Zakończono oczyszczanie terenu pod obwodnicę nr 4.

Wiele problemów wymaga rozwiązania przez ministerstwa i agencje centralne.

Zgodnie z ogólnym raportem postępu realizacji projektu, do tej pory 3 prowincje i miasta ( Hanoi , Bac Ninh i Hung Yen) zatwierdziły plan i odzyskały 1306,06 / 1390,63 hektarów ziemi, co stanowi 93,92%, a także przeniosły 11 540 / 15 556 grobów, co stanowi 74,18%.

Sekretarz Partii Hanoi Dinh Tien Dung dokonuje przeglądu postępu prac budowlanych w ramach projektu Ring Road 4 w prowincji Hung Yen .

Spośród nich, Hanoi osiągnęło najwyższy wskaźnik ukończenia prac, odzyskując 764,0/791,35 hektarów ziemi, osiągając 96,54%, oraz relokując 8718/10 082 grobów, osiągając 86,42%. Hanoi rozpoczęło również budowę 12 z 13 obszarów przesiedleńczych.

Prowincja Hung Yen odzyskała 195,6/230,2 hektara ziemi, osiągając 85%, i przeniosła 2587/3743 grobów, osiągając 69%. Prowincja rozpoczęła również budowę 5/11 obszarów przesiedleńczych oraz 2/7 obszarów renowacji i rozbudowy cmentarzy.

Prowincja Bac Ninh odzyskała 346,46/369,08 hektarów ziemi, osiągając 93,87%, i przeniosła 1071/1731 grobów, co daje 61,87%. Prowincja rozpoczęła budowę 2 z 12 obszarów przesiedleńczych, a budowa pozostałych obszarów ma się rozpocząć w drugim kwartale 2024 roku.

W ramach projektu składowego 2.1 (w Hanoi) na całej długości drogi równoległej zorganizowano 32 ekipy budowlane, w tym 23 ekipy do budowy dróg i 9 ekip do budowy mostów.

W ramach projektu komponentowego 2.2 (w prowincji Hung Yen) zorganizowano cztery ekipy drogowe. Do tej pory z podłoża drogi usunięto około 59 107/794 024 m3 gleby organicznej i zasypano około 49 256/727 675 m3 piasku.

W przypadku projektu składowego 2.3 (w prowincji Bac Ninh) równoległa droga została podzielona na 3 segmenty odpowiadające 3 pakietom budowlanym, z których 3/3 ma już zatwierdzone rysunki konstrukcyjne i kosztorysy.

Na odcinku od granicy z prowincją Hung Yen do drogi krajowej nr 38 w styczniu 2024 r. pracę będzie wykonywać 10 ekip budowlanych (w tym 8 ekip do budowy dróg i 2 ekipy do budowy mostów). Realizacja pozostałych odcinków planowana jest na pierwszy kwartał 2024 r.

W najbliższym czasie trzy miejscowości skoncentrują się na dokończeniu prac karczunkowych na pozostałych 84,57 hektarach i przeniesieniu 4016 grobów do 31 marca 2024 r.

Wraz z realizacją inwestycji i budową dróg równoległych przez grupę projektową trzy prowincje i miasta dążą do ukończenia odcinków, które nie wymagają wzmocnienia słabego gruntu, do 2024 r., a pozostałych odcinków do 2025 r.

W przypadku projektu składowego 3 (projekt PPP) celem jest jego ukończenie w trzecim kwartale 2024 r., a rozpoczęcie budowy na początku czwartego kwartału 2024 r., tak aby zbiegło się to z 70. rocznicą wyzwolenia Hanoi.

Podczas konferencji liderzy z trzech miejscowości, przedstawiciele ministerstw i agencji, konsultanci ds. projektowania i wykonawcy robót budowlanych wymieniali się informacjami i omawiali postępy w realizacji poszczególnych projektów, zwracając uwagę na trudności i przeszkody oraz przedstawiając propozycje i zalecenia ministerstwom, agencjom i rządowi.

Sekretarz partii prowincji Hung Yen, Nguyen Huu Nghia, zwrócił się do Komitetu Sterującego z prośbą o zaproponowanie rządowi rozwiązania największych problemów prowincji w zakresie karczowania gruntów, a mianowicie mechanizmu przesiedleń przedsiębiorstw i przeniesienia infrastruktury energetycznej.

Według sekretarza partii prowincji Bac Ninh, Nguyena Anh Tuana, po 16 miesiącach realizacji, dzięki zdecydowanym wysiłkom trzech miejscowości oraz wsparciu ministerstw i agencji centralnych, projekt Obwodnicy 4 poczynił znaczne postępy. Pokonano główne przeszkody i trudności; podstawowe założenia i założenia projektu nabrały kształtu. Komitet Sterujący działał bardzo skutecznie, a mechanizm koordynacji przebiega sprawnie; Hanoi wykazało się dużą inicjatywą, zachęcając pozostałe dwie prowincje do pójścia w jego ślady.

Raport Komitetu Sterującego przedstawia pięć zaleceń dla ministerstw i agencji centralnych, w tym: zwrócenie się do Ministerstwa Przemysłu i Handlu o niezwłoczne wydanie dokumentu oceniającego dokumentację projektową i budowlaną dotyczącą przeniesienia systemów elektroenergetycznych 110 kV, 220 kV i 500 kV w prowincji Bac Ninh przed 10 stycznia 2024 r. oraz zwrócenie się do Ministerstwa Budownictwa o dostarczenie wytycznych dotyczących metody ustalania cen materiałów w kopalniach i w ramach specjalnych mechanizmów, jako podstawy do publikowania przez miejscowości cen materiałów na potrzeby płatności i rozliczeń z wykonawcami.

Komitet Sterujący zalecił również, aby Ministerstwo Planowania i Inwestycji rozważyło i zgodziło się na złożenie rządowi i premierowi sprawozdania z wdrożenia metody bezpośredniego kontraktowania zgodnie z treścią rezolucji nr 56/2022/QH15 Zgromadzenia Narodowego do 16 czerwca 2024 r.; zalecił, aby Ministerstwo Transportu wspierało Ludowy Komitet Hanoi w ocenie projektu wdrożeniowego po sporządzeniu projektu podstawowego przez wyspecjalizowane agencje budowlane dla projektu składowego 3 (projekt PPP); oraz aby Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska objęło wiodącą rolę w kierowaniu i rozwiązywaniu, w ramach swoich uprawnień, lub doradzaniu rządowi i premierowi w sprawie rozwiązywania przeszkód w zakresie odszkodowań, wsparcia przesiedleń i eksploatacji zasobów mineralnych w przypadku wspólnych materiałów budowlanych służących projektowi.

Sekretarz Partii Hanoi Dinh Tien Dung zakończył spotkanie.

Zachęcaj do tworzenia dodatkowych ekip budowlanych w celu przyspieszenia postępu projektu.

Zamykając konferencję, sekretarz partii w Hanoi Dinh Tien Dung stwierdził, że po inspekcjach w prowincjach Bac Ninh i Hung Yen oraz w Hanoi, postęp prac nad projektem Ring Road 4 jest jak dotąd bardzo obiecujący.

Według pana Dunga, doświadczenia z realizacji poprzednich projektów, takich jak Ring Road 1 i Ring Road 2.5, pokazują, że „im szybciej projekty się rozpoczną, tym więcej oszczędności zostanie osiągniętych, a projekty muszą być wdrażane synchronicznie, aby zadowolić mieszkańców”.

Podkreślając wagę prac związanych z oczyszczaniem terenu, sekretarz partii w Hanoi poprosił, aby w najbliższej przyszłości władze lokalne skupiły się na przenoszeniu wszystkich grobów przed 23. dniem 12. miesiąca księżycowego Roku Królika (2 lutego), a także na przenoszeniu całej infrastruktury przed 30 czerwca.

Odnosząc się do relokacji gruntów pod zabudowę, pan Dung powiedział, że jeśli budowa terenów przesiedleńczych nie zostanie ukończona na czas, możliwe będzie zastosowanie tymczasowych rozwiązań mieszkaniowych. Odnosząc się do niedoboru gruntu wypełniającego dla projektu w prowincjach Hung Yen i Bac Ninh, przedstawiciele ministerstw stwierdzili, że piasek może być użyty jako substytut.

Obecnie Hanoi prowadzi przegląd i dodatkową ocenę kopalni we wschodniej części miasta, graniczącej z dwiema prowincjami, aby być gotowym do udzielenia wsparcia; kwestia ta musi zostać wdrożona prawidłowo, zgodnie z mechanizmami, politykami i przepisami.

„Najważniejszą zasadą jest wybór najtańszej, najlepszej i najbardziej przejrzystej opcji” – powiedział sekretarz partii w Hanoi.

Wysoko oceniając podejście dystryktu Me Linh (Hanoi) do mobilizacji ludzi w celu pożyczania ziemi pod budowę dróg serwisowych w celu wsparcia projektu, Szef Komitetu Sterującego Projektem zasugerował, aby inne miejscowości w Hanoi oraz dwie prowincje Bac Ninh i Hung Yen zastosowały tę samą strategię, aby pomóc wykonawcom zwiększyć liczbę dróg serwisowych i odcinków budowy, co przyspieszy postęp projektu.

Fotowoltaika

Źródło: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html