Pojawienie się osi West Thang Long o wartości 1300 miliardów VND przechodzącej przez Dan Phuong

Projekt budowy trasy West Thang Long, odcinka przebiegającego przez dzielnicę Dan Phuong (Hanoi), o łącznej wartości inwestycji 1,298 mld VND, jest w trakcie realizacji od 15 stycznia 2025 r. Oczekuje się, że projekt ten doprowadzi do ukończenia systemu transportowego stolicy, nadając dynamikę rozwojowi społeczno -gospodarczemu w regionie zachodnim.

Trwają prace nad schematem trasy Tay Thang Long. — Mapa trasy Tay Thang Long w budowie.

Skala i specyfikacje projektu

Inwestycję realizuje Zarząd Inwestycji Budowlanych Dzielnicy Dan Phuong, a wykonawcą jest spółka joint venture Deo Ca Construction Joint Stock Company – Deo Ca Group Joint Stock Company. Okres realizacji umowy wynosi 450 dni.

Długość całkowita: 5,8 km.
Łączna wartość inwestycji: 1,298 miliardów VND.
Punkt startowy: Obwodnica 3.5.
Punkt końcowy: Dan Hoai Canal Road.

Skala przekroju poprzecznego trasy dzieli się na dwa główne odcinki:

Odcinek 1: Od obwodnicy 3.5 do obwodnicy 4 ma szerokość 60,5 m.
Odcinek 2: Od drogi nr 4 do kanału Dan Hoai o szerokości 40 m.

Typowy przekrój szlaku Tay Thang Long przez Dan Phuong. — Skala przekroju drogi: Odcinek 1 od Ring Road 3.5 do Ring Road 4 ma 60,5 m; Odcinek 2 od Ring Road 4 do kanału Dan Hoai ma 40 m, a całkowita wartość inwestycji wynosi 1,298 mld VND.

Strategiczna lokalizacja i łączność infrastrukturalna

Inwestycja w budowę tej trasy ma na celu urzeczywistnienie planu ruchu zatwierdzonego przez Radę Ludową Hanoi . Po ukończeniu, trasa, wraz z innymi odcinkami na osi West Thang Long, utworzy ważny, płynny szlak komunikacyjny, łączący centralną część miasta (Jezioro Zachodnie) z dzielnicami podmiejskimi, takimi jak Dan Phuong, Phuc Tho, Son Tay i Ba Vi.

Projekt obejmuje ważne skrzyżowania z obwodnicą nr 3.5 i obwodnicą nr 4, a także skrzyżowania z trasami lokalnymi, takimi jak droga nr 422 i droga Tan Hoi, tworząc kompletną sieć komunikacyjną, zmniejszającą obciążenie istniejących tras.

Trasa ta przyczynia się do zapewnienia płynnego ruchu drogowego. — Jednocześnie należy stworzyć płynną sieć komunikacyjną, przyczyniając się do ukończenia systemu infrastruktury miejskiej i zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych mieszkańców.

Wpływ na rynek nieruchomości

Trasa Tay Thang Long przebiega przez obszar, na którym znajduje się wiele dużych projektów deweloperskich, takich jak Vinhomes Dan Phuong, Noble Tay Thang Long i The Phoenix Garden. Jednoczesne inwestycje w infrastrukturę drogową są uważane za czynnik silnie promujący wartość i potencjał rozwoju tych projektów, a także całego rynku nieruchomości w zachodniej części Hanoi.

Projekt łączy wiele dużych obszarów miejskich w dzielnicy Dan Phuong. — Całkowita wartość inwestycji w ramach projektu wynosi prawie 1300 miliardów VND, co ma na celu połączenie wielu projektów w rejonie Dan Phuong z Jeziorem Zachodnim.

Rzeczywisty postęp budowy

Według dokumentacji, prace budowlane są obecnie w toku. Obecnie wykonawca koncentruje się na dwóch głównych odcinkach: od obwodnicy nr 3.5 do drogi nr 422 oraz od drogi Tan Hoi do kanału Dan Hoai. Stopniowo ukończono wiele elementów podbudowy i systemu odwodnienia, co wyraźnie wskazuje na przyszłą trasę.