Jednostki mają obowiązek pełnić dyżur 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, regularnie monitorując rozwój sztormu nr 10 i naprowadzając statki tak, aby unikały wpływania na niebezpieczne obszary.
Krótko informując o sytuacji drogowej w czasie sztormu nr 10 (Buoloi), Dowództwo Obrony Cywilnej Ministerstwa Budownictwa poinformowało, że w celu zapewnienia bezpieczeństwa w sektorze morskim, dziś (28 września) zorganizowano dwie grupy robocze w celu inspekcji obszarów: Quang Ninh, Hai Phong, Hung Yen, Ninh Binh. 27 września 2025 r. obszary: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri , Thua Thien Hue, Quang Ngai.
Stanowczo wzywamy statki i łodzie do przeniesienia się do bezpiecznych schronów
Jednostki mają obowiązek pełnić dyżur 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, regularnie monitorować rozwój sztormu nr 10 i nakazywać statkom i łodziom unikanie wkraczania na niebezpieczne obszary; współpracować z lokalnymi dowództwami obrony cywilnej w celu podejmowania odpowiednich środków reagowania, stanowczo wzywając statki i łodzie transportowe do udania się do bezpiecznych schronów lub proaktywnie opuszczając niebezpieczne obszary.
Regularne liczenie jest wymagane w celu ścisłego zarządzania statkami wchodzącymi do portu i wypływającymi z niego.
Przedsiębiorstwa portowe, stoczniowe i remontowe, jednostki konstrukcyjne oraz kapitanowie statków na obszarach zarządzanych przez właściwe władze portowe wdrażają działania mające na celu reagowanie na sztorm nr 10, który prawdopodobnie dotrze do lądu w tym rejonie.
„O godzinie 7:00 dnia 28 września na obszarach zarządzanych przez Zarządy Portów Morskich: Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh , Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Ngai oraz 2 Zarządy Portów Żeglugi Śródlądowej Regionu I i Regionu II znajdowało się 652 statków. W tym 259 statków pełnomorskich i 393 pojazdy żeglugi śródlądowej z poziomem VR-SB.
„Wszystkie te statki otrzymały informacje na temat sztormu nr 10 na Morzu Wschodniomorskim od zarządów portów morskich, zarządów portów śródlądowych oraz systemu Wietnamskiej Stacji Informacyjnej o Wybrzeżu, w celu opracowania odpowiednich planów zapobiegania katastrofom i kontroli nad nimi” – czytamy w raporcie.
Ponad 100 lotów zostało zakłóconych przez burzę
Jeśli chodzi o sektor lotniczy, w raporcie podano, że Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu nakazał wydawanie komunikatów lotniczych, aby tymczasowo wstrzymać przyjmowanie samolotów na czterech lotniskach.
Dokładniej rzecz ujmując, lotnisko Dong Hoi nie będzie przyjmować samolotów w dniu 28 września od godz. 13:00 do 22:00.
Lotnisko Tho Xuan wstrzyma obsługę samolotów od godziny 22:00 dnia 28 września do godziny 7:00 dnia 29 września 2025 r.
Międzynarodowy port lotniczy Phu Bai wstrzyma obsługę samolotów w dniu 28 września w godzinach od 8:00 do 14:00.
Międzynarodowy port lotniczy Da Nang wstrzyma obsługę samolotów w dniu 28 września w godzinach od 6:00 do 11:00.
Według statystyk, w godzinach od 6:00 do 15:00 27 września, z powodu uderzenia burzy nr 10, 96 lotów musiało zmienić trasę, aby ominąć burzę; 1 lot na lotnisko w Da Nang musiał lądować na lotnisku zapasowym; 10 lotów musiało poczekać.
Sektor kolejowy nie odnotował żadnych dodatkowych szkód spowodowanych przez sztormy nr 9 i 10.
Z powodu burzy nr 10 (Bualoi) w gminie La Dee, w mieście Da Nang, od dwóch dni padały ulewne deszcze, powodując poważne osuwiska na drodze krajowej nr 14D, na odcinku przebiegającym przez wioskę Dac Re. Przedstawiciel gminy La Dee poinformował, że Dowództwo Obrony Cywilnej Gminy wysłało siły do pełnienia dyżurów, umieściło znaki ostrzegawcze i ogrodziło teren, a także poinstruowało mieszkańców, aby zadbali o bezpieczeństwo podczas poruszania się drogą krajową nr 14D.
Na drodze krajowej nr 40B, nawierzchnia drogi od km 68+030 do km 68+060 (po prawej stronie drogi) osunęła się i popękała wzdłuż podłoża. Władze podjęły działania mające na celu ograniczenie przedostawania się wody powierzchniowej do pęknięć, umieściły znaki ostrzegawcze, ograniczyły ruch na opadniętym podłożu i nadal monitorują sytuację.
Na trasie DT619, odcinek Km 14+150 - Km 14+500 (lewa strona trasy), występuje osuwisko o masie ok. 120 m3 na podłożu drogi, w ramach gwarancji projektu zainwestowanego przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Quang Nam Traffic.
Tego samego ranka Dowództwo Obrony Cywilnej Miasta Da Nang poinformowało o realizacji prac zapobiegawczych i kontrolnych nad burzami nr 10. Obecnie poziom wody w zbiornikach hydroelektrowni jest niższy od normalnego i wzrasta, co zapewnia bezpieczeństwo.
Według Narodowego Centrum Prognoz Hydro-Meteorologicznych, o godzinie 9:00 rano 28 września centrum burzy nr 10 (Bualoi) znajdowało się około 16,9 stopnia szerokości geograficznej północnej i 109,0 stopnia długości geograficznej wschodniej nad morzem Quang Tri.
Burza nr 10 (Bualoi) znajduje się około 140 km na wschód od miasta Hue. Najsilniejszy wiatr w burzy ma siłę 12 (118-133 km/h) i w porywach osiąga siłę 15. Prognozuje się, że w ciągu najbliższych 3 godzin burza przesunie się na północny zachód z prędkością 25-30 km/h. Do godziny 16:00 28 września centrum burzy znajdzie się nad obszarem morskim Nghe An-Quang Tri, z siłą 12-13, w porywach osiągającą siłę 16.
Prognoza na 28-30 września, Północna Delta, Południowy Phu Tho, Thanh Hoa - Północny Quang Tri: 200-400 mm, lokalnie powyżej 600 mm; w innych miejscach 100-300 mm, lokalnie powyżej 450 mm. Wysokie ryzyko powodzi w miastach, obszary nisko położone; powodzie błyskawiczne, osuwiska na stromych zboczach.
Od 28 września do 1 października wiele rzek na północy oraz od Thanh Hoa do Hue zostało dotkniętych powodziami, w których poziom zagrożenia został określony na poziomie od 2 do 3, a w niektórych miejscach poziom zagrożenia przekroczył poziom 3 (rzeki Thao, Hoang Long, Ma, Chu, Ca, Ngan Sau, Ngan Pho, Kien Giang...).
Phan Trang
Źródło: https://baochinhphu.vn/hon-100-chuyen-bay-bi-anh-huong-do-bao-so-10-10225092813420664.htm
Komentarz (0)