Droga ekspresowa Quang Ngai -Hoai Nhon to największy z 12 projektów składowych drogi ekspresowej Północ-Południe (odcinek wschodni), z inwestycją przekraczającą 20 000 miliardów VND w latach 2021-2025. Budowa rozpoczęła się 1 stycznia 2023 roku.
Droga ekspresowa Quang Ngai - Hoai Nhon rok po wybudowaniu, widziana z góry.
Projekt, rozciągający się na długości ponad 88 km, przebiega przez cztery dystrykty i miasta w prowincji Quang Ngai oraz miasto Hoai Nhon (prowincja Binh Dinh). Pomimo licznych trudności na początkowym etapie budowy, postępy projektu są bardzo pozytywne dzięki wysiłkom i współpracy odpowiednich agencji, jednostek i lokalnych społeczności.
Robotnicy budowlani drążą tunele przez górę na drodze ekspresowej Quang Ngai - Hoai Nhon.
Według obserwacji reporterów Thanh Niên , 1 stycznia, po roku budowy, projekt drogi ekspresowej Quang Ngai - Hoai Nhon stopniowo nabiera kształtów.
Most na rzece Ve, łączący dystrykty Mo Duc i Tu Nghia (prowincja Quang Ngai), jest największym mostem na drodze ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon, o długości 610 m. Wykonano już wszystkie 134 pale wiercone. Wykonawca wykonał 13 z 16 fundamentów i filarów, 12 z 14 korpusów filarów oraz 55 ze 105 dźwigarów mostu, zgodnie z planowanym harmonogramem.
Pojazdy zrzucają ziemię, aby wyrównać podłoże drogi ekspresowej Quang Ngai - Hoai Nhon.
Most na rzece Ve, łączący dzielnice Mo Duc i Tu Nghia (prowincja Quang Ngai), jest największym mostem na drodze ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon, o długości 610 m.
Wśród elementów ścieżki krytycznej, które znacząco wpłynęły na projekt, trzy tunele w górach stanowiły znaczną część, ale jednostka budowlana (Grupa Deo Ca) ukończyła oba tunele nr 1 i nr 2 przed terminem. Jeśli chodzi o tunel nr 3, największy tunel w górach na drodze ekspresowej Północ-Południe, który jest nowo budowany i ma długość 3200 m, ukończono już prawie 900 m obu naw tunelu.
Otwarcie tunelu skróciło czas i odległość transportu materiałów oraz koordynacji siły roboczej na plac budowy na północ od tunelu nr 3 w porównaniu z pierwotnym planem. Wcześniej budowa musiała odbywać się objazdem, omijając zdradliwe i niebezpieczne drogi górskie.
Grupa Deo Ca przyspiesza budowę tunelu nr 3 na drodze ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon.
Tunel nr 3 to największy nowo wybudowany tunel górski na trasie ekspresowej Północ-Południe, o długości 3200 m. Obecnie ukończono prawie 900 m obu naw tunelu.
Pan Bui Nhat Hien, dyrektor zarządu projektu drogi ekspresowej Quang Ngai-Hoai Nhon (Zarząd Projektu 2, Ministerstwo Transportu ), stwierdził, że zdarzały się chwile, w których wydawało się, że postęp projektu nie będzie zgodny z zaplanowanym harmonogramem, ale do końca 2023 r. elementy ścieżki krytycznej projektu zostały zasadniczo ukończone i zapewnione.
„Aby osiągnąć rezultaty po roku budowy, wykonawcy na trasie zmobilizowali 44 z 45 ekip budowlanych, liczących ponad 3050 osób i 1161 maszyn i urządzeń, organizując prace w systemie trzyzmianowym. Specjalnie przy budowie tunelu inżynierowie i robotnicy pracowali nieprzerwanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez wytchnienia” – poinformował pan Hien.
Nawierzchnia drogi na autostradzie stopniowo nabiera kształtu.
Przedstawiciele Deo Ca Group stwierdzili, że jest to projekt na dużą skalę, o skomplikowanych pracach budowlanych, dlatego przed rozpoczęciem realizacji poczynili staranne przygotowania pod względem zasobów, maszyn, sprzętu, personelu, finansów, a zwłaszcza koordynacji z innymi wykonawcami w konsorcjum. Do tej pory zrealizowano ponad 12% całkowitej objętości prac.
Do tej pory wykonawca wykonał ponad 12% całości prac.
Pan Le Thang, Dyrektor Zarządu Projektu 2 (inwestor), wysoko ocenił wykonawcę Deo Ca za determinację w realizacji projektu i pracę w systemie trzyzmianowym i czterech zespołach. Pochwalił również ich liczne innowacyjne inicjatywy wdrożone w trakcie realizacji projektu.
„Rezultaty osiągnięte po roku realizacji projektu są efektem wysiłków wielu stron. W najbliższym czasie Zarząd Projektu 2 i wykonawca Deo Ca będą nadal wdrażać skuteczne środki budowlane, aby skrócić harmonogram projektu i jak najszybciej oddać go do użytku mieszkańców i społeczeństwa” – powiedział pan Thang.
Link źródłowy
Komentarz (0)