Miliony biletów na loty w 2026 roku sprzedano przed czasem, a wysokie ceny wywołały szok przed świętowaniem

Na ponad 5 miesięcy przed Księżycowym Nowym Rokiem 2026, krajowe linie lotnicze rozpoczęły sprzedaż milionów biletów. Jednak pomimo wczesnego startu, ceny biletów na wielu „gorących” trasach są nadal wysokie, a nawet wzrosły w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Linie lotnicze poinformowały, że w kolejnych rundach sprzedaży biletów będą kontynuować jej działanie, aby sprostać potrzebom podróżnych klientów – zdjęcie: CONG TRUNG

Czy przy tak wysokich cenach biletów lotniczych ludzie powinni czekać czy rezerwować bilety wcześniej?

Brak niedoboru biletów, wysokie ceny

Linie lotnicze Vietnam Airlines i Vietjet wystawiły na sprzedaż prawie 6 milionów biletów na loty w okresie Tet. Sezon szczytowy trwa od 2 lutego do 3 marca 2026 roku (od 15 grudnia do 15 stycznia). Główne trasy to nadal Hanoi – Ho Chi Minh, Ho Chi Minh – Da Nang oraz połączenia z Ho Chi Minh do Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Cam Ranh i Phu Quoc.

Jednak badanie pokazuje, że ceny biletów na Tet utrzymują się na wysokim poziomie od pierwszej sprzedaży. Na trasie Ho Chi Minh City – Hanoi w dniu 14 lutego 2026 roku (27 grudnia) loty nocne Vietjet mają najniższą cenę, przekraczającą 3,1 mln VND w jedną stronę; większość lotów dziennych kosztuje prawie 3,7 mln VND w jedną stronę.

Linie Bamboo Airways i Vietravel Airlines nie ogłosiły jeszcze oficjalnie sprzedaży, ale system wskazał maksymalną cenę 3,83 mln VND/w jedną stronę, co odpowiada 3,86 mln VND/w jedną stronę linii Vietnam Airlines. W porównaniu z okresem TET 2025, tegoroczna cena biletu wzrosła o 100 000 – 200 000 VND/w jedną stronę.

Na trasie Ho Chi Minh City – Da Nang w dniu 27. Tet bilety Vietnam Airlines kosztowały prawie 2,5 miliona VND w jedną stronę w klasie ekonomicznej i ponad 4,8 miliona VND w jedną stronę w klasie biznes. Tego samego dnia Vietjet oferował również bilety w cenie ponad 2,2–2,3 miliona VND w jedną stronę.

Nawet przy wczesnych lotach od 15 grudnia, Vietnam Airlines nadal utrzymuje standardową cenę biletu w wysokości 3,7 mln VND oraz standardową cenę premium w wysokości 5,4 mln VND przez cały okres święta Tet. Trasy z Ho Chi Minh City do Da Nang/Quy Nhon kosztują 2,5–3,6 mln VND/bilet, z Ho Chi Minh City do Thanh Hoa 3,7 mln VND/bilet, a z Ho Chi Minh City do Nha Trang prawie 2 mln VND/bilet.

Vietjet początkowo sprzedawał bilety z Ho Chi Minh City do Hanoi w cenie 890 000–1,2 mln VND (bez podatków i opłat). Po uwzględnieniu podatków i opłat pasażerowie musieli zapłacić 1,5–1,8 mln VND za bilet. Jednak już tydzień później cena biletu podwoiła się do 1,7–1,8 mln VND (bez podatków i opłat), a do 25 grudnia wzrosła do 2,3–2,8 mln VND, a po uwzględnieniu podatków i opłat wyniosła 3,3–3,7 mln VND za bilet.

Linie lotnicze: Należy rezerwować bilety lotnicze wcześniej

Według linii lotniczych, powodem, dla którego ceny biletów lotniczych w okresie Tet są zawsze wysokie, jest prawo popytu i podaży. Podczas Tet dziesiątki milionów ludzi jednocześnie chce wrócić do domu, a przepustowość linii lotniczych jest ograniczona, co powoduje, że tanie bilety szybko się wyprzedają, zmuszając większość pasażerów do kupowania biletów po wysokich cenach.

Dodatkowo, koszty paliwa i eksploatacji w szczycie sezonu również przyczyniają się do wzrostu cen biletów. Kolejnym czynnikiem jest znana sytuacja „na styku”. Przed świętem Tet trasa z Ho Chi Minh City do prowincji centralnych i północnych była zawsze przeciążona, podczas gdy w drodze powrotnej było wiele pustych miejsc; po święcie Tet tendencja się odwróciła.

Aby zrównoważyć koszty, linie lotnicze często podnoszą ceny w godzinach szczytu i obniżają poza nimi, oferując nawet bilety „bez dongów” po Tet. Wczesne rozpoczęcie sprzedaży pomaga również liniom lotniczym prognozować popyt, ale ponieważ klienci konkurują o zakupy w dniach szczytu, ceny często „stabilizują się” na wysokim poziomie, praktycznie bez promocji.

Jednakże, zgodnie z wyjaśnieniami linii lotniczych, wczesne rozpoczęcie sprzedaży biletów pomaga im dokładniej prognozować popyt, a tym samym przygotować zasoby na wynajem większej liczby samolotów, zrównoważenie lotów międzynarodowych i krajowych, zwiększenie zasobów ludzkich... Liczba sprzedanych biletów jest również „miarą” służącą do korygowania planów operacyjnych, zwiększania liczby lotów lub zatrudniania pilotów i personelu pokładowego.

Wbrew plotkom, że bilety wyprzedały się zaraz po otwarciu, w rzeczywistości na Tet 2026 jest jeszcze wiele biletów. Na stronach internetowych Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo czy Vietravel Airlines bilety na loty w szczycie sezonu są nadal dostępne w wielu klasach, z wyjątkiem niektórych klas biznesowych, które są już w pełni zarezerwowane.

Vietnam Airlines Group poinformowała, że ​​zamierza zwiększyć liczbę lotów nocnych i porannych, przy czym loty nocne będą stanowiły 20% wszystkich lotów, co pozwoli zoptymalizować przepustowość i zapewni pasażerom więcej opcji.

Linie lotnicze zalecają pasażerom, aby zaplanowali swoje wakacje Tet, proaktywnie kupowali bilety i unikali wzrostu cen biletów blisko daty lotu oraz ograniczonej liczby terminów lotów odpowiadających ich potrzebom.

Powrót do tematu

ZAUFANIE

Source: https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm