Rząd właśnie wydał uchwałę nr 106/2025 w sprawie planu wdrożenia uchwały nr 172/2024 Zgromadzenia Narodowego z dnia 30 listopada 2024 r. w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu. Kolej dużych prędkości północ-południe.
Zgodnie z uchwałą skala zbudować Linia kolejowa dużych prędkości Północ-Południe ma łączną długość ponad 1540 km, prędkość projektową 350 km/h, nośność 22,5 tony na oś; 23 stacje pasażerskie, 5 stacji towarowych; inwestycje w pojazdy i sprzęt do transportu pasażerów; spełnia wymagania podwójnego zastosowania w zakresie obronności i bezpieczeństwa narodowego oraz umożliwia transport towarów w razie potrzeby.
W odniesieniu do realizacji projektu uchwała wyraźnie stwierdza: Ministerstwo Budownictwa Jako agencja zarządzająca współpracuje z odpowiednimi ministerstwami, sektorami i samorządami w celu przygotowywania i przedkładania projektów do zatwierdzenia przez Premiera oraz organizowania ich wdrażania w celu dotrzymania wymaganego harmonogramu.
Ogólny harmonogram postępów prac nad projektem przedstawiono w Załączniku II do niniejszej rezolucji, wraz z następującymi kamieniami milowymi dotyczącymi realizacji niektórych kluczowych zadań i działań:
Organizacja wybiera wykonawca Świadczenie usług doradczych w zakresie przeprowadzania badań ankietowych, przygotowywania studiów wykonalności oraz realizacji powiązanych zadań i ich przedkładania. Premier Raport ze studium wykonalności zostanie opublikowany w sierpniu 2026 r.
Państwowa Rada ds. Ocen dokona oceny i przedłoży Premierowi do zatwierdzenia sprawozdanie ze studium wykonalności projektu we wrześniu 2026 r.
Władze lokalne i Vietnam Electricity Corporation zajmą się odszkodowaniami, wsparciem, przesiedleniem i przeniesieniem linii energetycznych objętych projektem, a prace zostaną ukończone zasadniczo przed grudniem 2026 r. przekazanie terenu dla wykonawcy robót budowlanych.
Organizacja wybiera wykonawców do fazy realizacji projektu i podpisuje umowy. umowa i zapewnić, że warunki rozpoczęcia budowy zostaną spełnione przed dniem 31 grudnia 2026 r.
Przeprowadzono prace budowlane, zakupiono i zainstalowano sprzęt, a projekt został zasadniczo ukończony i oddany do użytku. działać od 2035 r. zgodnie z uchwałą nr 172/2024 Zgromadzenia Narodowego.
W odniesieniu do modelu rozwoju zorientowanego na transport (TOD) dla stacji kolei dużych prędkości, w oparciu o proponowaną lokalizację stacji kolei dużych prędkości na ich terenie, władze lokalne powinny proaktywnie współpracować z Ministerstwem Budownictwa w celu pilnej analizy i dostosowania planowania przestrzennego terenów wokół stacji kolejowych. Jednocześnie powinny one dostosować wskaźniki planowania, architektury, infrastruktury technicznej i infrastruktury społecznej (w razie potrzeby) w celu realizacji projektów zagospodarowania przestrzennego zgodnie z modelem TOD.
Władze lokalne odpowiadają za opracowywanie i zatwierdzanie projektów zagospodarowania terenu w oparciu o model TOD (Transit-Oriented Development) na stacjach kolei dużych prędkości.
Przydzielenie środków budżetu lokalnego na realizację niezależnego projektu inwestycji publicznej na rzecz odszkodowań, wsparcia i przesiedleń zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego obszaru wokół dworca kolejowego, w celu wystawienia gruntów na licytację w celu zagospodarowania terenu miejskiego.
Organizacja Licytacja działek położonych w pobliżu dworca kolejowego. Koleje służą rozwojowi miast zgodnie z prawem i generują dochody na reinwestycje władz lokalnych i centralnych.
Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 67 miliardów dolarów, uzyskał akceptację inwestycyjną Zgromadzenia Narodowego w listopadzie 2024 roku. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony w 2035 roku, a środki budżetowe państwa zostaną rozdzielone na około 12 lat w ramach średnioterminowych planów inwestycji publicznych.
Zgodnie z zatwierdzonym planem, Zgromadzenie Narodowe zezwala na zastosowanie w projekcie 19 specjalnych mechanizmów i polityk. Pod względem skali projekt będzie obejmował budowę nowej, dwutorowej linii kolejowej o rozstawie szyn 1435 mm, zelektryfikowanej i o prędkości projektowej 350 km/h. Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe ma łączną długość ponad 1540 km, rozpoczynając się w Hanoi (stacja Ngoc Hoi) i kończąc w Ho Chi Minh (stacja Thu Thiem), przechodząc przez terytorium 20 prowincji i miast.
Źródło: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-31-12-2026-3354877.html









Komentarz (0)