Zaprezentowano hipersamochód McLaren MCL-HY GTR, specjalną edycję dla zamożnych osób.

Oprócz wersji wyścigowej McLaren MCL-HY FIA, która będzie rywalizować w Le Mans i wyścigach 24-godzinnych w sezonie 2027, istnieje również wersja komercyjna dla zamożniejszych nabywców, zwana MCL-HY GTR.

McLaren właśnie ogłosił nie jeden, ale dwa modele hipersamochodów. Pierwszym z nich jest samochód wyścigowy MCL-HY FIA, który będzie startował w Le Mans i wyścigach 24-godzinnych w sezonie 2027.

Drugim modelem jest McLaren MCL-HY GTR, wersja przeznaczona dla osób o dużych wydatkach. Choć MCL-HY GTR jest pozycjonowany jako samochód przeznaczony wyłącznie do jazdy torowej, nie jest dokładną kopią wersji Le Mans.

​

Wersja, przeznaczona wyłącznie dla „klientów McLaren VIP”, nie posiada układu hybrydowego, ponieważ nie musi już spełniać wymogów LMDh. Zamiast tego wykorzystuje 2,9-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, generujący moc około 720 koni mechanicznych.

Usunięcie jednostki silnikowo-generatorowej (MGU) pozwoliło inżynierom na dalszą redukcję masy samochodu wyścigowego, która musiała spełniać wymóg minimalnej masy wynoszącej 1030 kg.

Dzięki temu GTR z łatwością osiągnie masę poniżej 1000 kg. Jest nie tylko lżejszy, ale i mocniejszy, nawet bez wspomagania silnikiem elektrycznym.

McLaren twierdzi, że MCL-HY FIA Hypercar generuje do 697 koni mechanicznych na tylne koła dzięki silnikowi spalinowemu i hybrydowemu układowi MGU. Ferrari 499P Modificata jest również mocniejsze niż jego rywal w WEC, choć nadal posiada silnik elektryczny montowany z przodu.

GTR jest efektem „bezprecedensowej współpracy” między działami wyścigowym i motoryzacyjnym McLarena. Obie wersje zostały opracowane jednocześnie na podwoziu samonośnym z włókna węglowego.

Kolejnym krokiem będzie rozpoczęcie testów wersji Hypercar jeszcze w tym miesiącu, przed jej debiutem na torze wyścigowym w 2027 roku. Dostawy GTR do klientów rozpoczną się pod koniec przyszłego roku.

Osoby, które mogą sobie pozwolić na zakup GTR, będą mogły również wziąć udział w dwuletnim międzynarodowym programie jazd testowych na torze, składającym się z sześciu wydarzeń, podczas których McLaren zapewni zespół profesjonalnych techników i instruktorów jazdy.

Oficjalna cena hipersamochodu McLaren MCL-HY GTR nie została jeszcze ujawniona, ale można przewidzieć, że będzie on znacznie droższy od modelu W1, którego cena wywoławcza wynosi 2,1 miliona dolarów (przed uwzględnieniem opcji).

​

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/hypercar-mclaren-mcl-hy-gtr-dac-biet-cho-cac-dai-gia-lo-dien-post2149099598.html