur budowy portu. Jednocześnie zlecono działom i Oddziałowi Celnemu Portu Cua Viet aktywne doradztwo inwestorowi projektu w zakresie podstawowych i niezbędnych wymagań oraz standardów zarządzania odprawą celną, zgodnie z aktualną koncepcją Projektu.

Projekt inwestycyjny budowy portu My Thuy to projekt o szczególnym znaczeniu dla prowincji Quang Tri, bramy do Morza Wschodniego w korytarzu gospodarczym Wschód-Zachód. Jest to głębokowodny port morski, o bardzo korzystnej lokalizacji, który może pełnić rolę węzła tranzytowego dla towarów w korytarzu gospodarczym Wschód-Zachód, zwłaszcza że w ostatnim czasie gwałtownie wzrosła liczba towarów przechodzących przez międzynarodową bramę graniczną La Lay.

Aby pomóc agencjom zarządzającym prowincji Quang Tri w realizacji projektu i ułatwić jego wdrożenie, Departament Celny prowincji Quang Tri aktywnie badał stosowne przepisy celne i udostępniał informacje przedsiębiorstwom.

Źródło: https://haiquanonline.com.vn/hai-quan-quang-tri-no-luc-thuc-day-xuat-nhap-khau-qua-dia-ban-184355-184355.html