Rozpoczęcie budowy drugiego co do wielkości mostu wantowego w Wietnamie, który skróci dystans z Ho Chi Minh na zachód o 80 km

Główny odcinek mostu Dai Ngai 1 ma przęsło o długości 450 m (drugie co do długości w Wietnamie, po przęśle mostu Can Tho, które ma 550 m). Po ukończeniu budowy skróci to dystans o około 80 km w porównaniu z drogą krajową nr 1 na odcinku z Ca Mau, Soc Trang , Bac Lieu do Ho Chi Minh City i z powrotem.

Uroczystość rozpoczęcia budowy mostu Dai Ngai 1, mostu wantowego o drugim co do wielkości rozpiętości przęseł w Wietnamie – zdjęcie: MAU TRUONG

9 grudnia, na północnym brzegu rzeki Hau w gminie An Quang Huu, w dystrykcie Tra Cu, w prowincji Tra Vinh , Zarząd Projektu nr 85 (Ministerstwo Transportu) zorganizował uroczystość rozpoczęcia budowy mostu Dai Ngai 1 oraz dróg dojazdowych na obu końcach mostu. Projekt został zrealizowany przez konsorcjum wykonawców pod przewodnictwem Deo Ca Group.

Most Dai Ngai 1 ma 2,6 km długości i 21,5 m szerokości. Przecina kanał Dinh An w pobliżu ujścia rzeki Hau. Główny most ma konstrukcję wantową, dwie wieże w kształcie litery A o wysokości 110 m od płyty pomostowej, a główne przęsło ma 450 m długości (drugie pod względem długości w Wietnamie, po głównym przęśle mostu Can Tho o długości 550 m).

Oczekuje się, że budowa mostu Dai Ngai 1 zajmie 1250 dni i zakończy się w czerwcu 2028 r., skracając dystans z Ho Chi Minh na zachód o 80 km.

Podczas uroczystości rozpoczęcia budowy minister transportu Tran Hong Minh wyraził przekonanie, że projekt zostanie wkrótce ukończony, gdyż wykonawca ma doświadczenie w budowie dużych mostów, w tym mostów morskich.

Pan Minh powiedział, że most Dai Ngai na autostradzie nr 60, którego ukończenie już wkrótce będzie możliwe, połączy Tra Vinh i Soc Trang z Ho Chi Minh, znacznie skracając czas podróży i odległość, a ludziom sprawiąc, że podróżowanie i handel będą wygodniejsze.

Według obliczeń most Dai Ngai pozwala skrócić trasę o około 80 km w porównaniu z drogą krajową nr 1 na trasie z Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu do Ho Chi Minh City i odwrotnie.

Oczekuje się, że ukończenie projektu mostu Dai Ngai 1 zajmie około 1250 dni i zakończy się w czerwcu 2028 roku.

Perspektywa mostu Dai Ngai 1 łączącego prowincje Tra Vinh i Soc Trang - Zdjęcie: MT

Wcześniej, 15 października 2023 r., rozpoczęto budowę mostu Dai Ngai 2. Po ponad roku budowy most Dai Ngai 2 osiągnął ponad 55% kubatur.

Oczekuje się, że most Dai Ngai 2 zostanie ukończony w styczniu 2025 r. i oddany do użytku w 2025 r. Most Dai Ngai 2 przecina rzekę Hau w pobliżu estuarium Tran De, łącząc wyspiarski dystrykt Cu Lao Dung w prowincji Soc Trang z lądem stałym.

Source: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm