Rozpoczęcie budowy pierwszej drogi ekspresowej w Central Highlands: droga marzeń

[reklama_1]

(HNMO) - 18 czerwca 2023 r. to dzień wielkiego wydarzenia dla grup etnicznych zamieszkujących Central Highlands, a w szczególności prowincję Dak Lak : oficjalnie uruchomiono pierwszą drogę ekspresową w regionie, łączącą płaskowyż z południowo-środkowym wybrzeżem w prowincji Khanh Hoa.

Cała trasa drogi ekspresowej Khanh Hoa - Buon Ma Thuot jest o połowę krótsza od starej drogi krajowej nr 26.

Marzenie się spełniło

Cztery lata temu, 16 września 2019 r. prowincja Dak Lak po raz pierwszy zaproponowała grupie roboczej rządu pomysł budowy pierwszej drogi ekspresowej w Central Highlands, łączącej stolicę regionu, miasto Buon Ma Thuot (prowincja Dak Lak) z miastem Nha Tranh ( prowincja Khanh Hoa), która miałaby zastąpić wąską i krętą autostradę krajową nr 26. Jednak nawet najbardziej optymistyczni ludzie w tamtym czasie uważali, że minie jeszcze dekada, zanim ten pomysł stanie się rzeczywistością.

Jednak w odpowiedzi na tę śmiałą i rozsądną propozycję, władze podjęły pilne i poważne działania w celu nadania impulsu rozwojowi regionu Central Highlands. 16 czerwca 2022 r., po rozpatrzeniu propozycji rządu, XV Zgromadzenie Narodowe wydało rezolucję nr 58/2022/QH15 w sprawie polityki inwestycyjnej projektu budowy drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, etap 1.

Stara droga krajowa nr 26 stała się wąska ze względu na szybki rozwój Central Highlands.

Zgodnie z Rezolucją 58, projekt drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ma łączną wartość inwestycji w wysokości 21 935 miliardów VND i łączną długość 117,5 km (odcinek przez Khanh Hoa ma ponad 68 km długości, a przez prowincję Dak Lak ponad 48 km). Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 26B i drogi krajowej nr 1 w rejonie portu Nam Van Phong w prowincji Khanh Hoa, a kończy na skrzyżowaniu drogi Ho Chi Minh, wschodniej obwodnicy miasta Buon Ma Thuot w prowincji Dak Lak. Po ukończeniu trasa będzie miała długość o połowę krótszą niż droga krajowa nr 26, ponieważ jest zgodna z dewizą rządu: „budować tunele przez góry, budować mosty przez wąwozy, tworzyć najkrótszą trasę”.

Dokładnie rok po uchwale Zgromadzenia Narodowego, rząd zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę pierwszej autostrady biegnącej przez Wyżyny Centralne. Tuż przed ceremonią wmurowania kamienia węgielnego (18 czerwca), prowincje Khanh Hoa i Dak Lak przekazały 71% terenu pod projekt. Pozostała część zostanie przekazana w 2023 roku.

Mieszkańcy gmin Hoa Dong i Ea Kenh, dystryktu Krong Pac, prowincji Dak Lak, podjęli współpracę i przekazali teren pod budowę, mając nadzieję na rychłe zakończenie projektu.

Dystrykt Krong Pac to miejscowość z najdłuższą drogą ekspresową w Dak Lak, liczącą aż 33/48 km przez prowincję. Pani Dam Thi Dao, mieszkanka gminy Ea Kenh, powiedziała: „Wszyscy tutaj zgadzają się na współpracę w przekazaniu terenu pod projekt. Nie spodziewałam się, że wszystko pójdzie tak szybko! Z niecierpliwością czekamy na rychłe ukończenie drogi, ponieważ wszyscy na niej skorzystają”.

Droga aspiracji

Jako kierownik ds. biznesowych, pan Le Duc Huy, dyrektor generalny firmy Simexco Dak Lak, powiedział, że wcześniej firma musiała transportować eksportowaną kawę drogą lądową na odległość ponad 400 km do Ho Chi Minh City. Dzięki nowej drodze, kawa pokonuje ponad 100 km autostradą do Nha Trang w zaledwie 2 godziny. „Mamy duże oczekiwania wobec tego projektu, ponieważ nie tylko stwarza on korzystne warunki handlowe, ale także przyczynia się do przyciągnięcia wielu klientów i inwestorów do Dak Lak” – powiedział pan Le Duc Huy.

Perspektywa skrzyżowania autostrad Khanh Hoa i Buon Ma Thuot.

Projekt drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot obejmuje inwestycję na odcinku Km0+000 – Km7+700 (węzeł autostradowy północ-południe) o skali 4 ukończonych pasów ruchu i przekroju poprzecznym 24,75 m; na odcinku Km7+700 – Km117+500 (koniec trasy) o skali 4 ograniczonych pasów ruchu i przekroju poprzecznym 17 m. Postęp wymaga ukończenia części odcinków o dużym natężeniu ruchu do 2025 r. i uruchomienia synchronicznego do 2027 r.

Według Ludowego Komitetu prowincji Dak Lak, droga ekspresowa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot będzie strategicznym szlakiem, odgrywającym ważną rolę w rozbudzaniu i wykorzystywaniu potencjału ekoturystyki w Centralnych Wyżynach i łączącym Centralne Wyżyny z południowo-środkowym wybrzeżem.

Tereny prowincji Dak Lak, przez które przebiega projekt, spodziewają się nowych możliwości rozwoju po jego zakończeniu.

Wstępne obliczenia pokazują, że po uruchomieniu projekt wpłynie na rozwój gospodarczy miejscowości i atrakcyjnych regionów o około 0,9-2,1%, średnio o 1,5%. W turystyce skróci czas podróży i pomoże w rozwoju doskonałych połączeń łączących „las” z „morzem”.

„Nazywamy to »Drogą Aspiracji«. Po raz pierwszy Wyżyny Centralne mają tak szeroką i krótką drogę do morza. Ten ważny projekt narodowy ma szczególne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego, przyczyniając się do dalszego rozwoju Dak Lak w szczególności i Wyżyn Centralnych w ogóle” – podkreślił przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dak Lak, Pham Ngoc Nghi.

Źródło