Rzeczywiste zaangażowanie inwestycyjne – było i jest realizowane
Od momentu wejścia na rynek wietnamski, Omoda & Jaecoo Vietnam nie tylko wprowadziła na rynek linie produktów high-tech o modnym wzornictwie, wyposażonych w międzynarodowe technologie bezpieczeństwa , ale także potwierdziła swoją długoterminową strategię inwestycyjną, obejmującą produkcję krajową. W ciągu zaledwie roku od tego czasu Omoda & Jaecoo Vietnam udowodniła, że obietnica ta nie jest jedynie na papierze, ale staje się rzeczywistością dzięki metodycznemu i radykalnemu postępowi we wdrażaniu.
Zakończenie wszystkich formalności prawnych związanych z projektem budowy fabryki samochodów Omoda & Jaecoo w Hung Yen (dawniej Thai Binh ) świadczy o powadze i profesjonalizmie w przygotowaniu inwestycji. Dzięki wsparciu agencji funkcyjnych i władz lokalnych, wietnamska firma Omoda & Jaecoo zapewniła przejrzystość, zgodność z prawem i ochronę środowiska na wszystkich etapach realizacji.
Przyspieszenie budowy – cel oddania do użytku od 2026 r.
Natychmiast po zakończeniu procedur prawnych projekt wszedł w przyspieszoną fazę budowy. Obecnie równolegle montowane są elementy fundamentowe hali montażowej, spawanie, malowanie i inspekcja. Budowa wewnętrznego systemu komunikacyjnego, uzdatniania wody, budynku administracyjnego i magazynu logistycznego przebiega zgodnie z harmonogramem, pod ścisłym nadzorem międzynarodowego zespołu zarządzającego projektem.
Oczekuje się, że do pierwszego kwartału 2026 roku fabryka zakończy prace budowlane i zainstaluje nowoczesne, zautomatyzowane linie produkcyjne importowane z Europy i Chin. Docelowo, do końca 2026 roku, pierwsze samochody „Made in Vietnam” marek Omoda i Jaecoo zostaną oficjalnie wprowadzone na rynek.
Infrastruktura produkcyjna – siła napędowa zrównoważonego rozwoju
W pierwszej fazie, fabryka Omoda & Jaecoo w Wietnamie powstała na łącznej powierzchni ponad 380 000 m² , z łączną inwestycją sięgającą 8,125 miliarda VND i zdolnością produkcyjną 120 000 pojazdów rocznie . Jest to jeden z największych projektów motoryzacyjnych w Wietnamie, zorientowany nie tylko na rynek krajowy, ale również na eksport do regionu. W przyszłości kompleks będzie nadal rozbudowywany, zarówno pod względem powierzchni, jak i mocy produkcyjnych , aby sprostać rosnącemu popytowi i poprawić konkurencyjność na rynku globalnym.
W szczególności, fabryka została zaplanowana i zaprojektowana zgodnie z modelem „ Zielona Fabryka – Inteligentna Fabryka ”, stosując szereg rozwiązań zrównoważonego rozwoju: materiały przyjazne dla środowiska, systemy zasilania słonecznego, ponowne wykorzystanie wody deszczowej i oczyszczanie ścieków obiegowych. Udział terenów zielonych w fabryce przewyższa obecne standardy , co przyczynia się do poprawy mikroklimatu i równowagi ekologicznej obszaru produkcyjnego.
Architektura fabryki maksymalnie wykorzystuje światło naturalne i energię, znacząco redukując zapotrzebowanie na oświetlenie dzienne. Jednocześnie system wyposażenia linii produkcyjnej jest dobierany w oparciu o kryteria energooszczędności i wysokiej wydajności , co zapewnia wysoką jakość produktu przy jednoczesnej minimalizacji kosztów operacyjnych i emisji dwutlenku węgla.
W połączeniu z inteligentnymi systemami zarządzania energią i automatycznym monitorowaniem pracy fabryka będzie stanowić solidny fundament dla Omoda & Jaecoo w realizacji celu, jakim jest zrównoważona, przyjazna dla środowiska i globalnie znormalizowana produkcja w branży motoryzacyjnej.
Dotrzymywanie obietnicy – silne potwierdzenie ducha „Przybycia do Wietnamu, dla Wietnamu”
„ Wierzymy, że produkcja w Wietnamie nie tylko pomaga zoptymalizować łańcuch dostaw, ale także tworzy realną wartość dla gospodarki , społeczeństwa i konsumentów. Wszystko, do czego Omoda & Jaecoo Vietnam kiedykolwiek się zobowiązało, traktujemy poważnie, z jasną mapą drogową i konkretnymi celami ” – powiedział Liu Yong Hu, Dyrektor Generalny Omoda & Jaecoo Vietnam.
Dzięki nowej marce, Omoda & Jaecoo Vietnam stopniowo umacnia swoją pozycję jednego z najszybciej rozwijających się i najbardziej kompleksowych przedsiębiorstw motoryzacyjnych w Wietnamie – od produktów, usług, systemu dystrybucji, po produkcję i zaangażowanie społeczne. Projekt fabryki w Hung Yen (dawniej Thai Binh) to strategiczny krok dla tej marki, który pozwoli jej zaistnieć nie tylko w Wietnamie, ale także na mapie światowego przemysłu motoryzacyjnego.
Vietnam.vn
Komentarz (0)