Wykonano 2 loty testowe, oceniono metody lotów w celu weryfikacji możliwości wykorzystania lotniska Long Thanh

Specjalistyczny samolot Beechcraft King Air 350ER wykonuje lot testowy, aby ocenić metody lotu i zweryfikować możliwość bezpiecznego operowania na lotnisku Long Thanh. Zdjęcie: Współpracownik

Loty odbywają się za pomocą dedykowanego samolotu Beechcraft King Air 350ER, który służy do testowania, kalibracji i oceny dokładności systemów oświetlenia pasa startowego, systemów precyzyjnego podejścia ILS, świateł nawigacyjnych, świateł lądowania, a także szeregu innych urządzeń informacyjnych i monitorujących. Loty będą startować z lotniska Tan Son Nhat, lecieć do lotniska Long Thanh, sprawdzać przestrzeń powietrzną lotniska Long Thanh, a następnie wracać na lotnisko Tan Son Nhat w celu lądowania.

Zgodnie z planem, loty rozpoczną się 31 lipca 2025 roku, a ich łączny przewidywany czas trwania wyniesie około 12,47 godziny, elastycznie dostosowywany do warunków pogodowych. Według stanu na poranek 1 sierpnia 2025 roku pierwsze dwa loty odbyły się bez zakłóceń.

Według VATM, celem lotu jest ocena zdolności do lotu, czynników związanych z metodą projektowania oraz sprawdzenie wpływu zakłóceń sygnału na dokładność i intensywność systemu nawigacyjnego stosowanego w metodach lotu. Test przeprowadzany jest zgodnie z listą metod lotu zatwierdzoną przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu. Ocena obejmuje dokładność i integralność bazy danych nawigacyjnych (przeszkody, teren, stacje nawigacyjne itp.) oraz czynniki związane z terenem i przeszkodami, które mogą wpływać na operacje lotnicze.

Wcześniej, 4 czerwca 2025 r., Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wydał diagramy metod lotu oparte na cechach i tradycyjnych metodach lotu dla lotniska Long Thanh i lotniska Tan Son Nhat, w ramach przygotowań do lotów kalibracyjnych i oceny lotu metody startu/lądowania 05R/23L.

W związku z tym lotnisko Long Thanh dysponuje łącznie 68 trybami lotu, w tym 27 trybami odlotu (SID), 33 trybami przylotu (STAR) i 8 trybami podejścia do lądowania (IAP). Wszystkie dane z lotów testowych zostaną zebrane i przeanalizowane w celu oceny dokładności i stabilności przed oficjalnym oddaniem do eksploatacji.

Zgodnie z przewidywaniami, na początku czwartego kwartału 2025 r. na lotnisku Long Thanh odbędzie się pierwszy lot kalibracyjny, po zainstalowaniu całego sprzętu lotniczego, przygotowaniu powiązanego systemu infrastruktury i uzyskaniu jego zatwierdzenia przez odpowiednie organy.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/