TPO - Drugi dzień oficjalnego funkcjonowania linii metra nr 1 w Ho Chi Minh City był jednocześnie pierwszym dniem tygodnia. Wiele osób wybrało ten środek transportu, aby dotrzeć do szkoły i pracy i skrócić czas podróży.
TPO - Drugi dzień oficjalnego funkcjonowania linii metra nr 1 w Ho Chi Minh City był jednocześnie pierwszym dniem tygodnia. Wiele osób wybrało ten środek transportu, aby dotrzeć do szkoły i pracy i skrócić czas podróży.
Wideo : Mieszkańcy Ho Chi Minh City z entuzjazmem korzystają z metra, aby dojeżdżać do szkoły i pracy. Autor: Huu Huy |
Według zapisków reportera, rano 23 grudnia, drugiego dnia oficjalnego uruchomienia linii metra nr 1 w Ho Chi Minh, wiele osób nadal przychodziło na stacje linii, aby doświadczyć tego zjawiska.
Studenci i pracownicy wybierali metro, aby w pierwszy dzień tygodnia dojechać do szkoły i pracy.
Drugiego dnia oficjalnego uruchomienia linii metra nr 1 w Ho Chi Minh City stacje były stosunkowo puste. Zdjęcie: Huu Huy |
Dzieląc się z reporterami, pan Duong Vu Hoang (mieszkaniec Dzielnicy 4) powiedział, że zanim powstała linia metra nr 1, aby dojechać z jego domu w Dzielnicy 4 do High-Tech Park (Thu Duc City) do pracy, musiał udać się do Ben Thanh (Dzielnica 1), a następnie wsiąść do autobusu nr 53.
„Podróż autobusem trwa od 1 godziny 15 minut do 1 godziny 30 minut, w zależności od natężenia ruchu. Dlatego odkąd metro oficjalnie zaczęło działać, zdecydowałem się na ten środek transportu. Metro jest szybkie, z Dzielnicy 1 do stacji High-Tech Park pojadę tylko około 20 minut. Po dotarciu na stację High-Tech Park pojadę autobusem do pracy, a całkowity czas podróży będzie znacznie bardziej ekonomiczny niż dotychczas” – powiedział pan Hoang.
Po wyjściu z pociągu na stacji Cong Nghe Cao (miasto Thu Duc), pan Hoang wsiadł do autobusu elektrycznego, aby pojechać do pracy na Uniwersytecie Rolnictwa i Leśnictwa. Zdjęcie: Huu Huy |
Podobnie Vinh Tong, student Uniwersytetu Technologicznego w Ho Chi Minh – HUTECH, powiedział, że jego dom znajduje się w Dzielnicy 8, a szkoła w strefie zaawansowanych technologii (Thu Duc City). Przed powstaniem metra Tong musiał dojeżdżać do szkoły autobusem, ale podróż z jego domu w Dzielnicy 8 do szkoły zajmowała około godziny.
„Dlatego, gdy tylko metro oficjalnie zaczęło działać, wybrałem ten środek transportu, aby codziennie dojeżdżać do szkoły i skrócić czas podróży. Dworzec kolejowy znajduje się niedaleko mojej szkoły, więc dojazdy są również wygodne” – powiedział Vinh Tong.
Autobusy elektryczne dowożą pasażerów z linii metra nr 1 do Uniwersytetu Rolniczo-Leśnego. Zdjęcie: Huu Huy |
Według zapisków reportera, drugiego dnia oficjalnej operacji stacje linii metra nr 1 w Ho Chi Minh City były puste, nie były już zatłoczone ani przeciążone jak pierwszego dnia.
Niektóre pociągi metra w poranek drugiego, oficjalnego dnia funkcjonowania kursowały dość płynnie. Zdjęcie: Huu Huy |
Miejskie Przedsiębiorstwo Kolejowe nr 1 (operator linii) ogłosiło, że od 22 grudnia pasażerowie będą mogli korzystać z linii metra nr 1 za darmo przez pierwsze 30 dni bez konieczności używania karty, pobierania aplikacji lub okazywania dowodu osobistego. Wystarczy udać się na stację, a ludzie będą Cię wspierać, abyś wsiadł do pociągu i mógł doświadczyć tej przygody.
Source: https://tienphong.vn/lan-dau-di-lam-di-hoc-bang-metro-nguoi-dan-tphcm-vui-mung-vi-rut-ngan-duoc-thoi-gian-post1703336.tpo
Komentarz (0)