Otwarcie międzynarodowych targów technologii budowy statków Vietship 2025

Dziś rano (5 marca) w Narodowym Centrum Kongresowym ( Hanoi ) oficjalnie otwarto 10. Międzynarodową Wystawę Budowy Okrętów i Technologii Offshore (Vietship 2025).

Wystawa odbędzie się w dniach 5-7 marca 2025 r., a jej organizatorem jest Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) we współpracy z Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC).

Przemawiając na targach Vietship 2025, wiceminister budownictwa Nguyen Xuan Sang podkreślił, że targi Vietship odbyły się ponownie po wielu latach przerwy spowodowanej pandemią COVID-19, co stanowi punkt zwrotny w historii organizacji i potwierdza prestiżową pozycję wietnamskiej wystawy poświęconej budownictwu okrętowemu i budownictwu offshore.

Wiceminister budownictwa Nguyen Xuan Sang, ambasador Królestwa Norwegii w Wietnamie Hilde Solbakken, ambasador Królestwa Niderlandów w Wietnamie Kees van Baar, przedstawiciele agencji, jednostek i przedsiębiorstw przecięli wstęgę, otwierając wystawę Vietship 2025 (zdjęcie: Ta Hai).

Wiceminister Nguyen Xuan Sang powiedział, że doceniając SBIC, sponsorów, 103 firmy i ponad 200 stoisk biorących udział tym razem w wystawie Vietship, wystawa odbyła się w bardzo szczególnym kontekście.

Wietnam zaplanował w tym roku wzrost gospodarczy na poziomie 8%, dlatego aby osiągnąć ten cel, konieczny jest rozwój przemysłu, w tym gospodarki morskiej, gospodarki morskiej i przemysłu stoczniowego. Wietnam realizuje również swoje zobowiązanie z COP26, dotyczące redukcji emisji netto do zera do 2050 roku. Jednocześnie SBIC wdraża kompleksową restrukturyzację korporacji.

Wiceminister budownictwa Nguyen Xuan Sang podkreślił, że targi Vietship 2025 będą nadal potwierdzać swoją reputację jako wiodące targi technologii stoczniowych w Wietnamie (zdjęcie: Ta Hai).

Wiceminister Nguyen Xuan Sang powiedział również, że wdrażając rezolucję rządu, SBIC znajduje się w stanie upadłości. Wiceminister zapewnił jednak, że dzięki wdrożeniu rezolucji SBIC i jego członkowie pozbędą się ciężaru zadłużenia i ożywią SBIC. Ponadto, SBIC musi nadal rozwijać produkcję i działalność oraz zwiększać produkcję.

„Dzięki uwadze i kierownictwu rządu, Ministerstwa Budownictwa oraz współpracy partnerów i klientów, SBIC z pewnością pomyślnie przejdzie transformację” – podkreślił wiceminister Sang i wezwał przedsiębiorstwa do dalszej współpracy ze SBIC w procesie prowadzenia działalności i restrukturyzacji korporacji.

Pan Pham Hoai Chung, przewodniczący zarządu SBIC, wyraził nadzieję, że wystawa Vietship 2025 otworzy nowe możliwości współpracy i innowacji w rozwoju przemysłu stoczniowego (zdjęcie: Ta Hai).

Pan Pham Hoai Chung, przewodniczący Rady Członków SBIC, powiedział, że transport morski i przemysł stoczniowy to sektory o największym wpływie na strategię rozwoju gospodarki morskiej każdego kraju nadmorskiego. SBIC i jego spółki joint venture działają w sektorze budowy i remontu dużych statków, stanowiąc ponad 60% wietnamskiego potencjału stoczniowego.

Rząd kontynuuje badania nad nowymi politykami mającymi na celu wsparcie rozwoju przemysłu stoczniowego, promowanie współpracy z partnerami międzynarodowymi, zachęcanie do inwestycji w infrastrukturę i wspieranie modernizacji technologicznej.

Targi Vietship 2025 powracają po przerwie w zupełnie nowej odsłonie, koncentrując się na technologii budowy statków i budownictwie offshore. Wśród uczestników znajdują się przedsiębiorstwa zagraniczne z Norwegii, Holandii, Chin, Finlandii, Korei i Singapuru. Głównymi atrakcjami targów są stoiska prezentujące wybitne osiągnięcia, takie jak: sprzęt, materiały i technologie do budowy i naprawy statków; sprzęt i technologie do eksploatacji złóż ropy naftowej i gazu na morzu.

Ponadto targi Vietship obejmują również działania mające na celu lepszą integrację jednostek, takie jak: specjalistyczne seminaria poświęcone tematyce kierunków rozwoju przemysłu stoczniowego i trendów przyjaznych dla środowiska statków; spotkania ekspertów w dziedzinie badań naukowych z przedsiębiorstwami i agencjami zarządzania państwowego, fora kupujących i sprzedających; seminaria dla dostawców mające na celu zwiększenie zdolności dostaw; aktualizacja najnowszych informacji na temat nowoczesnych i zaawansowanych technologii budowy statków na świecie... oraz inne działania, takie jak: przyznawanie nagród za typowe produkty i piękne stoiska, ceremonie podpisywania umów i wymiany sportowe.

„Mamy nadzieję, że wystawa Vietship 2025 stanie się początkiem realizacji celu, jakim jest tworzenie rozwiązań, współpraca inwestycyjna i innowacje w rozwoju przemysłu stoczniowego, odnawialnych źródeł energii i budownictwa offshore w przyszłości” – powiedział pan Pham Hoai Chung.

Przedstawiciel Darmen Group (Holandia) wyraził chęć przyczynienia się do uczynienia z Wietnamu regionalnego i światowego centrum budowy statków, dążącego do zrównoważonego rozwoju (zdjęcie: Ta Hai).

Przedstawiciel Darmen Group (Holandia) powiedział, że w ciągu ponad 30 lat obecności w Wietnamie grupa zbudowała ponad 650 statków, z czego 600 zostało wyeksportowanych do innych krajów, a 50 statków jest nadal eksploatowanych w Wietnamie.

Firma Darmen, której misją jest uczynienie z Wietnamu regionalnego i światowego centrum budowy statków, ma nadzieję, że w przyszłości stanie się stocznią dostarczającą statki zasilane zrównoważoną energią, co przełoży się na czystsze i świeższe środowisko morskie.

Delegaci odwiedzają stoisko wystawowe SBIC (zdjęcie: Ta Hai).

Bezpośrednio po ceremonii otwarcia wystawa została oficjalnie otwarta dla zwiedzających, wstęp wolny. Jednym z kluczowych elementów wystawy jest Forum Kupujących, które stwarza dostawcom i potencjalnym klientom możliwość spotkań i nawiązania współpracy. Wydarzenie zgromadziło czołowe korporacje, takie jak DNV i Damen Shipyards, oraz krajowe przedsiębiorstwa, takie jak SBIC i VISEC.

W ramach wystawy odbędą się seminaria na następujące tematy: Rozwój wietnamskiej floty transportowej i przemysłu stoczniowego; Możliwości przemysłu stoczniowego, przewaga konkurencyjna Wietnamu; Rozwiązania i zastosowania zielonych technologii w projektowaniu i budowie statków Damen Group na całym świecie; Aktualny stan floty Vietnam National Shipping Lines (VIMC) i plany inwestycyjne mające na celu odnowę floty; Wprowadzanie nowych konwencji i przepisów dotyczących budowy nowych statków z wykorzystaniem zielonej energii; Dziedzictwo i orientacja przemysłu stoczniowego w erze transformacji cyfrowej.

Delegaci odwiedzają stoisko i wystawę statków towarowych (zdjęcie: Ta Hai).

Tematyka konferencji będzie koncentrować się wokół rozwiązań z zakresu czystej energii, zielonych technologii oraz trendów zrównoważonego rozwoju w branży morskiej. Będzie to również okazja dla dostawców do zaprezentowania zaawansowanego sprzętu i technologii spełniających surowe normy środowiskowe, co pomoże inwestorom i firmom uzyskać więcej informacji i wybrać najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

W trakcie wydarzenia spodziewane jest zawarcie szeregu ważnych umów o współpracy oraz podpisanie nowych kontraktów o łącznej wartości sięgającej 60 milionów dolarów amerykańskich.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm