W rozmowie z reporterem VietNamNet zastępca dyrektora dworca autobusowego My Dinh Vuong Duy Dung powiedział, że szczyt ruchu pasażerskiego będzie miał miejsce od 31 stycznia do 9 lutego.

Zazwyczaj w tym okresie klienci będą rozproszeni przez cały okres, przy czym największa liczba klientów będzie miała miejsce przed 23 grudnia i oficjalną datą rozpoczęcia święta (8 lutego).

Według pana Dunga, oczekuje się, że w okresie święta Tet liczba pasażerów przejeżdżających przez stację w godzinach szczytu wzrośnie o około 300-350% w porównaniu z normalnymi dniami. Przy obecnym stanie infrastruktury transportowej, liczba pojazdów nadal będzie zasadniczo zaspokajać potrzeby podróżnych.

Jednak na niektórych trasach, takich jak Viet Tri, Phu Tho, Tuyen Quang, Yen Bai , Quang Ninh, Cam Pha, Cao Bang, Son La, Dien Bien, Lao Cai… może wystąpić nagły wzrost liczby pasażerów w pewnych porach. Niemniej jednak liczba pojazdów na trasie i pojazdów rezerwowych nadal jest w stanie przewieźć wszystkich pasażerów w ciągu dnia.

bx my dinh.jpeg
Dworce autobusowe w Hanoi zaplanowały obsługę pasażerów wracających do domów na Tet.

„Przewidywana liczba pojazdów rezerwowych na cały okres świąt i Nowego Roku to 1400 pojazdów. W okresie Nowego Roku Księżycowego liczba ta wzrośnie o 982. Na niektórych trasach liczba pojazdów wzrośnie o dużą liczbę, w tym: Phu Tho (70 pojazdów), Cam Pha-Bai Chay-Mong Cai (70 pojazdów), Yen Bai (125 pojazdów) i Hoa Binh (125 pojazdów).

Ponadto, sąsiednie linie autobusowe o dużej częstotliwości kursów również zmniejszają liczbę pasażerów międzyprowincjonalnych podróżujących na krótkich trasach. Ponadto dworzec autobusowy będzie koordynował działania z jednostkami transportowymi w celu przygotowania pojazdów zapasowych i dodatkowych pojazdów” – poinformował pan Dung.

Podobnie, na dworcu autobusowym Giap Bat, pan Nguyen Hoang Tung, dyrektor dworca, oszacował, że liczba pasażerów wzrośnie o około 300% w porównaniu z normalnymi dniami. Aby sprostać zapotrzebowaniu, dworzec autobusowy aktywnie zwiększył liczbę autobusów dziennie o 250, co stanowi wzrost o 25%.

Absolutnie nie należy pozwalać, aby autobus zatłoczył pasażerów tak, aby opuścili stację.

Aby lepiej służyć pasażerom w tym czasie, dworzec autobusowy My Dinh zorganizował siły współpracujące z Inspektoratem Transportu Hanoi i Zespołem Policji Ruchu Drogowego nr 6 w celu rozwiązania problemu pojazdów jeżdżących w kółko przed dworcem, przekraczających trasę, zatrzymujących się w celu wsiadania i wysiadania pasażerów wbrew przepisom oraz kontrolujących i obsługujących pojazdy przewożące większą liczbę pasażerów niż wynosi liczba osób.

mój dunh.png
Oczekuje się, że liczba pasażerów wzrośnie o 300–350% w szczycie sezonu Tet

„Jesteśmy zdeterminowani, aby nie pozwolić na opuszczenie stacji pojazdom, które nie spełniają norm jakości, są przeciążone, przewożą towary i pasażerów lub których kierowcy są pod wpływem alkoholu lub środków pobudzających” – podkreślił pan Dung.

W szczególności na dworcu autobusowym obowiązuje bezwzględny zakaz negatywnych przejawów wymuszeń, nękania oraz utrudniania jednostkom transportowym wydawania poleceń odjazdów i przygotowywania dodatkowych pojazdów w celu odciążenia pasażerów.

Jak powiedział zastępca dyrektora Departamentu Transportu Hanoi Dao Duy Phong, aby sprostać zwiększonym potrzebom podróżnych w okresie Nowego Roku Księżycowego w 2023 r., departament wydał 350 dodatkowych identyfikatorów pojazdów, które będą służyć pasażerom w godzinach i dniach szczytu.

Departament Transportu wymaga również, aby jednostki transportu autobusowego zapewniały odpowiednią liczbę pojazdów i odpowiednią jakość usług na danej trasie oraz aby planowały rozmieszczenie dodatkowych pojazdów w celu zaspokojenia zwiększonego zapotrzebowania na podróże na dworcach autobusowych, kolejowych, lotniskach itp.

Ponadto Departament wymaga od jednostek transportowych ogłaszania i publikowania cen oraz, aby w żadnym wypadku nie wykorzystywały dużej liczby pasażerów w okresie tradycyjnego święta Tet do podwyższania lub obniżania cen.

„Siły Inspektoratu Departamentu muszą zwiększyć liczbę patroli, kontrolować i surowo karać za naruszenia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym, zwłaszcza w transporcie pasażerskim; zmobilizować siły do ​​pracy w godzinach nadliczbowych w nocy w punktach zapalnych na dworcach autobusowych, lotniskach i głównych węzłach komunikacyjnych…” – zażądał pan Phong.