Ministerstwo Budownictwa nakazało inwestorowi i wykonawcy dokończenie wszelkich procedur niezbędnych do przekazania i uruchomienia ostatnich 70 km odcinka drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang do 30 kwietnia.
Jest to jedno z dyrektyw wicepremiera Le Thanh Longa, szefa Zespołu Inspekcyjnego nr 3, zawartych w wnioskach z sesji roboczej dotyczącej przeglądu i rozwiązywania trudności i przeszkód w czterech projektach: Chi Thanh - Van Phong i Van Phong - Nha Trang, należących do projektu budowy autostrady północ-południe-wschód giai đoạn 2021-2025, oraz projektów składowych 1 i 3 projektu inwestycyjnego budowy autostrady Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Wicepremier Le Thanh Long dokonuje przeglądu postępów prac nad projektem drogi ekspresowej Khanh Hoa-Buon Ma Thuot (zdjęcie: Tuong Cao Son).
Podsumowując, wicepremier podkreślił, że cztery projekty – odcinki Chi Thanh–Van Phong i Van Phong–Nha Trang wschodniej drogi ekspresowej północ–południe oraz projekty składowe 1 i 3 drogi ekspresowej Khanh Hoa–Buon Ma Thuot – o łącznej długości około 199,3 km, stanowią około 20% całkowitej długości dróg ekspresowych, które muszą zostać ukończone do 2025 r. W związku z tym ukończenie tych czterech projektów ma ogromne znaczenie.
Wicepremier Le Thanh Long zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa, właściwych ministerstw i agencji, lokalnych komitetów ludowych, inwestorów, wykonawców, konsultantów nadzorujących oraz powiązanych organizacji i osób z prośbą o pilne i zdecydowane wdrożenie przewidzianych zadań i rozwiązań w celu terminowego ukończenia czterech projektów, przy jednoczesnym zapewnieniu jakości, bezpieczeństwa, wydajności i zgodności z przepisami.
W szczególności Ludowy Komitet prowincji Khanh Hoa i Ludowy Komitet prowincji Dak Lak nadal zdecydowanie i energicznie promują i zachęcają ludzi do szybkiego przekazywania gruntów oraz zlecają przyspieszenie relokacji infrastruktury technicznej, kończąc i przekazując cały grunt przed 31 marca.
Ministerstwo Budownictwa, Ludowy Komitet prowincji Khanh Hoa oraz Ludowy Komitet prowincji Dak Lak (jako agencje zarządzające) polecają inwestorom, konsultantom i wykonawcom aktualizację ogólnego i szczegółowego postępu prac budowlanych.
W dokumencie tym jasno określono „krytyczny” harmonogram ukończenia projektów w roku 2025 (należy wdrożyć rozwiązania kompensujące opóźnienia w pracach, a także uwzględnić czas rezerwowy na wypadek niekorzystnych warunków pogodowych).
Zwiększenie zasobów ludzkich, maszyn i sprzętu budowlanego oraz środków finansowych w celu organizacji prac budowlanych w systemie „3 zmiany, 4 zespoły”, aby zapewnić ukończenie projektów zgodnie z zaplanowanym harmonogramem.
Jednocześnie wydano instrukcje mające na celu przyspieszenie wdrażania pozostałych komponentów inteligentnego systemu zarządzania ruchem drogowym, punktów poboru opłat, urządzeń kontroli masy pojazdów i miejsc odpoczynku, aby zapewnić ich równoczesne ukończenie, gdy projekt zostanie oddany do użytku.
Ministerstwo Budownictwa, działając jako stała agencja Zespołu Inspekcyjnego nr 3, nadal aktywnie monitoruje i śledzi postęp projektów budowlanych, współpracując z Biurem Rządowym w celu nakłonienia agencji zarządzających do realizacji zadań oraz szybko sporządzając sprawozdania dla właściwych organów w celu rozwiązywania trudności i przeszkód.
Wicepremier Le Thanh Long również przydzielił konkretne zadania każdemu projektowi.
W przypadku projektu Chi Thanh-Van Phong Ministerstwo Budownictwa poleciło inwestorowi i wykonawcy zorganizowanie prac budowlanych w celu zagwarantowania ukończenia projektu w 2025 r., ze szczególnym uwzględnieniem wzmocnienia zespołów budowlanych i proaktywnego zabezpieczenia materiałów na nasyp drogowy.
Proaktywnie koordynować materiały między pakietami kontraktowymi, aby zapewnić dostępność wystarczającej ilości materiałów nasypowych do ukończenia prac związanych z dociążeniem podłoża drogi do marca 2025 r. (obliczyć niezbędne rozwiązania techniczne w celu skrócenia czasu oczekiwania na rozliczenie).
W przypadku odcinków trasy, które nie wymagają wzmocnienia słabego gruntu, należy skupić się na przyspieszeniu postępu prac budowlanych, aby ukończyć je do września 2025 r.
W przypadku projektu Van Phong - Nha Trang Ministerstwo Budownictwa nakazało inwestorowi i wykonawcy zakończenie wszystkich procedur związanych z przekazaniem i uruchomieniem ostatnich 70 km trasy do 30 kwietnia.
Korzystając z sprzyjających warunków pogodowych, prace budowlane będą organizowane w systemie „3 zmiany, 4 ekipy”, aby ukończyć cały początkowy odcinek trasy o długości 13 km, co zapewni osiągnięcie celu, jakim jest ukończenie całej trasy do 30 czerwca 2025 r.
W odniesieniu do projektu składowego nr 1 drogi ekspresowej Khanh Hoa - Buon Ma Thuot wicepremier polecił Ludowemu Komitetowi prowincji Khanh Hoa skoncentrowanie swojego przywództwa i kierownictwa na zdecydowanym rozwiązaniu przeszkód w przekazaniu pozostałych 2,2 km ziemi ze względu na 40 gospodarstw domowych, a także proaktywne przygotowanie planów awaryjnych na wypadek przymusowej eksmisji.
Przyspieszenie przeniesienia 3 linii energetycznych 220 kV. Zakończenie przekazania całego terenu do marca 2025 r., zgodnie z poleceniem Premiera.
Inwestor i wykonawca na bieżąco informują o postępach prac i organizują budowę w systemie „3 zmiany, 4 zespoły”, aby ukończyć podbudowę drogi, fundamenty i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego… aby osiągnąć cel, jakim jest ukończenie pierwszych 20 km trasy w 2025 r. zgodnie z planem.
W odniesieniu do projektu składowego nr 3 drogi ekspresowej Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ludowy Komitet Prowincji Dak Lak otrzymał zadanie pilnego zakończenia procedur oczyszczania terenu dla dodatkowych 10 hektarów i przyspieszenia przeniesienia linii energetycznej 500 kV, a także polecenia Departamentowi Rolnictwa i Środowiska przeprowadzenia procedur umożliwiających wykonawcy dzierżawę gruntów na terenie kopalni Ea Kenh.
Poinstruowanie inwestorów, wykonawców i powiatowych komitetów ludowych w zakresie procedur przekazywania do zarządzania powierzchni magazynowych nadwyżek materiałów projektu, zgodnie z przepisami. Termin zakończenia: marzec 2025 r.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-70-km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-192250318174713367.htm







Komentarz (0)