Nie kwiaty, ale samochody elektryczne są czynnikiem decydującym o pierwszym wrażeniu.

Niedawne badanie przeprowadzone przez Ford Motor Company i globalną firmę badawczą Escalent wykazało, że większość kierowców rozważa zakup pojazdu elektrycznego, a technologia hybrydowa jest najpopularniejsza. W badaniu wzięło udział 1470 uczestników z wielu krajów, w tym z Australii, Arabii Saudyjskiej, Filipin, Nowej Zelandii, RPA, Korei Południowej, Tajlandii, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Wietnamu. „Przeprowadziliśmy badanie, aby uzyskać holistyczny obraz ich poglądów na temat pojazdów elektrycznych: co ich pociąga, co ich niepokoi i co może ich zachęcić lub zniechęcić do zakupu pojazdu elektrycznego” – powiedziała Kay Hart, prezes Ford International Markets. Badanie wykazało również, że ludzie w wielu krajach są bardzo zainteresowani pojazdami elektrycznymi i popierają ich wykorzystanie przez firmy. Jednak obawy dotyczące infrastruktury ładowania i żywotności baterii pozostają. Oto kilka kluczowych trendów z badania: Znajomość pojazdów elektrycznych: Dwie trzecie respondentów oceniło pojazdy elektryczne jako „przyjemne w prowadzeniu”, „fajne”, „ sportowe ”, a nawet „łatwe w posiadaniu”. Podobna liczba osób stwierdziła, że ​​ich poglądy na temat pojazdów elektrycznych stały się bardziej pozytywne w ciągu ostatnich 12 miesięcy, a głównym powodem były korzyści dla środowiska. Prawie 50% respondentów jechało pojazdem elektrycznym, a 35% odbyło jazdę próbną.

Ford Ranger wkrótce będzie miał hybrydowy silnik typu plug-in PHEV

Preferowany typ pojazdu elektrycznego: We wszystkich badanych rynkach, z wyjątkiem Tajlandii, pojazdy hybrydowe (HEV) zostały wybrane jako najlepszy wybór „biorąc pod uwagę koszty”, następnie pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV), a na końcu pojazdy elektryczne zasilane bateriami (BEV). Pierwsze wrażenie: Większość respondentów stwierdziła, że ​​chętniej umówiłaby się z kimś, kto jeździ pojazdem elektrycznym. Ponad trzy czwarte respondentów w Republice Południowej Afryki, Tajlandii, na Filipinach, w Wietnamie i Zjednoczonych Emiratach Arabskich stwierdziło, że wybrałoby pojazd elektryczny zamiast pojazdu z silnikiem spalinowym, aby zrobić dobre pierwsze wrażenie. W porównaniu z zaledwie 57% Australijczyków i 48% Nowozelandczyków, odsetek ten wynosił 57%. Pozytywne nastroje: Ponad połowa respondentów opisała właścicieli pojazdów elektrycznych jako osoby świadome ekologicznie, myślące przyszłościowo i obeznane z technologią. 61% stwierdziło, że kupiłoby pojazd elektryczny. Pojazdy elektryczne w życiu codziennym: Większość respondentów zgodziła się, że chętniej korzystałaby z pojazdów elektrycznych do celów dostawczych lub usługowych, a także preferowałaby ich używanie do codziennych dojazdów do pracy. Koszty energii elektrycznej: Podczas gdy większość respondentów zgodziła się, że pojazdy elektryczne oszczędzają pieniądze, ponieważ nie trzeba płacić za paliwo, Australia przeciwstawia się temu trendowi. 60% Australijczyków uważa, że ​​ładowanie pojazdu elektrycznego w domu skutkowałoby wyższymi rachunkami za prąd, co odpowiada kosztowi tankowania benzyny w pojeździe z silnikiem spalinowym. Stacje ładowania: Większość respondentów wskazała stacje benzynowe jako najidealniejsze miejsca do korzystania z publicznych usług ładowania, a następnie centra handlowe i biurowce. Infrastruktura: Wielu respondentów nie posiadało informacji o publicznych stacjach ładowania w pobliżu miejsca zamieszkania. 45% mieszkańców RPA stwierdziło, że nie wie o żadnych stacjach ładowania w promieniu 20 km od domu, podczas gdy centra handlowe zostały ocenione jako najodpowiedniejsze lokalizacje dla stacji ładowania. Potrzeby operacyjne: Pojazdy benzynowe i wysokoprężne są nadal preferowane do radzenia sobie w trudnych warunkach, holowania ładunków i jazdy terenowej. Jednak większość respondentów stwierdziła, że ​​chętniej kupiłaby pojazd elektryczny, gdyby miał on lepsze możliwości holowania i jazdy terenowej. Niektórzy obawiali się również, że pojazdy elektryczne nie będą w stanie przewozić tak dużego bagażu lub ładunku, jak ich odpowiedniki z silnikiem spalinowym. Bariery zakupowe: Ponad trzy czwarte respondentów uważa, że ​​pojazdy elektryczne są tak samo bezpieczne w razie wypadku, jak pojazdy z silnikiem spalinowym. Jednak ponad jedna czwarta obawia się, że pojazdy elektryczne nie radzą sobie dobrze w ekstremalnych temperaturach, co może powodować awarie stacji ładowania. Respondenci stwierdzili, że chętniej kupują pojazdy elektryczne, ponieważ zwiększa się zasięg pojazdu, spadają długoterminowe koszty utrzymania i rozwija się infrastruktura ładowania. Żywotność baterii jest również istotnym problemem. „W miarę wprowadzania na rynek coraz większej liczby pojazdów zelektryfikowanych na coraz więcej rynków, te badania pomagają nam zrozumieć i odpowiedzieć na obawy konsumentów. Od Mach-E, Escape PHEV i E-Transit, po nadchodzącego Rangera PHEV, Ford oferuje zróżnicowaną gamę pojazdów elektrycznych, aby sprostać różnym potrzebom: osiągom, przyjazności dla rodziny i możliwości holowania” – powiedział Hart.

Vietnam.vn