Premiera finalnej wersji Triumph Thruxton 2025

Triumph Thruxton Final Edition 2025 wyposażony jest w dwucylindrowy silnik o pojemności 1200 cm3, generujący moc 104 KM przy 7500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 111 Nm przy 4250 obr./min. Silnik współpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.

Premiera Triumph Thruxton Final Edition 2025.

Zawieszenie z przodu zapewnia w pełni regulowany, odwrócony widelec Showa Big Piston o średnicy 43 mm. Z tyłu znajdują się dwa amortyzatory Ohlins z rezerwuarami kompresji, nawiązujące do stylu Thruxton. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie mają skok 120 mm.

Z przodu zamontowano radialnie 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo M50 z pojedynczymi tarczami o średnicy 310 mm, a z tyłu 2-tłoczkowe zaciski Nissin z tarczami o średnicy 220 mm. ABS jest standardem na obu kołach.

Silnik samochodu współpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.

Rower porusza się na 17-calowych, lekkich aluminiowych kołach z 32 szprychami każde, obutych w opony Metzeler Racetec RR.

Thruxton Final Edition 2025 oferuje trzy tryby jazdy (Road, Rain i Sport), z których każdy oferuje inny poziom przepustnicy i kontroli trakcji, a także przydatny port USB do ładowania smartfona, GPS-a lub innego ulubionego urządzenia elektronicznego kierowcy.

Thruxton Final Edition 2025 oferuje trzy różne tryby jazdy.

Każdy motocykl Triumph Thruxton Final Edition 2025 będzie sprzedawany z certyfikatem autentyczności, opatrzonym numerem VIN i podpisanym przez członków zespołu projektowego oraz dyrektora generalnego firmy Triumph, Nicka Bloora.

Cena sprzedaży samochodu w Stanach Zjednoczonych wynosi 428 milionów VND.

Samochód sprzedawany jest za 17 995 dolarów (około 428 milionów VND) w Stanach Zjednoczonych i za 19 395 dolarów (około 461 milionów VND) w Kanadzie.

Źródło: https://www.congluan.vn/mau-triumph-thruxton-2025-phien-ban-cuoi-cung-trinh-lang-post269325.html