MFW publikuje nową prognozę globalnego wzrostu gospodarczego, ostrzegając przed szeregiem zagrożeń

DNVN – 22 października Międzynarodowy Fundusz Walutowy (MFW) skorygował swoje prognozy wzrostu gospodarczego dla szeregu gospodarek w 2024 r., ostrzegając jednocześnie przed ryzykiem konfliktów zbrojnych, potencjalnymi sporami handlowymi i wpływem zacieśniania polityki pieniężnej.

W swoim najnowszym raporcie „World Economic Outlook” MFW podtrzymał prognozę globalnego wzrostu gospodarczego w tym roku na poziomie 3,2%, czyli na tym samym poziomie co w lipcu. Jednak na rok 2025 MFW prognozuje globalny wzrost gospodarczy na poziomie zaledwie 3,2%, co stanowi spadek o 0,1 punktu procentowego w porównaniu z poprzednią prognozą. W perspektywie średnioterminowej oczekuje się, że wzrost wyniesie średnio zaledwie 3,1% w ciągu najbliższych pięciu lat, czyli znacznie poniżej trendu sprzed pandemii COVID-19.

Widok na port towarowy w Felixstowe w Wielkiej Brytanii. Zdjęcie: AFP/TTXVN

MFW podniósł swoją prognozę wzrostu PKB USA w tym roku o 0,2 punktu procentowego do 2,8%, głównie ze względu na lepszą niż oczekiwano konsumpcję, wzmocnioną rosnącymi płacami i wartością aktywów. Prognoza wzrostu PKB USA w 2025 roku również została podniesiona o 0,3 punktu procentowego do 2,2%.

MFW podniósł prognozę wzrostu PKB Brazylii na 2024 rok o 0,9 punktu procentowego do 3%, ze względu na silną konsumpcję prywatną i inwestycje. Natomiast prognoza wzrostu gospodarczego Meksyku została obniżona o 0,7 punktu procentowego do 1,5%, ze względu na wpływ restrykcyjnej polityki pieniężnej.

MFW obniżył swoją prognozę wzrostu gospodarczego Chin w tym roku o 0,2 punktu procentowego do 4,8%, ponieważ rosnący eksport netto kompensuje osłabienie sektora nieruchomości i niskie zaufanie konsumentów. Prognoza wzrostu Chin na 2025 rok utrzymuje się na poziomie 4,5%, ale nie uwzględnia wpływu niedawno ogłoszonych przez Pekin planów stymulacji fiskalnej.

MFW prognozuje, że gospodarka Niemiec skurczy się w tym roku o 0,2 punktu procentowego w porównaniu z poprzednią prognozą, ponieważ sektor wytwórczy w kraju nadal boryka się z problemami. Spowoduje to spadek wzrostu gospodarczego w strefie euro do 0,8% w 2024 r. i 1,2% w 2025 r., chociaż prognozy dla gospodarki Hiszpanii zostały zrewidowane w górę o 0,5 punktu procentowego do 2,9%.

Indie nadal utrzymują najlepsze wyniki wśród największych gospodarek, prognozując wzrost na poziomie 7% w 2024 r. i 6,5% w 2025 r., czyli bez zmian w stosunku do prognozy z lipca.

MFW ostrzegł również przed zagrożeniami, które mogą zagrozić perspektywom wzrostu gospodarczego, w tym przed możliwością gwałtownego wzrostu cen ropy naftowej i innych surowców w przypadku eskalacji konfliktów na Bliskim Wschodzie i Ukrainie. MFW podkreślił również ryzyko wzrostu ceł importowych i działań odwetowych. Jeśli Stany Zjednoczone, strefa euro i Chiny nałożą na siebie nawzajem 10% cła, a Stany Zjednoczone podniosą cła o 10% w przypadku innych krajów, migracja do USA i Europy spadnie, a rynki finansowe będą niestabilne. MFW może obniżyć swoją prognozę globalnego PKB o 0,8% w 2025 r. i 1,3% w 2026 r. Agencja ostrzegła również kraje przed prowadzeniem polityki protekcjonistycznej wobec krajowego przemysłu i pracowników, ponieważ polityka ta często nie prowadzi do trwałej poprawy poziomu życia.

W niektórych krajach prawdopodobnie nastąpi dalsze zacieśnianie polityki pieniężnej bez oznak obniżek stóp procentowych, nawet gdy inflacja spadnie, co wywrze presję na wzrost gospodarczy i zatrudnienie – powiedział w wywiadzie główny ekonomista MFW Pierre-Olivier Gourinchas.

MFW podkreślił również w swoim najnowszym raporcie, że globalne przejście na pojazdy elektryczne będzie miało dalekosiężny wpływ na inwestycje, produkcję, handel międzynarodowy i zatrudnienie. Agencja zauważyła, że ​​globalny przemysł motoryzacyjny tradycyjnie charakteryzuje się wysokimi płacami, dobrymi zyskami, dużymi rynkami eksportowymi i zaawansowanymi technologiami. Przyspieszenie przejścia na pojazdy elektryczne zmieniłoby tę sytuację, zwłaszcza jeśli Chiny utrzymają przewagę produkcyjną i eksportową nad USA i Europą. W scenariuszach dotyczących pojazdów elektrycznych przewiduje się spadek europejskiego PKB o około 0,3% w perspektywie średnioterminowej. Liczba miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym zmniejszy się, a siła robocza będzie stopniowo przesuwana do branż mniej kapitałochłonnych.

Cao Thong (t/h)

Source: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/imf-dua-ra-du-bao-tang-truong-kinh-te-toan-cau-moi-canh-bao-mot-loat-nguy-co/20241023070457005