Zarząd Projektów Morskich i Dróg Wodnych ( Ministerstwo Budownictwa ) właśnie wysłał zawiadomienie do Komitetów Ludowych prowincji Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh i Dong Nai w sprawie wdrożenia pakietu CS-1: Konsultacje w sprawie badań, projektów technicznych i dokumentów przetargowych w ramach Projektu Rozwoju Południowego Korytarza Wodnego i Logistycznego (Projekt SWCLD).
![]() |
| Zakres inwestycji obejmuje wąskie gardła na korytarzu wschód-zachód przez rzeki Hau, Tra On, Mang Thit, Co Chien, kanał Cho Lach, rzekę Tien... (zdjęcie poglądowe: odcinek rzeki Tien w gminie Cho Lach). |
Projekt należy do grupy projektów transportowych II stopnia finansowanych przez Bank Światowy. Celem projektu jest poprawa infrastruktury, zmniejszenie zatorów drogowych, liczby wypadków i obniżenie kosztów transportu towarów drogą wodną poprzez modernizację i modernizację korytarza transportowego Wschód-Zachód łączącego region Delty Mekongu oraz korytarza transportowego Północ-Południe łączącego region południowo-wschodni z klastrem portowym Cai Mep-Thi Vai. W ten sposób projekt przyczyni się do rozwoju gospodarczego i społecznego, zapewniając obronność i bezpieczeństwo narodowe w delcie Mekongu i regionach południowo-wschodnich.
Zakres inwestycji obejmuje wąskie gardła na korytarzu wschód-zachód poprzez rzeki Hau, Tra On, Mang Thit, Co Chien, kanał Cho Lach, rzekę Tien, kanał Ky Hon, kanał Cho Gao, kanał La, rzekę Vam Co, kanał Nuoc Man, rzekę Can Giuoc i rzekę Soai Rap.
Miejsca zatorów na korytarzu Północ-Południe przez rzekę Dong Nai (port Dong Nai), rzekę Nha Be, rzekę Long Tau, rzekę Dong Tranh, rzekę Tac Cua, Go Gia, Thi Vai (grupa portów Cai Mep-Thi Vai).
Wiadomości i zdjęcia: KHÁNH DUY
Source: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/khao-sat-ky-thuat-du-an-phat-trien-cac-hanh-lang-duong-thuy-va-logisticscac-tinh-vinh-longdong-thap-tay-ninh-vadong-nai-3e5096e/







Komentarz (0)