
Z Hanoi można polecieć liniami Vietnam Airlines do Can Tho, a następnie na lotnisku wypożyczyć samochód i kontynuować podróż 50 km do dzielnicy Mang Thit, Vinh Long lub pojechać autostradą około 150 km od Ho Chi Minh City.

Piękno „czerwonego królestwa” Mang Thit wynika z połączenia kształtu i struktury wyjątkowych okrągłych pieców z czarującym krajobrazem rzecznym i ogrodowym Zachodu.

Wujek Tam Thanh, 70-latek z wioski Cai Can w gminie My Phuoc, powiedział, że zawód związany z wyrobem cegieł i dachówek w Vinh Long ma swoje korzenie w Chińczykach, którzy przybyli tu około 100 lat temu, prawdopodobnie dlatego, że glina – główny składnik wykorzystywany do wyrobu cegieł i dachówek – jest tu bardzo dobrej jakości.

Być może dlatego w rejonie dolnego Mekongu, w Mang Thit, znajduje się najwięcej cegielni. Inne obszary, takie jak Sa Dec, Ben Tre i Can Tho, również mają je rozproszone, ale ich skala to zaledwie kilkadziesiąt do 200.

Sekret wyrobu cegieł i dachówek przekazywany jest z pokolenia na pokolenie, przyczyniając się do wzbogacenia rodzin w Mang Thit i tworząc miejsca pracy dla wielu mieszkańców innych prowincji. W latach 90. XX wieku liczba cegielni w Mang Thit osiągnęła prawie 3000, skoncentrowanych w czterech gminach: My An, My Phuoc, Nhon Phu i Hoa Tinh, tworząc imponujący krajobraz.

Jednak od końca lat 2000. lokalne surowce, takie jak łuski ryżowe na opał i glina, stały się coraz droższe. Od 2010 roku władze lokalne zaczęły demontować rzemieślnicze piece do wypalania cegieł z powodu negatywnych ocen oddziaływania na środowisko.

Większość młodych ludzi opuściła domy, aby pracować w strefach przemysłowych. Liczba cegielni gwałtownie zmalała, do dziś pozostało ich około 1000, z których większość znajduje się w rejonie kanału Thay Cai. Chwasty i winorośle porastają dymiące piece. Tylko nieliczne piece wciąż działają.
Magazyn Dziedzictwo






Komentarz (0)