Pilnie należy zainstalować znaki drogowe na drodze ekspresowej Północ-Południe

(Chinhphu.vn) - Ujednolicenie trasy na całej długości drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie ułatwi zarządzanie pojazdami i ich ruch, przyczyniając się do zwiększenia efektywności eksploatacji i utrzymania tej ważnej drogi ekspresowej.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Drogowej z prośbą o przewodniczenie i udzielenie wskazówek właścicielom projektów i inwestorom w zakresie organizacji instalacji znaków drogowych dla projektów składowych, w ramach których obowiązują strategie inwestycyjne dotyczące modernizacji i rozbudowy.

Ministerstwo Budownictwa właśnie wysłało dokument do Wietnamskiej Administracji Dróg i Zarządów Projektów (PMU) 2, 6, 7, 85, My Thuan, Thang Long oraz jednostek zarządzających Ho Chi Minh Road, dotyczący ciągłej modernizacji całej trasy autostrady północ-południe na wschodzie.

Pilnie ustaw znaki drogowe

Zgodnie z tym dokumentem, Ministerstwo Budownictwa zwraca się do Wietnamskiej Administracji Dróg o przewodniczenie i kierowanie inwestorami i deweloperami w zakresie organizacji instalacji oznakowania tras dla projektów składowych, które posiadają politykę inwestycyjną dotyczącą modernizacji i rozbudowy. Inwestorzy muszą proaktywnie koordynować działania z Administracją Dróg w celu określenia trasy i organizacji realizacji projektu.

W przypadku projektów będących w trakcie realizacji, Ministerstwo Budownictwa wymaga, aby Zarządy Projektów i inwestorzy koordynowali działania z Obszarami Zarządzania Drogami i Centrami Technicznymi Dróg działającymi w ramach Wietnamskiej Administracji Dróg w celu przeglądu dokumentów projektowych i zapewnienia spójności harmonogramu pomiędzy projektami będącymi w trakcie realizacji a projektami przekazanymi do eksploatacji.

Ta modyfikacja umożliwi montaż oznakowania i synchronizację trasy po oddaniu projektów do użytku.

W przypadku projektów, które zostały już oddane do użytku, Wietnamska Administracja Drogowa musi pilnie zorganizować zmiany tras zgodnie ze wspólnym planem.

Departament Dróg musi również koordynować działania z wykonawcami i Vietnam Expressway Corporation (VEC) w celu dostosowania tras i organizacji oznakowania w projektach BOT i projektach zarządzanych przez VEC.

Według Wietnamskiej Administracji Dróg, do końca lipca 2025 roku w kraju oddano do użytku łącznie 2268 km dróg ekspresowych, z czego 941 km było bezpośrednio zarządzane przez Ministerstwo Budownictwa, 419 km przez gminy, 399 km to projekty BOT, a 509 km należy do VEC. 19 sierpnia Ministerstwo Budownictwa zakończyło techniczne otwarcie 7 projektów o łącznej długości 221 km, zwiększając łączną liczbę dróg ekspresowych w całym kraju do około 2489 km.

Obecne wyjaśnienie nie jest jednolite.

W odniesieniu do drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie Wietnamu, Wietnamska Administracja Dróg poinformowała, że ​​trasa nie jest obecnie ujednolicona między poszczególnymi projektami, co stwarza trudności zarówno dla właścicieli pojazdów, jak i dla zarządzania i eksploatacji. Dlatego konieczne jest ciągłe dostosowywanie i ujednolicanie trasy na całej długości.

Dokładnie, droga ekspresowa północ-południe ma prawie 2100 km długości i rozciąga się od przejścia granicznego Huu Nghi (Lang Son) do miasta Ca Mau (Ca Mau). Punkt początkowy (km 0) znajduje się przy przejściu granicznym Huu Nghi, w ramach projektu Huu Nghi-Chi Lang, a punkt końcowy (km 2087) w Ca Mau, w ramach projektu Can Tho-Ca Mau. Ta droga ekspresowa składa się z 12 odcinków specjalnych z oznaczeniami kilometrów o innej długości niż standardowe oznaczenia kilometrów.

Wietnamska Administracja Dróg poinformowała, że ​​ujednolicenie trasy na całej długości Północno-Południowej Autostrady na Wschodzie ułatwi zarządzanie pojazdami i ich ruch, przyczyniając się do zwiększenia efektywności eksploatacji i utrzymania tej ważnej drogi ekspresowej.

Phan Trang

Source: https://baochinhphu.vn/khan-truong-cam-bien-bao-ly-trinh-tren-cao-toc-bac-nam-102250923170929307.htm