Lam Dong przyspiesza postęp prac nad projektem drogowym od skrzyżowania Le Duan - Truong Chinh do węzła autostradowego.

Rankiem 2 grudnia członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincjonalnego Lam Dong Nguyen Hong Hai przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdania z postępów prac nad projektem drogowym od skrzyżowania Le Duan - Truong Chinh do węzła drogowego i funduszu gruntowego po obu stronach drogi.

Spotkaniu przewodniczył towarzysz Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Lam Dong .

Z informacji udostępnionych przez Zarząd Projektu Zarządzania Ruchem Prowincjonalnym wynika, że ​​projekt ma długość około 12,05 km (wliczając w to skrzyżowanie wiaduktu drogi ekspresowej Północ-Południe oraz drogi odgałęzione wchodzące i wychodzące z drogi ekspresowej).

W tym pierwszym odcinku trasy od km 0+000 do km 1+000 przekrój ma szerokość 37m, szerokość nawierzchni drogi po obu stronach wynosi 10,5m, pas dzielący ma szerokość 4m, chodnik po obu stronach ma szerokość 6m, inwestując w prace związane z infrastrukturą techniczną, w tym: system odwodnienia, drzewa, oświetlenie.

Od km 1+000 do końca trasy prace porządkowe będą prowadzone zgodnie ze skalą całej trasy (12 pasów ruchu, przekrój poprzeczny 79 m). W pierwszym etapie zostanie wybudowanych 6 pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych (pas rozdzielający jezdnię zarezerwowany dla 6 pasów i miejskiej kolei miejskiej w kolejnym etapie). Chodnik ma 10 m szerokości, a prace obejmą infrastrukturę techniczną, w tym: system odwodnienia, drzewa, oświetlenie...

Schemat projektu

Projekt inwestycyjny polegający na budowie 2 nowych mostów żelbetowych na trasie (istniejącego wiaduktu kolejowego Północ-Południe na odcinku ok. Km9+150 oraz wiaduktu drogi ekspresowej Północ-Południe).

Projekt należy do grupy A, a jego łączna wartość inwestycji wynosi około 4 712 327 mld VND. Projekt jest zlokalizowany w okręgu Binh Thuan (Lam Dong). Okres realizacji projektu wynosi 5 lat, od 2026 do 2030 roku. Faza przygotowania inwestycji rozpocznie się w 2025 roku, a jej zakończenie planowane jest na 2026 rok.

Zastępca dyrektora Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Prowincji Nguyen Thanh Hien informuje o postępach projektu

Zarząd Projektu Zarządzania Ruchem Drogowym Prowincji zakończył procedurę przetargową na wybór konsultanta do przeprowadzenia pomiarów geodezyjnych, oczyszczenia terenu i sporządzenia studium wykonalności projektu. Jednostka konsultingowa realizuje pomiary geodezyjne, oczyszcza teren i przygotowuje studium wykonalności.

Oczekuje się, że prace oczyszczające teren projektu zakończą się 12 grudnia 2025 r., a sprawozdanie ze studium wykonalności zostanie ukończone w grudniu 2025 r. i przedłożone do oceny.

Projekt podlega raportom o oddziaływaniu na środowisko i podlega ocenie Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska . Wojewódzki Zarząd Projektów Transportowych zaprasza do składania ofert na pakiet konsultacyjny w celu sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko. Otwarcie ofert nastąpi 21 listopada 2025 r.

Ponadto, 25-hektarowy obszar przesiedleńczy jest obszarem, na którym skupia się Zarząd Inwestycji Budowlanych nr 2, aby szybko odpowiedzieć na potrzeby związane z przesiedleniami w ramach projektu.

Przywódcy Komitetu Ludowego Dzielnicy Binh Thuan przedstawiają raport na temat postępów w oczyszczaniu terenu

Przemawiając na spotkaniu, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai polecił Departamentowi Rolnictwa i Środowiska, aby polecił Radzie ds. Zarządzania Projektem Drogowym (Drogi) sporządzenie raportu o oddziaływaniu na środowisko przed 15 stycznia 2026 r. Jednocześnie należy zakończyć prace przygotowawcze do przekazania ich lokalnemu zarządowi. Należy dokonać przeglądu studium wykonalności i zbadać jednostkę wdrażającą. Prace przygotowawcze muszą być dostosowane do obecnej sytuacji.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do Departamentu Rolnictwa i Środowiska, Departamentu Budownictwa oraz Zarządu Inwestycji Budowlanych nr 2 o przegląd cennika odszkodowań za uprawy i konstrukcje nieobjęte przepisami prowincji. Departamenty, oddziały i sektory muszą pomóc gminie Binh Thuan w realizacji prac odszkodowawczych w sposób najdogodniejszy dla mieszkańców.

Source: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tu-nga-tu-le-duan-truong-chinh-den-nut-giao-cao-toc-406664.html