Hoa Phat wprowadza do eksploatacji statek Momentum o nośności 110 000 DWT, zwiększając tym samym proaktywną zdolność łańcucha dostaw
Statek jest obsługiwany przez Hoa Phat Shipping Joint Stock Company, spółkę akcyjną należącą do Grupy. W porównaniu ze statkiem Kamsarmax o nośności około 80 000 DWT, którym operuje Hoa Phat, statek Momentum pozwala na zwiększenie wolumenu przewożonego ładunku w trakcie jednego rejsu o prawie 40%. Modernizacja floty zapewnia wyższą efektywność operacyjną, zwłaszcza w przypadku dalekobieżnych międzynarodowych szlaków żeglugowych i konieczności importu dużych ilości surowców, takich jak ruda żelaza i węgiel, z rynków takich jak Australia, Ameryka i Azja Środkowa.
Statek Momentum został zaprojektowany do operowania na międzynarodowych szlakach morskich i może cumować w głębokowodnych akwenach, takich jak Dung Quat, który jest jednym z głównych punktów tranzytowych odbierających większość surowców, takich jak ruda i węgiel, dla hut stali Hoa Phat.
Przejście na statki o dużej pojemności jest częścią strategii rozwoju bardziej proaktywnego łańcucha dostaw surowców, zmniejszającego zależność od zewnętrznych usług transportowych. W kontekście stale zmieniających się kosztów logistyki międzynarodowej, posiadanie statku przystosowanego do żeglugi dalekobieżnej staje się ważnym czynnikiem zapewniającym stabilność produkcji.
Pan Doan Quang Thinh, dyrektor Hoa Phat Shipping Joint Stock Company, powiedział, że inwestycja w statek Momentum to przemyślany krok, oparty na rzeczywistych potrzebach operacyjnych Grupy w nadchodzącym okresie. Według niego, oprócz zwiększenia zdolności transportowej, flota należąca do firmy pomaga również zoptymalizować wydajność operacyjną portu, zwłaszcza w obliczu rosnącej ilości towarów przeładowywanych przez kompleks Dung Quat.
„Rozwijamy naszą flotę w sposób zróżnicowany. Duże statki będą obsługiwać import niezbędnych surowców z rynków międzynarodowych, a mniejsze jednostki będą odpowiedzialne za transport produktów na trasach krajowych. Celem jest proaktywne podejście do przewozu zarówno surowców, jak i produktów gotowych” – powiedział pan Thinh.
Zgodnie z długoterminowym planem flota Hoa Phat zostanie rozbudowana do około 15-20 statków, przy czym główny nacisk zostanie położony na jednostki o dużych gabarytach, przewożące duże wolumeny, obsługujące zarówno potrzeby wewnętrzne, jak i świadczące usługi partnerom krajowym i zagranicznym.
Hoa Phat dąży do tego, aby stać się jednym z 30 największych producentów stali na świecie . Aby osiągnąć ten cel, Grupa koncentruje się na rozbudowie produkcji i rozwoju transportu morskiego, aby zapewnić bezpieczeństwo łańcucha dostaw i skutecznie kontrolować koszty produkcji.
Source: https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-dua-vao-khai-thac-tau-the-momentum-110-000-dwt-tang-nang-luc-chuoi-cung-ung.html
Komentarz (0)