Zakończenie projektu eksploatacji piasku morskiego w celu niwelacji terenu obsługi logistycznej portu głębokowodnego Tran De zgodnie z rzeczywistością

STO – Po południu 10 kwietnia w Komitecie Ludowym prowincji Soc Trang, towarzysz Tran Van Lau – zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego – przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano raportu jednostki konsultacyjnej w sprawie projektu eksploatacji piasku morskiego do niwelacji obszaru obsługi logistycznej portu głębokowodnego Tran De. W spotkaniu uczestniczyli również kierownicy departamentów i oddziałów prowincji.

Miejsce spotkania. Zdjęcie: QUANG BINH

Według raportu, całkowity zakres budowy Tran De Port obejmuje nabrzeże o długości około 5300 m, które będzie mogło przyjmować statki drobnicowe i kontenerowce o nośności do 160 000 DWT, system falochronów o długości około 9800 m, wiadukt o długości 17 km, most o szerokości 28 m łączący z portem oraz obszar portowy o powierzchni około 411 ha. Przewidywana skala inwestycji w budowę obszaru obsługi logistyki portu o łącznej powierzchni około 4000 ha z planem eksploatacji około 150 milionów ^m3 piasku morskiego; przewidywana całkowita inwestycja w obszar obsługi logistyki wynosi około 42 biliony VND.

Zdaniem jednostki konsultingowej inwestycja w budowę portu, obszaru usług logistycznych, klastra logistyczno-przemysłowego przylegającego do portu morskiego Tran De, wyposażonego w nowoczesny i wygodny system infrastruktury technicznej, mający na celu przyciągnięcie kapitału inwestycyjnego od przedsiębiorstw krajowych i zagranicznych, stworzy popyt na towary importowe i eksportowe, co stanowi przesłankę do efektywnej eksploatacji ładunków zaraz po zainwestowaniu w porcie Tran De.

Podczas spotkania delegaci omówili szereg kwestii związanych z wdrożeniem eksploatacji piasku w celu niwelacji terenu, znalezieniem środków na inwestycje oraz wymianą opinii na temat badania i proponowania preferencyjnych polityk i mechanizmów wspierających inwestycje i eksploatację w celu przyciągnięcia inwestorów, którzy zainwestują w budowę portu Tran De.

Po wysłuchaniu sprawozdań jednostek, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Van Lau powiedział, że aby zrealizować projekt portu morskiego Tran De Seaport, konieczne jest znalezienie inwestorów do budowy infrastruktury nabrzeża i obszaru wkraczającego na teren portu morskiego. Obecnie prowincja przesłała rządowi dokument z wytycznymi dotyczącymi wsparcia budowy portu przy stosunkowo wysokim poziomie inwestycji publicznych. W związku z tym przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do jednostki konsultacyjnej o uzyskanie opinii od departamentów i oddziałów prowincji oraz o edycję i uzupełnienie projektu, dostosowując go do aktualnej sytuacji w danej lokalizacji. Zaapelował, aby odpowiednie departamenty i oddziały koordynowały działania z jednostką konsultacyjną w celu doradzania Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w zakresie przeprowadzenia procesu i procedur przygotowywania dokumentów do przedłożenia właściwym organom do rozpatrzenia w najbliższym czasie.

QUANG BINH

Source: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/